Severo Gómez Núñez (Cubillos del Sil, 6 de noviembre de 1859 - Madrid, 1 de marzo de 1939) fue un militar, político, escritor, geógrafo, español que desarrolló su vida en la España de la segunda mitad del s. XIX y comienzos de s. XX, asistiendo en primera persona al fin de las colonias y, muy especialmente, a la pérdida de Cuba, donde se encontraba destinado durante la Guerra de Independencia cubana y posterior Guerra hispano-estadounidense, participado en ambas como capitán de artillería.
Ya en España, y tras ser elegido diputado en cortes por El Bierzo, desempeñó diversos cargos públicos, manteniendo una intensa labor como escritor y divulgador sobre distintos temas y materias, integrado los últimos años de su vida, y tras ser nombrado director general del Instituto Geográfico y Estadístico, en la Real Sociedad Geográfica, en la que publicó diversos artículos e impartió conferencias sobre El Bierzo, llegando a ser Vicepresidente de la Unión Geográfica Internacional.
Fue hijo de Félix Gómez y Gómez y Amalia Núñez López que, junto a su hermano Telesforo y hermanas Dolores y Jacoba, formaron la familia Gómez Núñez. Ya desplazado a la Provincia de Cuba contrae matrimonio con D.ª María Caridad Verdugo y de Castro, criolla cubana, en 1883.[1][2]
Fruto de este matrimonio fueron sus hijas Carmen, Teresa y Amalia y sus hijos Lorenzo y Félix, siendo este último Ingeniero Industrial, jefe de los Ferrocarriles M.Z.A. e Ingeniero Jefe de los Servicios Municipales del Ayuntamiento de Chamartín de la Rosa, falleciendo en Madrid el día 3 de marzo de 1938, en el transcurso de la Guerra Civil Española.[3]
Formación
La formación de Severo Gómez Núñez se puede dividir en dos facetas: en primer lugar, la formación militar y, en segundo lugar, la formación en ciencias que desarrollará en la Universidad de La Habana.
Formación militar
Comenzó su carrera militar en la Academia de Artillería de Segovia, donde se somete a los rigurosos planes de estudio basados en el dominio de las matemáticas, geometría, física, química, dibujo, así como conocimientos de fortificación, táctica, aritmética, álgebra, trigonometría, cálculo diferencial e integral, estática, mecánica, ortografía, gramática, idiomas, esgrima, incluso baile y natación en su estancia en Montesión.[4]
Se persigue conseguir que los futuros oficiales, además de dominar todas estas materias, sean aptos para fabricar la pólvora, las piezas, los montajes o las municiones. Finalmente, conseguir que, además de para desarrollar las labores propias de la milicia, sean aptos para ejercer en un futuro la ingeniería industrial en las fábricas militares españolas.[4]
Finalizada su formación, desarrolla una exitosa carrera de oficial del arma, según el siguiente historial:
General de Brigada en situación de segunda reserva
Formación académica
Además de la formación propia de la Escuela-Academia de Artillería, heredera del Real Colegio de Artillería de Segovia, en la que hasta mediados del siglo XIX, en los primeros cursos sólo se impartían Matemáticas, Física, Química y Dibujo, reservándose para el último o los últimos el estudio de las materias concernientes a la Artillería, denominados cursos de aplicación, todo ello con la finalidad de conseguir que los Artilleros fueran tanto científicos como tácticos, capaces de realizar las tareas de diseñar y fabricar un cañón, ponerlo en posición y hacer fuego con él,[4] Severo Gómez Núñez amplió esa basta formación técnica y científica en la, entonces, nombrada "Real y Literaria Universidad de La Habana", la Universidad de La Habana, donde se licencia en la Facultad de Ciencias.
Tras esta licenciatura, comienza, continúa sus investigaciones sobre explosivos, artillería y química, adquiriendo una moderna formación técnica de índole positivista, siguiendo la influencia estadounidense que ya inoculaba la Isla, llegando a ser nombrado catedrático de Geología y Paleontología (sin sueldo) en el año 1897, a la edad de 27 años.[7]
Pero su formación técnica también la orienta a estudios que se pueden considerar geográficos, biológicos, medio-ambientales, como se verá en varias de las publicaciones que realizará, entre ellas, "Estudios geográficos y estadísticos de la Isla de Cuba, con mapas y grabados".
Destinos
Con el grado de teniente es destinado a Cuba, asumiendo el empleo de capitán de ejército por pase a ultramar.
Tras su incorporación a destino en Cuba, probablemente recién finalizada la Guerra Chiquita (1879-1880), desarrolla una serie de actividades propias de su empleo, hasta el desencadenamiento de la guerra de Cuba o Guerra del 95 (1895-1898) y la posterior Guerra hispano-estadounidense (1898), en las que interviene como capitán de artillería, siendo nombrado por Martínez Campos vocal para la Junta de Defensa de La Habana. En la guerra participó en diversas acciones y, especialmente, en la defensa de los puertos del litoral cubano.[7]
Durante ese periodo intermedio, y en las actividades propias de su empleo y sociales, contrae matrimonio con la criolla cubana María Caridad Verdugo y de Castro, inicia los estudios de Licenciatura en Ciencias en la Universidad de La Habana, destacando inmediatamente por su mente abierta a los avances técnicos provenientes de Estados Unidos, a donde llega a viajar a informarse y traer materiales con los cuales moderniza las defensas artilleras del puerto de La Habana, previendo ya la posibilidad de El Desastre.[8]
Al terminar la guerra retornó a España donde desarrolló una larga carrera pública con numerosos cargos, entre ellos, ostentando el empleo de comandante, diputado a Cortes por El Bierzo.[9]
Actividades públicas
Regresado de Cuba, fue ayudante de campo y secretario particular de Polavieja, de la mano del cual accede a la política,[7] siendo elegido en 1903, con el grado de comandante y a la edad de 44 años, diputado por la Circunscripción de León, Distrito de Ponferrada, considerándose una representación de El Bierzo, su tierra natal, representación que ostentará las legislaturas 1903-1904 y 1904-1905.[9] Posteriormente, en las elecciones de diciembre de 1920, se presentará por el Distrito de Villafranca del Bierzo, resultando elegido, aun cuando el 18 de enero de 1921 se aprueba el informe del Tribunal Supremo proponiendo la nulidad de la elección y necesidad de nueva convocatoria a la cual ya no concurrirá.[10]
Dentro de sus actividades públicas, ejerció como Gobernador civil en varias provincias: Cádiz (1909, 1914),[11] La Coruña (1913) y Sevilla (1915).[12]
A principios de 1930 es nombrado director general de Industria, un nombramiento que se produce en unos momentos muy convulsos de la vida política española, con la dimisión de Miguel Primo de Rivera el 27 de enero y la instauración de la dictablanda, tras el nombramiento en Madrid del general Dámaso Berenguer el 1 de febrero como jefe del consejo de ministros, por lo que esta función tiene muy poco desarrollo, ya que se presenta la dimisión, que es admitida, a los pocos días del nombramiento.[11] Es este un nombramiento que se relaciona con su condición de vocal del Consejo Nacional de Combustibles,[7] organismo disuelto a finales de mayo de 1930 en favor de la Dirección General de Minas y Combustibles, que asume sus atribuciones.[13]
Sus propuestas concretas de reforma las orientó sobre todo a la institución militar y a su comarca natal, El Bierzo, donde destacó como un tenaz impulsor de los regadíos y de la construcción del canal del Bierzo, proyecto por el que tanto luchó y que fue aprobado en 1929 por el gobierno de la Dictadura de Primo de Rivera.[7]
Otras actividades
Encontrándose en La Habana fundó y dirigió durante su existencia (1890–1898) El Diario del Ejército,[14] una empresa que se dota de imprenta en la que se editan otro tipo de publicaciones, como suplementos y monográficos.
En este diario, y en otras editoras, publica diversos artículos y volúmenes sobre técnicas artilleras y otros aspectos, como los referidos a la Guerra hispano-estadounidense y el caso Maine, unos temas sobre los que escribió, entre 1899 y 1902, la obra "La Guerra Hipano-Americana", compuesta por cinco tomos.
Fue un gran admirador, defensor y divulgador de El Bierzo (la región más variada en proporción a su extensión, según sus propias palabras), publicando numerosos artículos y ofreciendo numerosas conferencias.
En 1878, por Real Orden de 31 de marzo, le fue concedida la cruz de primera clase del mérito militar como comprendido en el Real Decreto de 22 de enero.
En 1896 fue distinguido con la cruz del mérito militar de 1.ª clase, según Real Orden de 22 de marzo por su obra titulada "Estudios geográficos y estadísticos de la Isla de Cuba".
En 1896 percibió la mención honorífica, según Real Orden de 30 de diciembre, por su obra titulada "Aplicaciones de la electricidad en la artillería".
En 1897 fue condecorado con la cruz del mérito militar de primera clase con distintivo rojo pensionado por Real Orden de 25 de febrero.
En 1897 recibió la medalla de oro reglamentaria de los bomberos de La Habana por disposición del Excmo. Ayuntamiento con fecha del 21 de agosto.
Por su obra "Notas sobre los explosivos de constitución química" fue premiado con la cruz del mérito militar con distintivo blanco, por Real Orden de 20 de noviembre de 1897.
En 1898 recibió la cruz roja del mérito militar pensionada por servicios prestados durante 6 meses por Real Orden de 25 de octubre.
Por Real Orden de 19 de septiembre de 1901 le fue concedida la cruz de 2.ª clase del mérito militar pensionada con el 10 % del sueldo de su empleo hasta el ascenso inmediato.
El Ministerio de Marina le premió con la cruz del mérito naval con distintivo blanco por servicios especiales, por Real Orden de 14 de octubre de 1901.
En 1902 fue nombrado Comendador de la Orden Civil de Alfonso XII por Real Decreto de 10 de octubre del corriente año.
En 1903 le fue entregada la medalla conmemorativa de la jura de S.M. el Rey Alfonso XIII, por Real Orden de 1.º de mayo.
En 1906 le fue concedida la gran cruz sencilla de San Hermenegildo, concedida por Real Orden de 24 de septiembre de 1900 con antigüedad de 10 de octubre de 1889.
Por la 2.ª edición de su obra "Manual de explosivos", en 1908 se le distinguió con la cruz de segunda clase del mérito militar con distintivo blanco pensionada, concedida por Real Orden de 15 de abril
En 1910, por Real Orden de 23 de julio, fue honrado con la placa de San Hermenegildo con la antigüedad de 10 de octubre de 1909.
En 1910 le fue permitido por la Presidencia del Consejo de Ministros, según certificado expedido por la misma en 1 de enero, el usar la medalla de plata denominada de Puente Sampay, por estar comprendido en el Real Decreto de 13 de mayo de 1909.
En 1910 le fue concedida la medalla de plata denominada de los sitios de Gerona, creada por Real Decreto de 28 de enero según certificado de la Presidencia del Consejo de Ministros de 20 de julio.
Finalmente en 1918 obtuvo la cruz de segunda clase del mérito militar con distintivo blanco y pasador de Industria Militar por Real Orden de 27 de julio.
Tiene dedicada una de las principales calles de la capital berciana, Ponferrada, así como en su municipio de origen, Cubillos del Sil, y en diversos pueblos de El Bierzo, siendo ampliamente reconocido como valedor de la región berciana en numerosos homenajes a su figura y trayectoria.
En la Red de Bibliotecas de Defensa figuran 32 registros con obras propias o en las que colabora, siendo requerida una búsqueda en este enlace(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). con "Buscar: Severo Gómez Núñez", ya que no se conservan los resultados de búsquedas. Así mismo, en el enlace de "Referencias", caso de búsqueda de una obra concreta, se ha de introducir el título buscado ya que los resultados de las búsquedas no son persistentes. Las búsquedas en este recurso pueden incluir la Biblioteca de la Academia de Artillería, donde se encuentran ejemplares originales, ya que muchas de las obras referenciadas se editaron al amparo de esta academia y del Cuerpo de Artillería.
Estas obras, junto a otras con diferentes referencias, se relacionan en la siguiente tabla en la que:
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Obras publicadas
Año
Título
Lugar / Editorial
Notas
Referencias
1881
Empleo del hierro en la fortificación
"Publicado por la revista francesa titulada Le Génie Civil; traducido con la competente autorización por el Teniente Severo Gómez Núñez". Aun cuando en la referencia se data en 1932, se asume el año 1881 en que el autor ostenta el empleo de teniente.
Estudios geográficos y estadísticos de la Isla de Cuba, con mapas y grabados
La Habana, La Propaganda Literaria
Capitán de la Guardia Civil D. Facundo Cañada y Capitán de Artillería y Licenciado en Ciencias D. Severo Gómez Núñez. Con un prólogo de Severo Gómez Nuñez. Tomo I, Región Occidental - Provincia de La Habana, de seis que compondrán la publicación, uno por cada provincia en que hoy se encuentra dividida la Isla.
Carta náutica. Precede al título: "Junta de Defensa de la Ysla de Cuba". Manuscrito firmado y rubricado por el autor. Realizado a plumilla en tinta negra y roja y coloreado en azul. Indica sondas batimétricas. Orientado por flecha y puntos cardinales. Figura especialmente destacado el plano de población de Matanzas. Explicación del plano mediante clave cromática.
Plano de Santiago de Cuba y sus alrededores: Guerra Hispano Americana
Madrid: Lit. del Depósito de la Guerra. 1900
Severo Gómez Núñez; Formado con los datos parciales de reconocimientos, notas y croquis por los Ttes de Infa. Guy Smith... [et al.] bajo la dirección del Tte. Corl. de Ings. G. Mc. C. Derby. Según se indica en el propio documento: "Representa los atrincheramientos y posiciones del 5° Cuerpo del Ejército Americano y de las fuerzas españolas al empezar la tregua a las doce y media del día 3 de Julio de 1898"
La Asamblea Extraordinaria de la Unión Internacional de Investigaciones celebrada en Bruselas. Constitución de la Unión Geográfica Internacional
Revista de Geografía Colonial y Mercantil, XX, pp. 29 y sigs.
Buen, O. de y Gómez Núñes, S.
"La Geografía española ante los retos del sociedad actual", Bibliografía, pag. 232
1923
El Bierzo
Conferencia pronunciada en sesión pública de la Real Sociedad Geográfica el día 26 de Febrero de 1923 / por el Exmo. Sr. D. Severo Gómez Núñez General de Artillería
El señor de Bembibre: aspecto militar y geográfico
Madrid, Imp. del Patronato de Huérfanos de Intendencia e Intervención Militares, 19 pp., ilustr.
Discurso pronunciado en la velada celebrada el 10 de octubre de 1926 en el Teatro de Ponferrada con ocasión de la inauguración del monumento costeado por el Centro Berciano de Buenos Aires, erigido, en la plaza de la Encina de dicha Ciudad, en memoria del ilustre literato don Enrique Gil Carrasco
Severo Gómez Núñez, un técnico reformista para El Bierzo: (1859-1939), Miguel José García González, ISBN 84-88635-10-9
Notas
↑Ponferrada es la población con estación ferroviaria más próxima a Cubillos del Sil, donde se encuentra la casa familiar de Severo Gómez Núñez. La línea ferroviaria fue abierta al tráfico el 4 de febrero de 1882 con la puesta en marcha del tramo Brañuelas-Ponferrada de la línea que pretendía unir Palencia con La Coruña (Ver Estación de Ponferrada, Historia). Aún se tardará unos años en completar la línea hasta La Coruña, como está planificado, así como en densificar el resto de la red ferroviaria española y popularizar su uso. Esto supone que hasta este momento, y aún unos años más, el transporte debe hacerse por medio de animales de tiro, como carrozas, carruajes, diligencias o en monta de caballo.
↑Se incluye esta Nota de Contextualización, al igual que la anterior y la siguiente, con la finalidad de poner de manifiesto la lejanía de ciertos medios y tecnologías de la vida de Severo Gómez Núñez, tecnologías y medios que hoy en día se consideran como habituales, cotidianos. Así, el que se considera el primer vuelo del hombre tiene lugar cuando esta persona cuenta 44 años de edad. Todavía pasarán unos años hasta que se expanda esta tecnología que cambiará el devenir de la vida humana, aun cuando tendrá constancia de ello, y de su potencia y capacidad, en la próxima Primera Guerra Mundial (1914–1918), en la que se produjo un extraordinario avance de la Aviación en la Primera Guerra Mundial, un desarrollo y avance que sufriría en primera persona durante los bombardeos en la batalla de Madrid, ciudad en que, ya anciano, residió durante toda la guerra civil española, hasta su fallecimiento el 1 de marzo de 1939, a pocos mese de la finalización de este conflicto.
↑El día 1 de octubre de 1908 vio la luz pública el primer Ford T, automóvil diseñado por Henry Ford, en un proceso de producción en cadena, algo que, sin ser el primer vehículo fabricado y comercializado, se puede considerar un momento clave en el progreso, ya que permitió el abaratamiento y popularización del automóvil.
↑Los primeros automóviles de que se tiene constancia, en Bembibre, ciudad berciana, próxima a Cubillos del Sil y Ponferrada, por lo que se puede considerar similar en cuanto a las fechas de su aparición en El Bierzo, se produce el 10 de febrero de 1913, "al fijar su residencia en Bembibre el empresario astorgano Eduardo Criado Carro, que conducía un Ford T (Modelo 1910)". De ello se deduce, como ya se ha señalado en nota1, que Severo Gómez Núñez, al igual que todos los ciudadanos próximos, en general de España y del mundo, habrán de usar medios de trasporte animal hasta, aproximadamente, la primera década del s. XX, independientemente de los transportes en ferrocarril, como también se señala en nota1.
↑Hay constancia de que Severo Gómez Núñez dispone de automóvil desde, al menos, el año 1929, sino antes, al hacer la observación: "en las cercanías de Manzanal y de Monte Alegre abundan los lobos; a mi encuentro han salido en pleno día, y uno tuvo la curiosidad, hará dos años, al caer la tarde, bajando el puerto con mi familia, de atravesar muy despacio la carretera y quedarse agazapado en la cuneta observando el coche".
↑ abcdeSerrano García, Rafael. «Severo Gómez Núñez». «Personaje», en Real Academia de la Historia, Diccionario Biográfico electrónico. Consultado el 14 de mayo de 2018.
↑«Revista Ejército». Enero / Febrero de 2016. p. 118. Consultado el 9 de mayo de 2018.
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