Francisco Prieto y Caules

Francisco Prieto y Caules
Información personal
Nacimiento	2 de junio de 1841 Mahón (España)
Fallecimiento	2 de junio de 1889 (48 años) Màlaga
Nacionalidad	Española
Familia
Hijos	Antonio Prieto y Vives
Información profesional
Ocupación	Ingeniero de caminos y profesor universitario
Miembro de	Real Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales

Francesc Prieto y Caules ( Mahón, 2 de junio de 1841 - Málaga, 2 de junio de 1889) fue un ingeniero de caminos español. Era hermano del político Rafael Prieto y Caules . En 1865 se licenció en la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid como el primero de su promoción. Fue destinado en la jefatura de Obras Públicas de Baleares y nombrado encargado de las obras de Menorca. Diseñó la carretera de San Luis a San Clemente y la carretera general de Mahón en Ciutadella de Menorca. Realizó el dragado del puerto de Ciutadella y la carretera de San Antonio de Portmany.[1]​

De 1872 a 1880 trabajó de profesor de la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid. De 1880 a 1884 reconstruyó el embalse del pantano de Lorca, y en 1884 reformó el puerto de Málaga. En 1882 fue nombrado académico de la Real Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, pero no tomó posesión de la medalla.[2]​ Murió en Málaga el 2 de junio de 1889, poco después de terminar el proyecto del puerto.[3]​ El ayuntamiento de Maó le puso su nombre en la calle S'Arraval.[4]​

Referencias

1. El ingeniero de las aguas, El Mundo, 27 de maig de 2014
2. Biografia en la web de la RAC
3. Manuel López Martín Francisco Prieto Caules (enlace roto disponible en este archivo)., Revista de Obras Públicas, 1889, 37, tomo VII, boletín, (11): 81-83
4. El meu barri V: La urbanització de s'Arraval i dels carrers adjacents

Predecesor: Antonio Aguilar y Vela

Real Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales Medalla 32 1882-1889

Sucesor: Alberto Bosch y Fustegueras