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Obras del Zuiderzee Las obras del Zuiderzee (en neerlandés: Zuiderzeewerken) son un sistema artificial de diques, drenaje de aguas y posterior recuperación, el mayor proyecto de ingeniería hidráulica emprendido por los Países Bajos durante el siglo XX. El proyecto consistió en represar el Zuiderzee, una gran ensenada poco profunda del mar del Norte y ganar tierras al mar mediante la creación de pólderes. Sus principales objetivos eran mejorar la protección contra las inundaciones y crear más superficie para la agricultura. HistoriaAunque hacía muchos años que existían otros planes para la recuperación del Zuiderzee, Cornelis Lely fue el primero, en 1891, en presentar técnicamente un plan que tenía en cuenta las ventajas y desventajas, el impacto económico, el coste del proyecto y los riesgos. En 1913, cuando la mayoría de la población seguía siendo hostil al proyecto, siguiendo el consejo de Lely, la reina Guillermina de los Países Bajos anunció en su discurso del trono que había llegado el momento de iniciar la recuperación del Zuiderzee.[1] Dos argumentos jugaron a su favor: aunque los Países Bajos se declararon neutrales y no estaban directamente implicados, el estallido de la Primera Guerra Mundial provocó escasez de alimentos; disponer de tierras cultivables habría marcado la diferencia. Además, la conmoción causada por la inundación de 1916 contribuyó a que el parlamento neerlandés aprobara el inicio de las obras del Zuiderzee el 13 de junio de 1918. La ventaja de su proyecto era el acortamiento de la línea costera: con cientos de kilómetros de costa en el Zuiderzee, era muy difícil mantener una barrera eficaz.
Referencias
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