Clase Taiyō |
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País productor |
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País productor |
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Datos generales |
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Astillero |
Mitsubishi de Nagasaki |
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Países en servicio |
Japón |
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Autorización |
- |
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Tipo |
Portaaviones de escolta |
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Estadísticas |
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Primera unidad |
Taiyō |
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Última unidad |
Unyō |
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Clase anterior |
Clase Shōkaku |
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Clase posterior |
Clase Junyō |
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Características de la clase |
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Desplazamiento |
17.830 t |
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Eslora |
180,4 metros |
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Manga |
22,5 metros |
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Calado |
7,74 metros (el Taiyō, 8 metros) |
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Armamento |
Distinto en cada nave |
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Propulsión |
4 calderas Kampon, dos turbinas de vapor Kampon, 25.200 CV (18.522 kW), dos hélices, un timón |
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Velocidad |
21 nudos (39 km/h) |
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Autonomía |
6500 millas náuticas a 18 nudos (12.000 km a 33 km/h) |
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Tripulación |
850 (el Taiyō, 747) |
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Aeronaves |
entre 23 y 27 |
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La clase Taiyō (大鷹型, Taiyō-gata?) fue una clase de portaaviones de escolta que sirvieron en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. La clase constaba de tres buques, el Taiyō, primero y que daba nombre a la clase, el Chūyō y el Unyō, siendo todos ellos conversiones de buques de pasajeros.
Historia
Los navíos eran originalmente buques de pasajeros de la línea Nippon Yusen Kaisha, llamados Kasuga Maru, Yawata Maru y Nitta Maru. Fueron requisados por la Armada Imperial Japonesa, que los empleó primero como transporte de tropas y posteriormente los convirtió en portaaviones. Como tales, su principal cometido fue el entrenamiento de tripulaciones y el transporte de aviones. Ninguno sobrevivió a la guerra, siendo todos hundidos por submarinos.
Portaaviones de la Clase Taiyō
Nombre
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Puesta en grada
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Botado
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Asignado como portaaviones
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Hundido
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Taiyō
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6 de enero de 1940
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19 de septiembre de 1940
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2 de septiembre de 1941
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18 de agosto de 1944
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Chūyō
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9 de mayo de 1938
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20 de mayo de 1939
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25 de noviembre de 1942
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4 de diciembre de 1943
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Unyō
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14 de diciembre de 1938
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31 de octubre de 1939
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31 de mayo de 1942
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17 de septiembre de 1944
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Referencias
- Dr. Bak József et al (1984): Hadihajók. Típuskönyv. Zrínyi Katonai Kiadó. ISBN 963-326-326-3
Enlaces externos