Jaime Ortiz-Patiño
Jaime Ortiz-Patiño (París, 20 de junio de 1930 – Torremolinos, 3 de enero de 2013[1]) fue un coleccionista de arte, empresario impulsor del Club de Golf Valderrama y Presidente de la Federación Mundial de Bridge.[2] BiografíaSu padre Jorge Ortiz-Linares fue embajador de Bolivia en Frania y su madre Graziella Patino era hija del industrial boliviano Simón Patiño, que fuera conocido como el rey del estaño en Bolivia.[3] En su juventud, Ortiz-Patiño fue al Le Rosey, estudió Ingeniería Civil en Ginebra y en 1976 fue nombrado presidente del holding familiar.[4] En el lado deportivo, compitió en algunos torneos como el Abierto de Francia.[5][6] Ortiz-Patiño se desempeñó como el último presidente de Patino Mining Company hasta 1982.[7][8][6] BridgeOrtiz-Patiño fue jugador internacional de Bridge, representando a Suiza, donde vivió muchos años, dos veces en la Olimpiada Mundial por Equipos, y una vez cada uno en el World Open Pairs, la Copa Rosenblum y el World Senior Pairs, convirtiéndose en un World Bridge Federation World Life Master. También jugó en ocho Campeonatos de Europa y ganó muchos títulos nacionales suizos.[8] Posteriormente, fue presidente de la Federación Internacional de Bridge de 1976 a 1986.[9] GolfSe inició por el golf en el Open de Italia de 1956 al ser caddie de Dai Rees. En 1984, Ortiz-Patino compró por 2.000 millones de pesetas al sultán de Brunéi el 50% del entonces Campo de Las Aves y, con la ayuda del diseñador Robert Trent Jones lo transformó en el Club de Golf Valderrama.[10] Se interesó por vida en el mantenimiento de cursos y se entrenó hasta el punto en que supervisó el mantenimiento ecológico diario de Valderrama. Durante años fue el promotor gracias a la celebración, durante años, del renombrado Volvo Masters (entre los años 1986-1996 y 2002-2008). En 1999, recibió el Premio Old Tom Morris de la Asociación de Superintendentes de Campos de Golf de América, el más alto honor de la industria del mantenimiento.[11] Consiguió que Valderrama fuera el campo para albergar la Ryder Cup 1997, la primera ocasión que la Ryder se disputaba en territorio continental europeo.[11] Referencias
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