MASkargo

MASkargo
IATA MH OACI MAS Indicativo MALAYSIAN
Fundación	1972
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KUL) Aeropuerto Internacional de Penang (PEN)
Sede central	Centro Avanzado de Carga Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur Sepang, Selangor, Malasia Malasia
Flota	7
Destinos	11
Compañía	Malaysia Airlines
Director ejecutivo	Shahari Sulaiman[1]​
Página web	http://www.maskargo.com

MASkargo o Malaysia Airlines Kargo (Malaysia Airlines Cargo Sdn. Bhd.) es una aerolínea de carga con sede en el Centro Avanzado de Carga (ACC) en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KUL) en Sepang, Selangor, Malasia.[2]​[3]​ Es una división de carga de su compañía matriz, Malaysia Airlines, que opera vuelos regulares y charter de carga así como los traslados del aeropuerto al puerto marítimo por tierra.[4]​

Historia

La compañía fue fundada en 1972 y se encarga del traslado de carga a todo el mundo a través de la red de rutas global de Malaysia Airlines. Gracias a ello, MASkargo transporta 30.000 toneladas de carga.[5]​ Se convirtió en filial de Malaysia Airlines en abril de 1997 operando con dos Boeing 747-200F de su matriz. Tiene 1.092 empleados (en marzo de 2007).[3]​ Actualmente, en la nueva instalación de carga ubicado en el Centro Avanzado de Carga (ACC) del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, MASkargo tiene capacidad para atender hasta un millón de toneladas de sus clientes de carga.[5]​

Destinos

MASkargo actualmente opera vuelos de carga desde Kuala Lumpur y Penang utilizando aviones de carga Boeing 747-200SF y Boeing 747-400F a:

• Australia
  • Melbourne (Aeropuerto de Melbourne)
  • Sídney (Aeropuerto de Sídney)
• República Popular China
  • Cantón (Aeropuerto Internacional de Cantón-Baiyun)
  • Hong Kong (Aeropuerto Internacional de Hong Kong)
  • Shanghái (Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong)
• Francia
  • Mulhouse (Aeropuerto de Basilea-Mulhouse)
• Alemania
  • Fráncfort del Meno (Aeropuerto Internacional de Fráncfort del Meno)
• Japón
  • Tokio (Aeropuerto Internacional Narita)
• Malasia
  • Kuala Lumpur (Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur) Hub
  • Kuala Terengganu (Aeropuerto Sultán Mahmud)
  • Kuching (Aeropuerto Internacional de Kuching)
  • Penang (Aeropuerto Internacional de Penang) Hub
• Taiwán
  • Taipéi - Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan
• Países Bajos
  • Ámsterdam (Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol)
• Suiza
  • Basilea Véase Francia
• Emiratos Árabes Unidos
  • Dubái (Aeropuerto Internacional de Dubái)
• Reino Unido
  • Londres (Aeropuerto de Londres-Heathrow)
• Uzbekistán
  • Tashkent (Aeropuerto Internacional de Tashkent)

Antiguos destinos

• Italia - Milán

Flota

MASkargo opera con dos Boeing 747-400F en propiedad y cuatro Boeing 747-200SF alquilados. También vende la capacidad de bodegas libres en su matriz, Malaysia Airlines. En agosto de 2008, la aerolínea introdujo un Airbus A300 en su flota de aviones cargueros alquilado a Air Atlanta Icelandic.[6]​

Aviones de carga

Tipo	Número en servicio	Carga				Capacidad de carga (kg)	Notas
		MD	LD	LD3	BULK (kg)
747-400F	2	30	9	2	2.400	120.000	Alquilados desde 2006 de ILFC
747-200SF	4	29	9	2	2.200	100.000	El primero entró en servicio en 1987 alquilado desde Air Atlantic Iceland
A300C4-605R	1					42.000	Entró en servicio el 5 de septiembre de 2008

Véase también

• Malaysia Airlines
• AsiaCargo Express
• Northport (Malasia)

Enlaces externos

• Penerbangan Malaysia Berhad Archivado el 23 de enero de 2013 en Wayback Machine. - Compañía matriz
• Malaysia Airlines - Página web corporativa
• MASkargo - Página web corporativa de MASkargo
• Puerto de Tanjung Pelepas Página web corporativa de PTP
• Northport - Página web corporativa de Northport
• Westport - Página web corporativa de Westport

Notas

• Malaysia Airlines; (2002). Malaysia Airlines Cabin Crew Manual: Introducción a Malaysia Airlines. Kuala Lumpur: Operaciones de vuelo.
• Berita Pulse; (octubre de 2006). Berita Pulse, octubre de 2006. Kuala Lumpur: División de comunicaciones, Malaysia Airlines.
• Berita Pulse; (agosto de 2006). Berita Pulse, agosto de 2006. Kuala Lumpur: División de comunicaciones, Malaysia Airlines.
• Berita Pulse; (julio de 2006). Berita Pulse, julio de 2006. Kuala Lumpur: División de comunicaciones, Malaysia Airlines.
• Berita Pulse; (junio de 2006). Berita Pulse, junio de 2006. Kuala Lumpur: División de comunicaciones, Malaysia Airlines.
• "MASkargo: Información corporativa". Comprobado el 31 de octubre de 2006.
• Going Places; (agosto de 2006). Going Places, agosto de 2006. Kuala Lumpur: División de comunicaciones, Malaysia Airlines.
• "AeroMalaysia: Malaysia Airlines: Flota actual". Comprobado el 31 de octubre de 2006.
• "AeroMalaysia: Malaysia Airlines: Flota previa". Comprobado el 31 de octubre de 2006.

Referencias

1. «Nuestra historia». Archivado desde el original el 23 de agosto de 2009. Consultado el 26 de mayo de 2008. 
2. "Mapa de ubicación Archivado el 1 de enero de 2010 en Wayback Machine.." MASkargo. Comprobado el 22 de febrero de 2010.
3. «Directorio: World Airlines». Flight International. 10 de abril de 2007. p. 48. 
4. «MASkargo Handles Biggest Ever i-Port Shipment». Archivado desde el original el 30 de junio de 2012. Consultado el 26 de mayo de 2008. 
5. «Nuestra historia». Archivado desde el original el 29 de marzo de 2008. Consultado el 26 de mayo de 2008. 
6. Zuraimi Abdullah (8 de septiembre de 2008). «MASkargo: Revenue set to breach RM3b». Business Times. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2008. Consultado el 9 de septiembre de 2008. 

• Datos: Q1368765
• Multimedia: MASkargo / Q1368765