Nuestra Señora de la Concepción y de las Ánimas (1687)
La capitana real Nuestra Señora de la Concepción y de las Ánimas fue un galeón español del siglo XVII de 1.300 toneladas de arqueo y 90 cañones.[2][3] Se botó[nota 1] en 1687 en el Real Astillero de Colindres,[4] con dos de sus tres cubiertas.[4] Una vez botado y aún sin acabar de construir, Carlos II envía a Antonio de Gaztañeta para ayudar a completar la obra muerta del galeón y es durante su estancia en el astillero de Colindres que empieza a redactar su Arte de fabricar Reales.[4] Finalmente se hizo a la mar en octubre de 1690 formando escuadra con, entre otras embarcaciones menores, dos navíos de Pasajes, el San Carlos y el San Juan, de la escuadra de Pedro de Aramburu.[1][5] En 1700 formó parte de la escuadra enviada para hostigar a los colonos escoceses del Proyecto Darién, parte de la colonización escocesa de América, en el istmo de Panamá.[1] Fue desguazado en 1705.[6] ModeloEn 2002, el Estado español aceptó en dación en pago un modelo a escala del galeón (escala de 1/20) —de 1,80 metros de longitud— y valorada en unos 20 millones de pesetas, para su exposición en el Museo Naval de Madrid.[6] NotasReferencias
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