KOLOS (rompeolas)KOLOS es un enclavamiento de hormigón utilizado en estructuras costeras como los rompeolas. Fueron desarrollados en India y fue el primero que utilizaron en el rompeolas en el puerto de Kishnapatnam.[1] Concepto de KOLOSKOLOS incorpora mejoras frente a otras estructuras que se usan de protección como los Dolos. Los fallos más comunes que se encuentran son en la pierna debido a la torsión en el fluke por doblar induciendo el escarpado. Las tensiones más altas son causadas, principalmente, al brazo de palanca más largo. La longitud de la pierna en el Dolos es encogido un 21.4% en KOLOS. De esta manera se pueden espesar sus piernas.
Colocación y transporteKOLOS se fabrican de hormigón. Para fabricar un KOLOS se requiere de tres piezas de acero en los moldes para que sea más fácil conseguir su peculiar forma. Una sola unidad de KOLOS puede pesar desde 1.5 toneladas hasta las 12 toneladas. Las unidades se sacan de los moldes tras tres días de fraguado. Se colocan en las líneas costeras para hacer los rompeolas empleando una grúa.
ColocaciónKOLOS son colocados encima de guijarros amontonándolos para formar los rompeolas en dos capas. La estabilidad hidráulica de KOLOS está marcado por su propio peso y el enclave. Tienen la misma porosidad que tienen los Dolos con un coeficiente de capa de 1. Véase también
Referencias |
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