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The Harmon Hotel and Spa
The Harmon Hotel and Spa diseñado por Lord Norman Foster & Partners tenía que ser un hotel boutique no casino que sería operado por The Light Group de Andrew Sasson. El hotel era miembro de The Leading Hotels of the World y formaría parte del CityCenter.[2] The Harmon Hotel tenía una forma elíptica y un exterior ultramoderno localizado en la intersección de Las Vegas Boulevard y Harmon Avenue. La piscina del hotel habría estado elevada a 100 pies (30 m) sobre Las Vegas Strip. HistoriaAl inicio del proyecto, el hotel se llamaba "Lifestyle Hotel" y luego "The Harmon Hotel, Spa & Residences". Al principio se planeaba que la torre tuviese 400 habitaciones de hotel y aproximadamente 207 condominios desde los 800 a 2900 pies cuadrados en 49 niveles. El diseño fue hecho por Norman Foster.[3][4][5] El exterior fue terminado en 2009, pero el trabajo del interior quedó paralizado. Paralización del proyectoA finales de 2008, el trabajo en Harmon Hotel/Condo Tower dejó de construirse, después que los inspectores revelaran más de 7000 defectos en su construcción; los inspectores del condado, descubrieron instalaciones defectuosas y reforzamiento crítico del acero (barras de refuerzo) con 15 pisos ya construidos.[3] El error causó un gran cambio en el diseño del edificio; en vez de ser de 49 pisos, fue reducido a 28 pisos, junto con la palabra condominium (The Harmon Residences).[6][7] Durante ese tiempo, 88 de los 207 condominios ya habían sido reservados por compradores que habían puesto el 20 por ciento, a esos compradores se les ofreció devolverle su dinero o comprar en otra torre.[3] Debido a la paralización del proyecto por los fallos detectados, se estudió si arreglarlos. O demoler la torre. Como finalmente sucedió.[7][3] El 11 de julio de 2011 se hizo un estudio por Weidlinger Associates, una firma constructora contratada por MGM Resorts International, indicando que el edificio tenía serios defectos estructurales y podría colapsar en un terremoto, y que una posible reparación podría tomar al menos un año y costar millones de dólares.[8] Finalmente, tras un desmontaje pieza por pieza, fue demolido en otoño de 2015 Galería de fotosReferencias
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