Cristóbal Colón (1883)

Cristóbal Colón

El crucero Infanta Isabel, gemelo del Cristóbal Colón.
Banderas
Bandera de España
Historial
Astillero La Carraca[1]​ – Cádiz
Clase Velasco
Tipo Crucero desprotegido
Operador Armada Española
Autorizado 1883
Iniciado 13 de junio de 1884[2]
Botado 23 de enero de 1887
Asignado 1889
Destino hundido en octubre de 1895
Características generales
Desplazamiento 1152 t
Eslora 64 m
Manga 9,77 m
Calado 4,62 m
Aparejo • Goleta
• 1132 m²
Armamento • 4 cañones sistema Hontoria de 120 mm
• 2 cañones de desembarco de 70 mm
• 4 ametralladoras
• 2 tubos lanzatorpedos
Propulsión • 4 calderas
• 1 máquina alternativa
• 1 hélice
Potencia 1500 Cv
Velocidad 14 nudos
Autonomía 2496 millas
Tripulación 187
Capacidad 197 t de carbón

El Cristóbal Colón fue un crucero desprotegido de 2ª clase de la Armada Española de la clase Velasco, que recibió su nombre en honor al navegante Cristóbal Colón, siendo el cuarto buque de la Armada en ser bautizado en honor al almirante.[3]

Su maquinaria fue construida en Barcelona por la empresa La Maquinista Terrestre y Marítima.

Historial

Poco después de entrar en servicio, el Cristóbal Colón fue destinado a la escolta real en aguas del Cantábrico durante el veraneo de la Corte en San Sebastián, junto con el Destructor y el cañonero Mac-Mahón.

En 1890 participó en las pruebas tácticas frente a Cádiz, en la que actuó como buque “enemigo” y objetivo del submarino de Peral.

En 1894 el Cristóbal Colón trasladó a Tánger al nuevo Enviado extraordinario y Ministro plenipotenciario de España en Marruecos Emilio de Ojeda y Perpiñán y sirvió para mostrar la voluntad política con la que se vería respaldado en su acción diplomática.

Hundimiento

En ese mismo año el Colón relevó a su gemelo Infanta Isabel como buque de estación en el Río de la Plata. Ante la insurrección en Cuba, fue destinado al apostadero de La Habana, donde se hundió en una de sus patrullas al varar en el bajío Los Colorados cerca de Mantua Pinar del Río el 29 de septiembre de 1895, sin pérdidas humanas.

Su casco terminó de partirse el 1 de octubre de ese mismo año por los efectos de un huracán.

Referencias

  1. Llorente, 2005, p. 385.
  2. «Juan de Austria (1887) - Todoavante.es». todoavante.es. Consultado el 15 de octubre de 2024. 
  3. «Launching of the F-105 frigate"Cristóbal Colón" for the Spanish Navy». Navantia. 4 de agosto de 2010. Consultado el 24 de febrero de 2012.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

Bibliografía

Enlaces externos