El Rally de Croacia de 2024, oficialmente 48.º Croatia Rally, fue la cuadragésimo octava edición y la cuarta ronda de la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 18 al 21 de abril y contó con un itinerario de veinte tramos sobre asfalto que sumaron un total de 301,26 km cronometrados. Fue también la cuarta ronda de los campeonatos WRC-2 y WRC-3, mientras que fue la segunda del JWRC.
El ganador de la prueba fue el francés Sébastien Ogier quien consiguió su primera victoria de la temporada y la segunda en esta prueba. Después de tres días de intensa competición en las carreteras asfaltadas de los alrededores de Zagreb, la victoria parecía abocada a un duelo entre Thierry Neuville y Elfyn Evans. Pero justo cuando los dos pilotos entraban en la penúltima etapa del rally con una escasa ventaja de 2,6 segundos, se desató el infierno y fue Ogier quien tomó ventaja. Neuville, que iba en cabeza hasta ese momento, se acercó demasiado rápido a una curva de izquierdas. Se salió de la carretera y chocó contra un árbol. El impacto no sólo destruyó el alerón trasero de su Hyundai i20 N Rally1, sino que le costó casi 25 segundos. Mientras que Evans juzgó mal una curva cerrada a la derecha en la misma etapa e hizo un trompo, perdiendo 20 segundos en la maniobra para colocar de nuevo su coche a la carretera. Esto permitió a Ogier, que había ocupado la tercera posición desde el inicio del rally el viernes, tomar repentinamente una ventaja de 9,1 segundos, a falta de sólo dos etapas. A diferencia de sus rivales, Ogier no cometió errores y consiguió mantener a raya a su compañero de equipo, Evans, ganando su segundo Rally de Croacia por 9,7 segundos y celebrando su 100.º podio en el WRC en el proceso.[1][2][3][4][5][6][7]
Nikolay Gryazin se hizo con la victoria en el WRC-2 en el Rally de Croacia, manteniendo el récord perfecto de Citroën en Zagreb. Con 39,5 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, Yohan Rossel a la llegada del domingo, el piloto búlgaro aplicó un planteamiento sin riesgos a los cuatro últimos tramos sobre asfalto del fin de semana, llegando al control de tiempo final con 38,5 segundos de ventaja sobre el resto. Rossel también pudo permitirse un planteamiento similar, ya que le separaban más de dos minutos del tercer clasificado, Pepe López, que se enzarzó en una lucha a brazo partido con Nicolas Ciamin por el último cajón del podio. Con un Hyundai i20 N Rally2, Ciamin inició el tramo final a sólo 10,8 segundos del Škoda Fabia RS Rally2 de López, pero un ligero trompo a 1,2 km del inicio de la jornada le costó al francés cinco segundos y acabó con sus aspiraciones de podio.[8][9]
En el WRC-3, el ganador fue el joven estonio Romet Jürgenson quien consiguió su primera victoria en la categoría. Jürgenson se colocó en el liderato el viernes por la mañana, cuando Ali Türkkan, el líder inicial, volcó con su Ford Fiesta Rally3. Desde entonces controló el rally, acumulando un impresionante botín de siete victorias de etapa de camino la victoria. Mattéo Chatillon subió el ritmo en los kilómetros finales y ascendió de la cuarta a la segunda posición en su debut en el WRC-3. Pilotando un Renault Clio Rally3, Chatillon superó a Filip Kohn por 20,8 segundos.[10]
Además de la victoria en el WRC-3, Romet Jürgenson se hizo también con la victoria en el JWRC. Jürgenson y su copiloto Siim Oja encabezaron la clasificación del JWRC con una ventaja de 2 minutos y 35 segundos después de tres días agotadores, celebrando su primera victoria en el campeonato. El australiano Taylor Gill, otro producto del programa FIA Rally Star, fue el rival más cercano de Jürgenson. Tras el abandono de Tom Rensonnet el sábado, pasó a ocupar el segundo puesto. Tras Gill subió al podio Norbert Maior, que pasó al JWRC esta temporada como parte de su premio por ganar el título Junior ERC del año pasado.[11][12][13]
Lista de inscritos
Itinerario
Power stage
El power stage es un tramo de 14,24 km. Se otorgaronn puntos adicionales a los cinco más rápidos.
Clasificación final
Referencias
Enlaces externos
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