fr 4 Heures de Portim%C3%A3o 2023

Généralités
Sport	Endurance
Organisateur(s)	Automobile Club de l'Ouest
Édition	9e
Lieu(x)	Portimão; Algarve; Portugal
Date	Le 22 octobre 2023
Participants	40
Site(s)	Autódromo Internacional do Algarve
Tenant du titre	Prema Racing
Vainqueur	United Autosports USA

Les 4 Heures de Portimão 2023, disputées le 22 octobre 2023 sur l'Autódromo Internacional do Algarve sont la sixième et dernière manche de l'European Le Mans Series 2023.

Engagés

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Essais libres

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Qualifications

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Course

Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

Voici le classement provisoire au terme de la course.

Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.

Classement de la course^[1]
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours	Temps
1	LMP2	22	United Autosports USA	Marino Sato Phil Hanson Oliver Jarvis	Oreca 07	G	97	4:01:25.355
1	LMP2	22	United Autosports USA	Marino Sato Phil Hanson Oliver Jarvis	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	4:01:25.355
2	LMP2	25	Algarve Pro Racing	Kyffin Simpson James Allen Alexander Lynn	Oreca 07	G	97	+ 5 s 785
2	LMP2	25	Algarve Pro Racing	Kyffin Simpson James Allen Alexander Lynn	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 5 s 785
3	LMP2	65	Panis Racing	Manuel Maldonado Job van Uitert Tijmen van der Helm	Oreca 07	G	97	+ 5 s 918
3	LMP2	65	Panis Racing	Manuel Maldonado Job van Uitert Tijmen van der Helm	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 5 s 918
4	LMP2 Pro/Am	83	AF Corse	François Perrodo Matthieu Vaxivière Ben Barnicoat	Oreca 07	G	97	+ 6 s 970
4	LMP2 Pro/Am	83	AF Corse	François Perrodo Matthieu Vaxivière Ben Barnicoat	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 6 s 970
5	LMP2 Pro/Am	37	Cool Racing	Alexandre Coigny Malthe Jakobsen Nicolas Lapierre	Oreca 07	G	97	+ 7 s 601
5	LMP2 Pro/Am	37	Cool Racing	Alexandre Coigny Malthe Jakobsen Nicolas Lapierre	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 7 s 601
6	LMP2 Pro/Am	24	Nielsen Racing	Rodrigo Sales Ben Hanley Mathias Beche	Oreca 07	G	97	+ 24 s 308
6	LMP2 Pro/Am	24	Nielsen Racing	Rodrigo Sales Ben Hanley Mathias Beche	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 24 s 308
7	LMP2 Pro/Am	34	Racing Team Turkey	Salih Yoluç Charlie Eastwood Louis Delétraz	Oreca 07	G	97	+ 25 s 121
7	LMP2 Pro/Am	34	Racing Team Turkey	Salih Yoluç Charlie Eastwood Louis Delétraz	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 25 s 121
8	LMP2	43	Inter Europol Competition	Rui Andrade Olli Caldwell Jonathan Aberdein	Oreca 07	G	97	+ 36 s 269
8	LMP2	43	Inter Europol Competition	Rui Andrade Olli Caldwell Jonathan Aberdein	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 36 s 269
9	LMP2 Pro/Am	81	DragonSpeed USA	Henrik Hedman Sebastián Montoya Juan Pablo Montoya	Oreca 07	G	97	+ 37 s 183
9	LMP2 Pro/Am	81	DragonSpeed USA	Henrik Hedman Sebastián Montoya Juan Pablo Montoya	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 37 s 183
10	LMP2	30	Duqueine Team	Nico Pino René Binder Neel Jani	Oreca 07	G	97	+ 37 s 881
10	LMP2	30	Duqueine Team	Nico Pino René Binder Neel Jani	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 37 s 881
11	LMP2 Pro/Am	3	DKR Engineering	Tom van Rompuy Sebastián Álvarez (en) Nathanaël Berthon	Oreca 07	G	97	+ 38 s 498
11	LMP2 Pro/Am	3	DKR Engineering	Tom van Rompuy Sebastián Álvarez (en) Nathanaël Berthon	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 38 s 498
12	LMP2 Pro/Am	99	Proton Competition	Giorgio Roda Jonas Ried Bent Viscaal	Oreca 07	G	97	+ 1 min 06 s 800
12	LMP2 Pro/Am	99	Proton Competition	Giorgio Roda Jonas Ried Bent Viscaal	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	97	+ 1 min 06 s 800
13	LMP2 Pro/Am	20	Algarve Pro Racing	Fred Poordad (de) Tristan Vautier Jack Hawksworth	Oreca 07	G	96	+ 1 Lap
13	LMP2 Pro/Am	20	Algarve Pro Racing	Fred Poordad (de) Tristan Vautier Jack Hawksworth	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	96	+ 1 Lap
14	LMP2	28	IDEC Sport	Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Laurents Hörr	Oreca 07	G	95	+ 2 Laps
14	LMP2	28	IDEC Sport	Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Laurents Hörr	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	95	+ 2 Laps
15	LMP2	47	Cool Racing	Vladislav Lomko Reshad de Gerus José María López	Oreca 07	G	95	+ 2 Laps
15	LMP2	47	Cool Racing	Vladislav Lomko Reshad de Gerus José María López	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	95	+ 2 Laps
16	LMP3	11	Eurointernational	Matthew Richard Bell Adam Ali	Ligier JS P320	M	94	+ 3 Laps
16	LMP3	11	Eurointernational	Matthew Richard Bell Adam Ali	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	94	+ 3 Laps
17	LMP3	17	Cool Racing	Adrien Chila Marcos Siebert Alex García (en)	Ligier JS P320	M	93	+ 4 Laps
17	LMP3	17	Cool Racing	Adrien Chila Marcos Siebert Alex García (en)	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	93	+ 4 Laps
18	LMP3	4	DKR Engineering	Alexander Bukhantsov Pedro Perino (en) James Winslow	Duqueine M30 - D08	M	93	+ 4 Laps
18	LMP3	4	DKR Engineering	Alexander Bukhantsov Pedro Perino (en) James Winslow	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	93	+ 4 Laps
19	LMP3	13	Inter Europol Competition	Kai Askey Wyatt Brichacek (en) Miguel Cristóvão	Ligier JS P320	M	93	+ 4 Laps
19	LMP3	13	Inter Europol Competition	Kai Askey Wyatt Brichacek (en) Miguel Cristóvão	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	93	+ 4 Laps
20	LMGTE	16	Proton Competition	Ryan Hardwick Zacharie Robichon Alessio Picariello	Porsche 911 RSR-19	G	93	+ 4 Laps
20	LMGTE	16	Proton Competition	Ryan Hardwick Zacharie Robichon Alessio Picariello	Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo	G	93	+ 4 Laps
21	LMP2 Pro/Am	21	United Autosports USA	Daniel Schneider Andrew Meyrick Nelson Piquet Jr.	Oreca 07	G	93	+ 4 Laps
21	LMP2 Pro/Am	21	United Autosports USA	Daniel Schneider Andrew Meyrick Nelson Piquet Jr.	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	93	+ 4 Laps
22	LMGTE	77	Proton Competition	Christian Ried Giammarco Levorato Julien Andlauer	Porsche 911 RSR-19	G	93	+ 4 Laps
22	LMGTE	77	Proton Competition	Christian Ried Giammarco Levorato Julien Andlauer	Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo	G	93	+ 4 Laps
23	LMP3	8	Team Virage	Manuel Espirito Sanro Nick Adcock Michael Jensen	Ligier JS P320	M	93	+ 4 Laps
23	LMP3	8	Team Virage	Manuel Espirito Sanro Nick Adcock Michael Jensen	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	93	+ 4 Laps
24	LMGTE	55	Spirit of Race	Duncan Cameron Matthew Griffin David Perel	Ferrari 488 GTE Evo	G	93	+ 4 Laps
24	LMGTE	55	Spirit of Race	Duncan Cameron Matthew Griffin David Perel	Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo	G	93	+ 4 Laps
25	LMP3	15	RLR Msport	Horst Felbermayr, Jr. Gael Julien Mateusz Kaprzyk	Ligier JS P320	M	93	+ 4 Laps
25	LMP3	15	RLR Msport	Horst Felbermayr, Jr. Gael Julien Mateusz Kaprzyk	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	93	+ 4 Laps
26	LMP3	31	Racing Spirit of Léman	Jacques Wolff Jean-Ludovic Foubert Antoine Doquin	Ligier JS P320	M	93	+ 4 Laps^{[R 1]}
26	LMP3	31	Racing Spirit of Léman	Jacques Wolff Jean-Ludovic Foubert Antoine Doquin	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	93	+ 4 Laps^{[R 1]}
27	LMGTE	66	JMW Motorsport	Martin Berry Lorcan Hanafin Jon Lancaster	Ferrari 488 GTE Evo	G	93	+ 4 Laps
27	LMGTE	66	JMW Motorsport	Martin Berry Lorcan Hanafin Jon Lancaster	Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo	G	93	+ 4 Laps
28	LMGTE	44	GMB Motorsport	Jens Møller Gustav Birch Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	G	93	+ 4 Laps^{[R 2]}
28	LMGTE	44	GMB Motorsport	Jens Møller Gustav Birch Nicki Thiim	Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo	G	93	+ 4 Laps^{[R 2]}
29	LMGTE	95	TF Sport	Jonathan Adam John Hartshorne Ben Tuck	Aston Martin Vantage AMR	G	92	+ 5 Laps
29	LMGTE	95	TF Sport	Jonathan Adam John Hartshorne Ben Tuck	Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo	G	92	+ 5 Laps
30	LMGTE	51	AF Corse	Rui Águas Kriton Lentoudis Ulysse de Pauw (en)	Ferrari 488 GTE Evo	G	92	+ 5 Laps^{[R 3]}
30	LMGTE	51	AF Corse	Rui Águas Kriton Lentoudis Ulysse de Pauw (en)	Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo	G	92	+ 5 Laps^{[R 3]}
31	LMGTE	60	Iron Lynx	Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Matteo Cairoli	Porsche 911 RSR-19	G	92	+ 5 Laps
31	LMGTE	60	Iron Lynx	Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Matteo Cairoli	Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo	G	92	+ 5 Laps
32	LMGTE	50	Formula Racing	Johnny Laursen Conrad Laursen Nicklas Nielsen	Ferrari 488 GTE Evo	G	92	+ 5 Laps^{[R 4]}
32	LMGTE	50	Formula Racing	Johnny Laursen Conrad Laursen Nicklas Nielsen	Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo	G	92	+ 5 Laps^{[R 4]}
33	LMGTE	72	TF Sport	Valentin Hasse-Clot (de) Arnold Robin Maxime Robin (de)	Aston Martin Vantage AMR	G	91	+ 6 Laps
33	LMGTE	72	TF Sport	Valentin Hasse-Clot (de) Arnold Robin Maxime Robin (de)	Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo	G	91	+ 6 Laps
34	LMGTE	93	Proton Competition	Michael Fassbender Martin Rump Richard Lietz	Porsche 911 RSR-19	G	91	+ 6 Laps
34	LMGTE	93	Proton Competition	Michael Fassbender Martin Rump Richard Lietz	Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo	G	91	+ 6 Laps
35	LMP3	12	WTM par Rinaldi Racing	Torsten Kratz Leonard Weiss Óscar Tunjo	Duqueine M30 - D08	M	90	+ 7 Laps^{[R 5]}
35	LMP3	12	WTM par Rinaldi Racing	Torsten Kratz Leonard Weiss Óscar Tunjo	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	90	+ 7 Laps^{[R 5]}
36	LMGTE	57	Kessel Racing	Takeshi Kimura Gregory Huffaker II (en) Daniel Serra	Ferrari 488 GTE Evo	G	87	+ 10 Laps
36	LMGTE	57	Kessel Racing	Takeshi Kimura Gregory Huffaker II (en) Daniel Serra	Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo	G	87	+ 10 Laps
37	LMP2 Pro/Am	19	Team Virage	Alexander Mattschull (de) Ian Rodríguez (en) Tatiana Calderón	Oreca 07	G	82	+ 15 Laps
37	LMP2 Pro/Am	19	Team Virage		Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	82	+ 15 Laps
N.c.	LMP3	5	RLR Msport	James Dayson Valdemar Eriksen Jack Manchester	Ligier JS P320	M	81
N.c.	LMP3	5	RLR Msport	James Dayson Valdemar Eriksen Jack Manchester	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	81
N.c.	LMP3	35	Ultimate	Éric Trouillet (de) Jean-Baptiste Lahaye (de) Matthieu Lahaye	Ligier JS P320	M	66
N.c.	LMP3	35	Ultimate		Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	66
N.c.	LMP3	7	Nielsen Racing	Ryan Harper-Ellam Anthony Wells	Ligier JS P320	M	49
N.c.	LMP3	7	Nielsen Racing	Ryan Harper-Ellam Anthony Wells	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	49

Pole position et record du tour

Pole position : Paul-Loup Chatin (#28 IDEC Sport) en 1 min 26 s 153
Meilleur tour en course : Job van Uitert (#65 Panis Racing) en 1 min 35 s 475

Tours en tête

n^o 28 Oreca 07 - IDEC Sport : 9 tours (1-6 / 55 / 77̈-78)^[7]
n^o 22 Oreca 07 - United Autosports USA : 86 tours (7-28 / 30-54 / 56-75 / 79-97)
n^o 65 Oreca 07 - Panis Racing : 1 tour (29)
n^o 37 Oreca 07 - Duqueine Team : 1 tour (76)

À noter

Longueur du circuit : 4,692 km
Distance parcourue par les vainqueurs : 455,124 km

Notes et références

Notes

↑ La voiture n°31 de l'écurie Racing Spirit of Léman a été pénalisée pour ne pas avoir réalisé la pénalité de 10 secondes lors d'un arrêt au stand. La pénalité a été un drive throught qui a ensuite été converti à 30 secondes ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[2].
↑ La voiture n°44 de l'écurie GMB Motorsport a été pénalisée pour pour non respect du temps minimum de pilotage du pilote Nicki Thiim. Thiim a manqué 16.743 secondes afin de répondre au temp stipulé. La pénalité a été un stop & go de 17 secondes qui a ensuite été convetit à 52 secondés ajoutées au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[3].
↑ La voiture n°51 de l'écurie AF Corse a été pénalisée pour non respect du temps minimum de pilotage du pilote Ulysse de Pauw (en). De Pauw a manqué 1 minute et 32.251 secondes afin de répondre au temp stipulé. La pénélaté a été de 1 minute et 32.251 secondes qui ont ensuite été converti en 1 tour et 24.148 secondes qui ont été ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[4].
↑ La voiture n°50 de l'écurie Formula Racing a été pénalisée pour non respect du temps minimum de pilotage du pilote Nicklas Nielsen. Nielsen a manqué 1 minute et 56.028 secondes afin de répondre au temp stipulé. La pénalité a été de 1 tour et 47.925 secondes qui ont été ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[5]
↑ La voiture n°12 de l'écurie WTM par Rinaldi Racing a été pénalisée pour un non respect de la procédure d'arrêt au stand. La pénalité a été de 10 secondes ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[6].

Références

↑ (en) ACO, « 4 Hours of Portimão - Final Results » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Décision No. 69 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Décision No. 71 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Décision No. 72 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Decision No. 73 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Decision No. 65 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « 4 Hours of Portimão - Lap Chart » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

4 Heures de Portimão 2023, sur Wikimedia Commons

[3] La voiture n°31 de l'écurie Racing Spirit of Léman a été pénalisée pour ne pas avoir réalisé la pénalité de 10 secondes lors d'un arrêt au stand. La pénalité a été un drive throught qui a ensuite été converti à 30 secondes ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[2].

[5] La voiture n°44 de l'écurie GMB Motorsport a été pénalisée pour pour non respect du temps minimum de pilotage du pilote Nicki Thiim. Thiim a manqué 16.743 secondes afin de répondre au temp stipulé. La pénalité a été un stop & go de 17 secondes qui a ensuite été convetit à 52 secondés ajoutées au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[3].

[7] La voiture n°51 de l'écurie AF Corse a été pénalisée pour non respect du temps minimum de pilotage du pilote Ulysse de Pauw (en). De Pauw a manqué 1 minute et 32.251 secondes afin de répondre au temp stipulé. La pénélaté a été de 1 minute et 32.251 secondes qui ont ensuite été converti en 1 tour et 24.148 secondes qui ont été ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[4].

[9] La voiture n°50 de l'écurie Formula Racing a été pénalisée pour non respect du temps minimum de pilotage du pilote Nicklas Nielsen. Nielsen a manqué 1 minute et 56.028 secondes afin de répondre au temp stipulé. La pénalité a été de 1 tour et 47.925 secondes qui ont été ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[5]

[11] La voiture n°12 de l'écurie WTM par Rinaldi Racing a été pénalisée pour un non respect de la procédure d'arrêt au stand. La pénalité a été de 10 secondes ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[6].

[Race-1] (en) ACO, « 4 Hours of Portimão - Final Results » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[2] (en) ACO, « Décision No. 69 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[4] (en) ACO, « Décision No. 71 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[6] (en) ACO, « Décision No. 72 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[8] (en) ACO, « Decision No. 73 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[10] (en) ACO, « Decision No. 65 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[12] (en) ACO, « 4 Hours of Portimão - Lap Chart » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 22 octobre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

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