Línea Concourse

Línea Concourse
uCONTg uKHSTa
Norwood – Calle 205
uKDSTaq + uKDSTa
uKRZo uABZgr+r
Concourse Yard / línea de la Avenida Jerome
uSTRl uABZg+r uBHF
Bedford Park Boulevard
uCONTf uBHF
Kingsbridge Road
uBHF
Fordham Road
uHST
Calles 182–183
uBHF
Avenida Tremont
uHST
Calles 174–175
uHST
Calle 170
uCONTg uHST
Calle 167 línea de la Avenida Jerome
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uTHSTo + uHSTACC
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Calle 161 – Estadio Yankee
CONTgq umKRZu CONTfq
Línea Hudson (Metro-North)
uTUNNEL1W
Túnel Concourse
uCONTg uHST
Calle 155
uABZg+l uSTRr
Línea de la Octava Avenida
uCONTf

La línea Concourse o en inglés como Concourse Line es una línea ramal de metro del metro de la ciudad de Nueva York, que se extiende desde la estación Calle 205 en la sección de Norwood en el Bronx que se une luego con la línea de la Octava Avenida en la Calle 145 en Harlem barrio de Manhattan.

La línea opera desde la 205ta Calle, generalmente en sentido sur y al sur de westerly, la línea principalmente opera bajo la carretera Grand Concourse, de ahí es donde se deriva su nombre.

La línea Concourse abrió el 1 de julio de 1933, 10 meses antes que abriera la primera línea de la IND, la línea de la Octava Avenida empezó a operar. Los servicios iniciales eran proveídos por el servicio C, durante ese tiempo, era un tren expreso que operaba entre la 205ta Calle, y después vía la línea de la Octava Avenida, túnel de la Calle Cranberry y a línea Brooklyn IND (ahora como la línea Culver) hacia la estación de la calle Bergen en Brooklyn.

Lista de estaciones

Leyenda de la estación de servicio
Hace paradas todo el tiempo Paradas todo el tiempo
Hace paradas todo el tiempo Paradas todo el tiempo excepto a altas horas de la noche
Hace paradas sólo los días de semana Paradas en días de semana
Hace paradas todo el tiempo, excepto en horas pico Paradas todo el tiempo excepto horas pico
Hace paradas sólo en horas pico Paradas sólo en horas pico
Detalles del periodo de tiempo
Acceso para discapacitados Estación Vías Servicios Apertura Transferencias y notas
Norwood–Calle 205 ambas D todo el tiempo 1 de julio de 1933
Bedford Park Boulevard ambas B horas pico hasta las 7:00 p.m. D todo el tiempo 1 de julio de 1933
Kingsbridge Road ambas B horas pico hasta las 7:00 p.m. D todo el tiempo 1 de julio de 1933
Fordham Road ambas B horas pico hasta las 7:00 p.m. D todo el tiempo 1 de julio de 1933
Calles 182 y 183 local B Horas pico hasta las 7:00 p.m. D Siempre excepto en horas pico 1 de julio de 1933
Avenida Tremont ambas B horas pico hasta las 7:00 p.m. D todo el tiempo 1 de julio de 1933
Calles 174 y 175 local B Horas pico hasta las 7:00 p.m. D Siempre excepto en horas pico 1 de julio de 1933
Calle 170 local B Horas pico hasta las 7:00 p.m. D Siempre excepto en horas pico 1 de julio de 1933
Calle 167 local B Horas pico hasta las 7:00 p.m. D Siempre excepto en horas pico 1 de julio de 1933
Acceso para discapacitados Calle 161–Estadio Yankee local B Horas pico hasta las 7:00 p.m. D Siempre excepto en horas pico 1 de julio de 1933 línea de la Avenida Jerome (4 todo el tiempo)
Calle 155 local B Horas pico hasta las 7:00 p.m. D Siempre excepto en horas pico 1 de julio de 1933
Calle 145 ambas B días de semana hasta las 9:30 p.m. D todo el tiempo 10 de septiembre de 1932 línea de la Octava Avenida (A todo el tiempo C todo el tiempo excepto a altas horas de la noche)
Se converge con línea de la Octava Avenida (B días de semana hasta las 9:30 p.m. D todo el tiempo)