Línea SE853 (EMT Madrid)
El Servicio Especial (S.E.) codificado como SE853 de la EMT de Madrid conectaba las estaciones de Atocha y Valdecarros en sustitución de la línea 1 de metro, que permanece cortada por obras desde el 24 de junio hasta el 13 de octubre de 2023.[1] CaracterísticasEsta línea prestó servicio desde el 24 de junio hasta el 29 de septiembre de 2023, cubriendo parte del recorrido de la línea 1 de metro, cortada por obras. Era gratuita para los usuarios, pues se trataba de un servicio especial consensuado entre ambos operadores de transporte. Tenía una dotación de hasta 58 autobuses en horas punta, con frecuencias que oscilaban entre 1 y 5 minutos dependiendo del tramo horario. Empleaba principalmente autobuses estándar (de 12 metros de largo) pero también incluía algunos articulados (de 18 metros). No obstante, debido a la cantidad de vehículos articulados disponibles en agosto, la asignación este mes fue de autobuses articulados, salvo excepciones, habiendo un máximo de 25 al día. Desde el 27 de septiembre de 2023, coincidiendo con la reapertura parcial del tramo entre Sol y Nueva Numancia, se adaptó su recorrido pasando a cubrir únicamente las estaciones afectadas por las obras hasta la reapertura completa de la Línea 1. Este cambio se hizo efectivo el 30 de septiembre con la creación de la línea SE857, coincidiendo durante unos días el itinerario con el tramo reabierto.[2] Para minimizar el tiempo de espera en los primeros servicios, y a diferencia de otras líneas de autobús, cada mañana a las 6:05 o 6:06 salían autobuses desde algunas paradas intermedias para complementar a los autobuses que salen desde las cabeceras, según el siguiente esquema:
Frecuencias
Recorrido y paradasLa línea comenzaba su recorrido en Atocha, en las paradas que hay frente al Ministerio de Agricultura. Desde ahí se dirigía a la Avenida Ciudad de Barcelona. Al llegar al Puente de Vallecas proseguía por la Avenida de la Albufera, que recorría en su totalidad. Circulaba brevemente por la Carretera de Vicálvaro a Vallecas y la Avenida de la Democracia para adentrarse en Villa de Vallecas mediante Sierra de Guadalupe, Sierra Gádor y Real de Arganda. De ahí se dirigía al Ensanche de Vallecas por la avenida homónima hasta llegar a la Gran Vía del Sureste, junto a la estación de Valdecarros. El recorrido de vuelta era igual que el de ida con la salvedad de que, en lugar de tomar Sierra de Guadalupe y Sierra Gádor, circulaba por la calle Jesús del Pino.
Referencias
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