John Rudolph Niernsee

John Rudolph Niernsee
Información personal
Nacimiento 1814 Ver y modificar los datos en Wikidata
Viena (Imperio austríaco) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 1885 Ver y modificar los datos en Wikidata
Baltimore (Estados Unidos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense
Información profesional
Ocupación Arquitecto Ver y modificar los datos en Wikidata
Obras notables Casa del Estado de Carolina del Sur Ver y modificar los datos en Wikidata
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John Rudolph Niernsee (Viena, 27 de mayo de 1814-Baltimore, 7 de junio de 1885) fue un arquitecto estadounidense. Se desempeñó como arquitecto principal del Ferrocarril de Baltimore y Ohio (B. & O.). Niernsee también contribuyó en gran medida al diseño y la construcción de la Casa del Estado de Carolina del Sur ubicada en la ciudad de Columbia, la capital de Carolina del Sur, y el Hospital Johns Hopkins de Baltimore. Junto con su socio, James Crawford Neilson, estableció el estándar para el diseño y la construcción profesional de proyectos de obras públicas en Baltimore y en diferentes estados de Estados Unidos.[1]​[2]​ Muchas de sus obras están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP)

Vida

Nació como Johann Rudolph Niernsee en Viena, ciudad capital del antiguo Imperio Austriaco y emigró a los Estados Unidos en 1837, a los 22 años.

Fue aprendiz de Benjamin Henry Latrobe, II, ingeniero y gerente de B. & O. y otros ferrocarriles (e hijo de otro conocido arquitecto, su padre Benjamin Henry Latrobe, 1764–1820).[3]​ En 1847, con James Crawford Neilson, formó el estudio de arquitectura Niernsee & Neilson que sirvió en gran parte al Ferrocarril de Baltimore y Ohio (B. & O.).[3]​

Se le atribuye haber sido el mentor de Ephraim Francis Baldwin, otro conocido arquitecto de Maryland y Baltimore (y formó la firma Baldwin & Pennington, igualmente famosa a nivel local, con Josias Pennington), quien también diseñó edificios y estaciones para el Ferrocarril B. & O.

Durante la Guerra de Secesión fue comandante del Ejército de los Estados Confederados.[1]​

Murió en 1885 y fue enterrado en la Iglesia de San Pedro en Columbia.

Obras seleccionados

El Hospital Johns Hopkins, terminado 1889

Las obras de Niernsee o de la firma (con atribución) son:

  • Iglesia Grace Episcopal (más tarde llamada Iglesia de San Pedro y Gracia) Park Avenue y West Monument Street, 1850–52 diseñado con Nielsen
  • Catedral Episcopal Emmanuel en la calle Eager, 1857, diseñada con Nielsen
  • Capilla en la Cima de la Colina del Green Mount Cemetery, en Greenmount Avenue, Baltimore, que diseñó con Nielsen, es una obra neogótica.
  • El Hospital Johns Hopkins de Baltimore en 500 Broadway y el Johns Hopkins Colored Children Orphan Asylum.
  • 1855-1856: la Iglesia San Juan Evangelista (por Niernsee & Neilson), Baltimore. Incluido en el NRHP en 1982.[4]​[5]​
  • 1855: la Iglesia de San Pablo, 102 North Union Street, Petersburg (Niernsee & Neilson), incluida en el NRHP.
  • C. 1855, Villa Anneslie (mansión), 529 Dunkirk Road, Towson (Niernsee, John Rudolph), incluida en el NRHP.
  • 1856-1865, estación Camden Street del ferrocarril de Baltimore y Ohio, 301 West Camden Street, Baltimore (Niernsee & Neilson)[6]​
  • 1868: Aigburth Vale (mansión) en Towson (por Niernsee & Neilson), incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) en 1999.[7]​
  • 1870: la Iglesia Presbiteriana de Churchville (torre del reloj de estilo italiano de Niernsee & Neilson), Churchville,ui inclda en el NRHP en 1986.[4]​
  • California. 1870: Clifton Mansion (renovación de la mansión anterior de Col. Henry Thompson ) para el nuevo propietario Johns Hopkins (1795-1873), en Clifton Park (por Niernsee & Neilson), incluida en el NRHP en 2007.[4]​
La Casa del Estado de Carolina del Sur, en Columbia

En orden no cronológico

  • Iglesia de la Santísima Trinidad, 720 Telfair Street, Augusta (Niernsee, John Rudolph), incluida en el NRHP
  • Iglesia de Santa María (1858) ubicada en el distrito histórico de Edgefield, ubicada a ambos lados de la U.S. Route 25 a través de la ciudad de Edgefield (Niernsee, John R.), incluida en el NRHP.
  • Iglesia Emmanuel, U.S. Route 301, Port Conway. (Niernsee & Neilson), incluida en el NRHP.
  • Evergreen House (mansión), 4545 North Charles Street, Baltimore, (para John Work Garrett & T. Harrison Garrett. (Niernsee & Nielson), incluida en el NRHP.
  • Martin's Brandon Church, Virginia Highways 10 y 1201, Burrowsville. (Niernsee & Neilson), incluida en el NRHP.
  • Iglesia Metodista Unida de Mount Vernon Place y Asbury House, 2–10 East Mount Vernon Place/East Monument Street (en North Charles Street/Washington Place-North), Baltimore, (Niernsee & Neilson), incluida en el NRHP.

Referencias

  1. ↑ a b «John Niernsee: Architect, Engineer and Surveyor». underbelly. Consultado el 26 de febrero de 2020. 
  2. ↑ «Niernsee, John Rudolph and Francis McHenry Niernsee». South Carolina Encyclopedia (en inglés estadounidense). Consultado el 26 de febrero de 2020. 
  3. ↑ a b c Michael Caplinger and John Bond (October 2003). National Historic Landmark Nomination: Baltimore and Ohio Railroad Martinsburg Shops (pdf). National Park Service.  
  4. ↑ a b c d «Sistema de Información de Registro Nacional». Registro Nacional de Lugares Históricos. Servicio Nacional de Parques. 15 de abril de 2008. 
  5. ↑ Note: NRIS indicates that this was designed by Niernsee & Baldwin
  6. ↑ Potter, Janet Greenstein (1996). Great American Railroad Stations. New York: John Wiley & Sons, Inc. pp. 131. ISBN 978-0471143895. 
  7. ↑ «Maryland Historical Trust». National Register of Historic Places: Aigburth Vale. Maryland Historical Trust. 21 de marzo de 2009. 

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