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Tranvía de Sarajevo
La red de tranvía de Sarajevo (en bosnio, Sarajevski tramvaji) tiene 6 líneas en 22,9 kilómetros que atraviesan la capital de Bosnia y Herzegovina de este a oeste en vías compartidas.[1] Es operada por KJKP GRAS Sarajevo, que también tiene a su cargo las líneas de trolebús y de autobús de la ciudad.[2] HistoriaEl tranvía tirado por caballos, una prueba del Imperio austrohúngaro, fue inaugurado el 1 de enero de 1885, antes de instalarse en Viena.[3][4] Los carros eléctricos reemplazaron el 1 de mayo de 1895 a las unidades tiradas por caballos, con los primeros tranvías fabricados por Siemens-Sohukert.[5] La ruta original iba desde el barrio Grbavica, donde entonces se encontraba la estación del ferrocarril, hasta el Puente Latino, sobre el río Miljacka.[6][4] La línea fue extendida hasta el ayuntamiento (Vijećnica) el 1 de diciembre de 1897.[6] Red actualLa red del tranvía de Sarajevo recorre la ciudad en su parte central, de este a oeste. Las seis líneas en funcionamiento (la línea 7 fue discontinuada) comparten las vías entre la estación Ilidža, al oeste (en cercanías del aeropuerto) y Baščaršija, al este (en los alrededores del ayuntamiento y del centro histórico, en la zona de Baščaršija), con un desvío de las líneas 1 y 4 a la estación de ferrocarril y de ómnibus. En el extremo este bordea el centro histórico por la calle Obala Kulina bana (paralela al río Miljacka, sentido oeste-este) para regresar por las avenidas Mula Mustafe Bašeskije y Maršala Tita (sentido este-oeste).[2] La longitud de la línea abarca 22,9 kilómetros, con intervalos de formaciones cada aproximadamente tres minutos.[2] LíneasLa red está conformada por las líneas:[7]
  La línea 7 ya no se encuentra en operación. Los boletos se pueden comprar en quioscos o dentro de la unidad, a un precio mayor, y deben validarse al abordar en las máquinas que funcionan en el interior de los tranvías.[8][3] Galería
Referencias
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