Ferrocarriles Norte Milán

Ferrovie Nord Milano
Sede de Ferrocarriles Norte Milán en Milán.
Acrónimo	FNM
Tipo	Sociedad por acciones
ISIN	IT0000060886
Industria	Transporte
Forma legal	sociedad por acciones
Fundación	1877 y 1883
Fundador	Albert Vaucamps
Sede central	Piazzale Luigi Cadorna, 14 Milán, Italia
Área de operación	Lombardía y Piamonte
Presidente	Andrea Gibelli
Productos	Transporte ferroviario
Beneficio neto	26 261 000 €
Propietario	Lombardía y Società per le Strade Ferrate Meridionali
Empleados	1 283
Filiales	Ferrovienord Trenord Ferrovie Nord Milano Autoservizi
Sitio web	www.fnmgroup.it

Ferrocarriles Norte Milán (en italiano Ferrovie Nord Milano) o simplemente FNM, es una operadora ferroviaria de Italia para fines regionales. Está estructurada como una sociedad holding y es el segundo operador ferroviario italiano después de Ferrocarriles estatales italianos.

Historia

Mapa de las líneas históricas de los Ferrocarriles Norte Milán

La Società Anonima Ferrovie Milano - Saronno y Milano - Erba (FMSME) fue fundada en 1877 por Albert Vaucamps con el fin de construir y gestionar las líneas ferroviarias del mismo nombre. En particular, el 22 de marzo de 1879 se inauguró el ferrocarril Milán - Saronno, mientras que el 31 de diciembre del mismo año el ferrocarril Milán-Erba.

En 1883, la empresa pasó a llamarse "Società Anonima per le Ferrovie Nord Milano" (FNM).

El grupo

El grupo ha diversificado sus actividades a través de numerosas filiales:

• Ferrovienord: Gestión de la red FNM
• Trenord: transporte de pasajeros
• Ferrovie Nord Milano Autoservizi: transporte de pasajeros en bus
• Nord Cargo: transporte de cargo

Red ferroviaria

En servicio

• Línea Milán-Saronno
• Línea Milán-Asso
• Línea Saronno-Como
• Línea Saronno-Varese-Laveno
• Línea Saronno-Novara
• Línea Saronno-Seregno
• Línea Busto Arsizio Nord-Malpensa T1
• Línea Brescia-Iseo-Edolo

Líneas en desuso

• Línea Como-Varese, inaugurado en 1885 y suprimido el 31 de julio de 1966
• Línea Castellanza-Mendrisio, inaugurado en secciones entre 1904 y 1926, suprimido entre 1928 y 1977 y reabierto solo con fines turísticos entre 1995 y 2007.

• Datos: Q680558
• Multimedia: Ferrovie Nord Milano / Q680558