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Este aviso fue puesto el 3 de marzo de 2016. |
Yamaha Maxim XJ700X y XJ750X
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| Datos generales |
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| Alias |
XJ700X, XJ750X |
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| Producción |
1985 y 1986 |
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| Clase |
crucero |
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| Dimensiones |
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| Dimensiones |
Longitud 2235 mm (88,0 pulgadas)[1]
Anchura 775 mm (30,5 pulgadas)[1]
Altura 1160 mm (45,7 pulgadas)[1]
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| Batalla |
1520 mm (59,8 pulgadas)[1] |
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| Altura del asiento |
760 mm (29,9 pulgadas)[1] |
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| Altura al piso |
145 mm (5,7 pulgadas)[1] |
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| Radio de giro |
2800 mm[1] |
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| Peso a punto |
234 kg[1] |
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| Peso seco |
215 kg[1] |
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| Capacidad de carga |
238 kg[1] |
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| Aceite |
3 l |
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| Capacidad del tanque de combustible |
13 l |
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| Planta motriz |
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| Motor |
4c, 4t, DOHC, enfriado por líquido |
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| Cilindrada |
749 cc y 697.3 cc dependiendo del modelo |
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| Diámetro/carrera |
65 x 56.4 mm (750)[1] |
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| Compresión |
11.?:1 (750) 11.2:1(700)[1] |
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| Combustible |
4x 33mm Mikuni CV[1] |
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| Mecánica |
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| Transmisión |
5 velocidades, transmisión a eje y cardán |
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| Cambio |
Manual a 5 velocidades siempre engranadas[1] |
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| Refrigeración |
líquida[1] |
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| Bastidor |
Doble cuna[1] |
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| Frenos |
F: 2 discos y T: tambor. |
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| Ruedas |
F: 100/90-19 T: 130/90-16 |
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| Prestaciones |
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| Potencia |
90 hp @ 9000 rpm (750), 86 hp @ 9500 rpm (700)[1] |
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| Par motor |
53.5 lb-pie @ 8,000 rpm (750), 49.9 lb-pie @ 8,000 rpm (700)[1] |
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| Consumo |
41,2 mpgAm (17,5 kilómetros por litro)[1] |
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| Autonomía |
210 km[1] |
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| Otros modelos |
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| Predecesor |
Yamaha XJ 750 Maxim |
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La Yamaha XJ750 Maxim-X y la Yamaha XJ700 Maxim-X (EE. UU.) es una motocicleta tipo crucero de tamaño mediano fabricada por Yamaha en 1985 y 1986. Tenía un motor en línea transversal de 4 cilindros de 750 cc enfriado por líquido con DOHC y 5 válvulas por cilindro y transmisión a eje y cardán que se comercializó en EE. UU. y Canadá y otras naciones, pero la versión de EE. UU. estaba limitada a 700 cc ya que en aquella época se cobraba una cuota adicional a las importaciones de motocicletas japonesas con cilindradas mayores a 700 cc.[2]
Referencias
