Néstor García Veiga
Néstor Jesús García Veiga (Arrecifes, Buenos Aires, 27 de marzo de 1945) es un expiloto argentino de automovilismo y rally.[1][2] BiografíaCompitió en diferentes categorías nacionales, destacándose en el Sport Prototipo Argentino, Fórmula 1 Mecánica Argentina y Turismo Carretera. Tuvo también incursiones a nivel internacional, compitiendo en los sport prototipo internacionales, en las 24 Horas de Daytona y en la Fórmula 5000 Estadounidense.[3][4] A nivel nacional se consagró campeón en 1970 del Campeonato Argentino de Sport Prototipo[5] y en 1973, lo hizo dentro de la Fórmula 1 Mecánica Argentina.[6][7] Fue el primer piloto en ganar con el modelo Chevrolet Chevy dentro del Turismo Carretera, obteniendo el triunfo en la Vuelta de Salta de 1971 al comando de un modelo 4 puertas del equipo oficial.[8][9] Dicha victoria, lo hizo ingresar en el historial de ganadores como el ganador número 107.[9] En el año 1975, fue el piloto que iba a competir en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 con un monoplaza diseñado por Oreste Berta, pero el proyecto, denominado Berta F1, se canceló.[6][10] Continuó compitiendo en otras categorías de nivel nacional, alejándose definitivamente de la práctica deportiva en el año 1986.[11][12] Trayectoria
ResultadosFórmula 1(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Resultados fuera del campeonato de Fórmula 1(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Palmarés
Referencias
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