Iván Bajo Lama (Torrelavega, Cantabria, 16 de agosto de 1991) es un copiloto de rally español, originario de Torrelavega, donde además reside. Inició su carrera deportiva en 2010 y, desde entonces, ha cosechado numerosos éxitos junto a varios pilotos nacionales (34 podiums y 24 victorias) y, ha sido ganador del Campeonato de Asturias de Rallyes en 2019, ganador del Campeonato de Cantabria de Rallyes en 2024 [1] ganador del Campeonato de Cantabria de Rallyesprint en 2022,[2] subcampeón de Cantabria de rallyes 2017 y de Asturias en 2018, 2021 y 2024. e incluso ha copilotado al piloto mundialista Dani Sordo[3] entre otros. Actualmente forma parte del equipo SM Thermic con el piloto asturiano José Manuel Mora.
Trayectoria
Inicios: 2010 - 2014
Comienza su andadura en la disciplina de automovilismo con dieciocho años. En 2010 participa en pruebas regionales de rally y ya en 2013 da el salto al Campeonato de España de Rally, donde aparece en varias pruebas esporádicas dentro de la Copa Suzuki y la Beca RMC. Tras varias temporadas participando con diferentes pilotos, en 2014 se proclama, junto a Dani Martinez, campeón de la Challenge Hankook de Cantabria y de la Challenge Hankook interterritorial, con la marca Citroën.
Peugeot 306 GTI con el que debutó en el Rallyesprint de Reocin 2010Dani Martínez Iván Bajo Rallye de Ourense 2013 Copa SuzukiIñaki Barredo Iván Bajo Rallye Santander Cantabria 2013 Beca RMCDani Martínez Iván Bajo Campeones Challenge Hankook e interterritorial 2014
2015-2017
El copiloto ficha por el piloto asturiano José Manuel Mora a finales de 2014 y, en 2015, tras varias buenas actuaciones, la pareja astur-cántabra consigue su primera victoria absoluta dentro del Campeonato de Europa de Rally Históricos, disputada en la localidad de Pravia (Asturias). En la temporada 2016 vuelve a correr con varios pilotos consiguiendo una segunda posición en la primera prueba del Campeonato Vasco de Rallyesprint, para regresar de nuevo con José Manuel Mora en 2017. Es este año cuando juntos consiguen un tercer puesto (Rallyesprint de Carbayin), cuatro segundos puestos (Rallyesprint de Hoznayo, Rally Valles Pasiegos, Rallyesprint de Cieza y Rallyesprint de Toranzo) y dos victorias (Rally 1000 cruces y Rally Cabezón de la Sal), además de los títulos de Campeón de Cantabria Junior de Rally, Subcampeón de Rallyesprint de Cantabria y la tercera posición del Campeonato de Cantabria de Rally. Cabe destacar también su actuación en las dos pruebas del Campeonato de España de Rally ganando en la categoría R2 y de dos ruedas motrices (Rally Princesa de Asturias y Rally Villa de Llanes).
2018-2020
Ya en 2018 se proclama Subcampeón de Asturias de Rally, con tres terceros puestos (Rallyesprint de Cacabelos, Rally La Felguera Y Rally Cangas de Narcea), un segundo puesto (Rally La Espina) y dos victorias (Rally Valles Pasiegos y Rally Picos de Europa).
Al año siguiente, en 2019, se proclama Campeón de Asturias de Rally, con cuatro segundos puestos (Rally La Espina, Rally Villa de Tineo, Rally Montaña Central Y Rally Villa de Llanes) y cuatro victorias (Rallyesprint de Hoznayo, Rallyesprint de Puente Arce, Rally Valles Pasiegos y Rally Picos de Europa). Ese mismo año también participa en el Rally Festival Hoznayo junto al piloto mundialista Dani Sordo.
José Manuel Mora Iván Bajo Campeones de Asturias de rallyes 2019Dani Sordo Iván Bajo Rallye Festival Hoznayo 2019
En 2020, debido a la pandemia de coronavirus, únicamente participa en cinco carreras y consigue, junto a José Manuel Mora, un segundo puesto en el Rallyesprint de Cares Deva, un tercer puesto en el Rally Goilurrak y un cuarto puesto en el Rally Princesa de Asturias, además de un primer puesto junto al piloto mundialista Dani Sordo en el Rallyesprint de Rudagüera.
Dani Sordo Iván Bajo con un Hyundai I20 R5 ganadores del Rallyesprint de Rudagüera 2020
2021-2022
En 2021 se vuelve a proclamar Subcampeón de Asturias de Rally, con cuatro terceros puestos (Rally Ciudad de Valladolid, Rallyesprint de Cartes, Rally Princesa de Asturias Y Rally La Felguera) y dos segundos puestos (Rally Picos de Europa y Rally Montaña Central). Un año después, en 2022, se proclama Campeón de Cantabria de Rallyesprint con la marca Japonesa Subaru, con dos segundos puestos (Rallyesprint de Toranzo y Rallyesprint de Medio Cudeyo) y cinco victorias (Rallyesprint Valle del Nansa, Rally Picos de Europa, Rallyesprint de Cartes, Rally Villa de Tineo y Rallyesprint de Obregón).
2023
En 2023 comenzó la temporada en el Rallyesprint de Panes (Asturias) un año más junto a José Manuel Mora y el Subaru Impreza de SM thermic, con un prematuro abandono en el tramo de enlace hacia el primer tramo que no les daba opción a continuar. También participaron en el Rallyesprint de Carreño (Candas-Asturias) donde consiguieron una meritoria segunda posición, Rallye Villa de Tineo donde consiguierón su segunda victoria consecutiva en este rallye, en una edición marcada por el fallecimiento de Julio César Castrillo y Francisco Javier Álvarez tras el accidente en la sexta especial de esta carrera, Rallye de La Espina (Asturias), después de liderar durante todo el día un pinchazo en la sexta especial les retraso a una segunda posición final. Y la última participación de la temporada fue en el Rallyeprint de Los Corrales de Buelna (Cantabria) donde dominaron de principio a fin y consiguieron la victoria final.
2024
En 2024 se proclama Campeón de Cantabria de Rallyes y Subcampeón de Asturias de Rallyes junto a Manuel Mora. Tras participar en el Rallye Solo Escort en el apartado de Exhibición, la primera prueba que participan de manera oficial es el Rallye De Castro Urdiales donde consiguen una segunda posición, al igual que en el Rallye Villa de Tineo que tras liderar durante todo el día una avería les impidió llevarse la victoria. En el Rallye de La Espina consiguen la primera victoria con el Ford, a continuación consiguen ganar también en el Rallye Valles Pasiegos, Rallye Picos de Europa, Rallyesprint de Reocin y en el tramo de tierra de La Moñeca. En Agosto participan en el Rallye Blendio Cristian López donde consiguen una segunda posición detrás del piloto mundialista Dani Sordo y también quedan en segunda posición en el tramo de tierra del cierro los pinos.
También participan en las dos pruebas Asturianas del campeonato de España, Rallye Princesa de Asturias y Villa de Llanes donde estuvieron en tiempos de cabeza hasta el abandono. Tras una mala racha de abandonos disputan el Rallye de Cobreces donde consiguen una segunda posición y una victoria en el Rallysprint Valle del Miera y en el Rallye Ribamontan al Mar-1000 cruces y conseguir el campeonato de Cantabria.
