Paquete del Maule |
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El vapor mercante Paquete de Maule, construido en Williamsburg, Nueva York, en 1861 por Lawrence & Foulks. El barco sirvió con Chile en la guerra de las Islas Chincha, durante la cual fue capturada por España y hundida. |
Banderas |
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Historial |
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Astillero |
Lawrence & Foulks (Nueva York) |
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Tipo |
Vapor |
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Operador |
Armada Española y Armada de Chile |
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Asignado |
1861 |
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Destino |
Incendiado en 1866 |
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Características generales |
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Desplazamiento |
450 ton de registro 350 ton de carga |
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Eslora |
165 pies (50,3 m) |
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Manga |
29 pies (8,8 m) |
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Calado |
8,5 pies (2,6 m) |
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Armamento |
Ninguno. |
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Propulsión |
2 × 32 plg (81,3 cm) cilindrada; 2 calderas, sin ventiladores |
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El vapor Paquete del Maule (también llamado Paquete de Maule) fue una nave que participó en la guerra hispano-sudamericana, bajo bandera chilena hasta que, tras su captura, pasó a formar parte de la española Escuadra del Pacífico.
Carrera
Fue ordenada por la Sociedad del Vapor Paquete del Maule a los astilleros Lawrence & Foulksde Williamsburg, Nueva York para G.K. Stevenson & Co. y entregado en 1861,[1] para ser utilizado como un paquebote en el río Maule.
Durante la guerra hispano-sudamericana, el Paquete del Maule sirvió como buque auxiliar de la flota chilena. El 6 de marzo de 1866, comandado por el Capitán de Corbeta Luis Alfredo Lynch Zaldívar, partió en ruta de Lota a Montevideo con una tripulación de 126 hombres destinados a completar las tripulaciones de los blindados Huáscar e Independencia. Ese mismo día fue apresado por la fragata española Blanca, en aguas del golfo de Arauco.[2][3]
Tras su captura, el Paquete del Maule pasó a formar parte de la Escuadra del Pacífico, sirviendo de buque auxiliar.
El 10 de mayo de 1866, después del Combate del Callao, el Paquete del Maule fue incendiado y hundido por los españoles cerca de la Isla San Lorenzo, frente al Callao, ya que no podían llevarla consigo en su vuelta a España.
Notas
Fuentes