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Fritz Lüdecke
Emil Fritz Lüdecke (Dirschau, Prusia Occidental, 3 de febrero de 1873 - Raisdorf/Schleswig-Holstein, 22 de febrero de 1931) fue un contralmirante de la Armada Imperial alemana, último comandante del crucero ligero SMS Dresden.[1][2] BiografíaPrimeros añosEmil Fritz Lüdecke nació en Tczew, actual Polonia, en 1873; se unió a la Marina Imperial alemana en 1890, graduándose en 1896, y sirvió en la Fortaleza de Heliogard desde 1896 hasta 1903, alcanzando el grado de teniente-capitán especializado en artillería.[2] Fue asignado como oficial artillero a bordo del SMS Wettin. En 1908 alcanzó el grado de capitán de corbeta y sirvió como oficial administrativo de la 1.ª escuadrilla de cruceros de la Armada hasta 1910. En 1912 fue ascendido a capitán de fragata y nombrado comandante del crucero ligero SMS Dresden, sirviendo en misiones en el Atlántico. Primera Guerra MundialEn el advenimiento de la Primera Guerra Mundial, entre enero y julio de 1914, fue nombrado por un período breve comandante del nuevo crucero ligero SMS Karlsruhe y comisionado para repatriar súbditos alemanes desde México amenazados por la guerra civil. A fines de julio, estando en Veracruz, fue nuevamente reasignado al SMS Dresden y comisionado para trasladar al dictador Victoriano Huerta y su familia hacía Kingston, Jamaica. Fue relevado en las funciones de repatriación por el crucero SMS Nürnberg en Veracruz y enviado a Kiel, Alemania para mantenimiento. Estando en altamar en agosto de 1914, recibió el comunicado de que Alemania estaba en guerra y fue enviado a Tsingtao, China para avituallamiento y luego a la Isla de Pascua, donde se unió a la flota de Maximilian von Spee.[3] La flota de Von Spee zarpó en pos del Cabo de Hornos para atacar Port Stanley en las Islas Malvinas. Intervino en la Batalla de Coronel donde los alemanes resultaron victoriosos y fue enviado por una semana a Valparaíso para comunicaciones y avituallamiento. El 8 de diciembre de 1914, la flota alemana fue derrotada en la Batalla de las Malvinas por los ingleses y el SMS Dresden resultó ser la única unidad alemana sobreviviente. El SMS Dresden comenzó un periplo por los canales magallánicos para escapar a la cacería de la cual era objeto.[4] La intención de Lüdecke era encontrarse con un vapor carbonero amigo, avituallarse y atravesar el océano Pacífico haciendo la guerra de corso. Finalmente zarpó de su escondite magallánico en febrero de 1915. El 27 de febrero capturó y hundió una barca inglesa (Cornwall Castle) frente a Concepción, cuya tripulación fue transferida a un buque peruano el 4 de marzo, y más tarde navegó hacía la isla de Más Afuera (Juan Fernández) en busca del aprovisionador, llegando el 9 de marzo.[5] El SMS Dresden fue finalmente sorprendido el 14 de marzo de 1915 por una escuadrilla inglesa en la actual Isla Juan Fernández. Lüdecke intentó parlamentar y declarar internado el buque sin obtener resultados positivos, y luego de un breve combate, Lüdecke ordenó el barrenado y la apertura de válvulas para hundir el crucero. Vida finalFue internado junto con la tripulación sobreviviente en la Isla Quiriquina en Talcahuano, Chile.[6] En 1919, los marinos alemanes que aún permanecían y no quisieron quedarse en el país sudamericano fueron repatriados a Alemania, entre ellos Lüdecke. Lüdecke fue asignado a la liquidación y administración de los restos de la flota alemana en Tsingtao, China y se retiró en 1920 con el grado de contralmirante. Lüdecke fue casado con Else Lüdecke, quien publicó en 1915 un reportaje sobre las actividades del crucero en México y en la guerra mundial. Parece que la pareja no tenía hijos. Fritz Lüdecke falleció en 1931 a los cincuenta y ocho años en Alemania. Referencias
Bibliografía
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