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Stearman XBT-17
El Stearman XBT-17 fue un prototipo estadounidense de entrenador primario monoplano de ala baja biplaza, diseñado y construido en los años 40 del siglo XX por Stearman Aircraft (como Model X-90).[1] Fue evaluado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) en 1942 como XBT-17.[2] Diseño y desarrolloEl X-90 era un monoplano de ala baja cantilever con dos asientos en tándem bajo una cubierta cerrada.[1] Tenía tren de aterrizaje convencional fijo, estaba propulsado por un motor Lycoming R-680 de 168 kW (225 hp) y voló por primera vez en 1940.[1] Sus alas eran de madera y el fuselaje delantero era de tubos de acero, para usar el mínimo de aluminio.[3] En 1942, la aeronave fue remotorizada con un Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior de 336 kW (450 hp) y fue redesignada Model X-91.[1] El X-91 fue evaluado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como XBT-17, pero no se construyeron más aparatos.[1][2] Variantes
OperadoresEspecificaciones (XBT-17)Referencia datos: Bowers Boeing[4] Características generales
Rendimiento
Aeronaves relacionadasSecuencias de designación
Véase tambiénReferenciasBibliografía
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