El TCR Spain es un campeonato de automovilismo disputado en España bajo la homologación TCR desde 2021. Desde 2023 se lleva a cargo por las empresas organizadoras Rivazza y V-Line tras los dos primeros años siendo organizado por la RFEDA con escaso éxito.[1]
Historia
Tras el retorno fallido del Campeonato de España de Turismos donde el número de marcas y pilotos inscritos fue muy inferior a lo esperado, y tras la Pandemia de COVID-19 del año siguiente, en 2021 la RFEDA decide crear un campeonato paralelo siguiendo las normativas TCR, llamado TCR Spain-CEST[2] que logró aportar algunos inscritos más a las parrillas.[3] Sin embargo tras ofrecer una imagen muy pobre en 2022 a pesar de ser el plato principal del Racing Weekend, el CET se cancela[4] y con incógnitas en el aire durante meses, finalmente se anuncia la continuidad del campeonato de la mano del piloto y empresario Gabriel Alonso y la exdirectora de comunicación de la RFEDA María Lanzón.[5] Pese a disputarse en la segunda mitad del año y partir prácticamente de cero, se consigue un aumento progresivo del número de participantes y una buena respuesta de las escuderías nacionales con vehículos TCR a su alcance.[6]
Dos sesiones de entrenamientos libres de 30 minutos.
Una sesión de entrenamientos calificatorios combinada (Q1+Q2)
Dos carreras por ronda. Duración de 25 minutos más 1 vuelta. La parrilla de la primera carrera se definiría con los tiempos de la Q2 (12 primeras posiciones, el resto por la Q1). La parrilla de la segunda carrera con los resultados de la Q2, invirtiendo las 10 primeras posiciones.
Sistema de puntuación
Ent. Oficiales Combinados (Q1+Q2)
Pos
T1
T2
T3
T4
T5
T6
T7
Pts
10
7
5
4
3
2
1
Carreras
Pos
1.º
2.º
3.º
4.º
5.º
6.º
7.º
8.º
9.º
10.º
11.º
12.º
13.º
14.º
15.º
Pts
40
35
30
27
24
21
18
15
13
11
9
7
5
3
1
Trofeos
Del TCR Spain se derivan el Campeonatos de España de Pilotos y el Campeonato de España de Marcas, aparte se introducen los siguientes trofeos:
