Línea 14 (EMT Valencia)

Línea 14
Línea 14
Estació Del Nord -Castellar

Autobús de la serie 2200 en la línea 14
Descripción
Tipo autobús
Inauguración 19 de febrero de 1990
Inicio Estació Del Nord
Fin Castellar
Características técnicas
Longitud 21.6 km
Paradas 53
Explotación
Frecuencia 12-14 min. hasta Castellar-Oliveral. 24-27 min. hasta Pinedo/Horno de Alcedo
Flota 7 autobús
Operador EMT Valencia

La línea 14 de la EMT de Valencia une la Estació Del Nord con la pedanía de Castellar-Oliveral.[1]

Características

La línea 14 tiene una Cabecera en común, en la calle Marqués de Sotelo, y dos diferentes en los otros dos extremos, como lo es la pedanía de Castellar-Oliveral. Su frecuencia entre sus cabeceras es de 27 min. los días laborales y 40 min. los sábados y los festivos. Hasta la pedanía de Castellar-Oliveral, tienen el mismo trayecto habiendo una frecuencia de 12 min. los días laborales y de 20 min. los días festivos y los sábados.

Recorrido

Dirección Estació Del Nord Dirección Castellar-Oliveral


Historia

Fue creada el 19 de febrero de 1990. Sustituyó a la prolongación que hacía la línea 6, a Castellar, y la 29 a Horno de Alcedo. Sin embargo, durante el 1992, se le amplió el servicio hasta Pinedo. Se le ha modificado el itinerario en sucesivas ocasiones para entrar a Horno de Alcedo, y al hacer de doble sentido la calle Principal en Castellar-Oliveral, así como un giro especial para servir al C.C. El Saler, desde el 4 de febrero de 1996. Destaca que para cruzar la Autovía de El Saler, por el camino del Tremolar, tiene que pasar por un "tubo" prefabricado en un giro peligroso y estrecho, que impide que autobuses de 12 metros puedan servir la línea, por lo que en ese momento hasta 2007 fue la única línea sin buses para discapacitados. En junio de 2005 realiza un cambio de cabecera provisional a Marqués de Sotelo. Este cambio ya es definitivo en abril de 2006, abandonando el paso por Pérez Pujol.

En noviembre de 2006 actualiza el nombre de la línea para coincidir con su cabecera en el centro. En enero de 2007, tras la apertura del Bulevar Sur, deja de hacer el bucle de Escultor Rafael Ferreres, y comienzan las pruebas con autobuses de 12 metros hacia Pinedo. El 10 de abril de 2007 deja de tener autobuses de la serie 4000, y cuenta con los Mercedes 0405 de la serie 6000. En mayo de 2007, aprovechando un desvío, deja de entrar por el interior de Pinedo, realizando la regulación en la zona de Camino Montañares / Playa de Pinedo. En septiembre de 2009, se le habilita el giro directo de Escultor Capuz a Peris y Valero, para entrar hacia Ruzafa, acortando la ruta.

Series Asignadas

AÑO CANTIDAD AUTOBUSES SERIE
1991
6
2000
1992
6
2000
1993
7
2000
1994
7
2000
1995
6
2000
1996
7
2200
1997
7
2200
1998
7
2200
1999
7
4000
2000
7
4000
2001
7
4000
2002
7
4000
2003
7
4000
2004
7
4000
2005
7
4000
2006
7
4000
2007
7
6000
2008
7
6000
2009
7
6100
2010
7
6100
2011
7
6100
2012
7
6100
2013
7
6100
2014
7
6100

Imagen de las Series


| class="wikitable"

|

13

| Primer servicio

A: La Fonteta

| Primer servicio

B: C. Arts I Ciències/Porta De La Mar

| Último servicio

A: La Fonteta

| Último servicio

B: C. Arts I Ciències/Porta De La Mar

|-bgcolor=LavenderBlush | Laborables

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07:15

|

06:45

|

22:10

|

22:05

|-bgcolor=LavenderBlush | Sábados

|

07:45

|

07:20

|

22:25

|

22:25

|-bgcolor=LavenderBlush | Festivos

|

07:45

|

07:20

|

22:15

|

22:15

|}

Correspondencia

La linea 14 se conecta con:
6,7,8,13,18,19,23,35,C3,

Otros datos

Líneas de autobuses que prestan servicio en Valencia
Línea anterior: Línea actual: Línea siguiente:
13 Línea 13 14 Línea 14 15 Línea 15

Referencias

  1. Empresa Municipal de Transportes de Valencia S.A.U. (1 de septiembre de 2010). «Líneas, esquemas y horarios». Archivado desde el original el 2 de abril de 2012. Consultado el 27 de mayo de 2013. 

Enlaces externos

 

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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