Fuji T-1

T-1

Fuji T-1B.
Tipo Avión de entrenamiento a reacción
Fabricante Bandera de Japón Fuji Heavy Industries
Primer vuelo enero de 1958
Usuario principal Bandera de Japón Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón
N.º construidos 66
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El Fuji T-1 fue un avión de entrenamiento a reacción subsónico usado por la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. El primer prototipo del T-1 voló por primera vez el enero de 1958, llegándose a fabricar un total de 66 aeronaves.[1]​

Diseño y desarrollo

Fuji T-1A

El T-1 fue el primer avión a reacción construido en Japón después de la Segunda Guerra Mundial. El T-1A estaba equipado con el motor turbojet de origen británico Bristol Siddeley Orpheus,[2]​ mientras que el T-1B montaba el turbojet Ishikawajima-Harima J3.[3]​

Variantes

  • T1F1 : Prototipo.
  • T-1A (T1F1) : Equipado con un motor Bristol Siddeley Orpheus Mk 805. La denominación original era T1F2. 46 unidades construidas.
  • T-1B (T1F2) : Equipado con un motor Ishikawajima-Harima J3-IHI-3. 20 unidades construidas.
  • T-1C : Conversiones de aeronaves fabricadas, equipándose con motores Ishikawajima-Harima J3-IHI-7.

Operadores

Especificaciones (T-1A)

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1965-66[4]​

Características generales

Rendimiento


Véase también

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Referencias

  1. ↑ Simpson 2001, p.246
  2. ↑ FUJI T-1 at faqs.org
  3. ↑ Odagiri, Hiroyuki (1996). Technology and Industrial Development in Japan. Clarendon Press, Oxford. p. 224. ISBN 0-19-828802-6. 
  4. ↑ Taylor 1965, p. 103.
  • Donald, David and Jon Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London:Aerospace Publishing, 1996, Single Volume Edition. ISBN 1-874023-95-6.
  • Simpson, Rod (2001). Airlife's World Aircraft. Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-387 |isbn= incorrecto (ayuda). 
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London:Sampson Low, Marston, 1965.

Enlaces externos