es Cessna DC-6

Cessna Model DC-6
	; Cessna Model DC-6A.
Tipo	Avión de turismo de cuatro asientos
Fabricante	Cessna Aircraft Company
Diseñado por	Clyde Cessna
Primer vuelo	1929
Usuario principal	Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos	Aprox. 50
Coste unitario	11 000 dólares (DC-6A)
Desarrollo del	Cessna CW-6
	[editar datos en Wikidata]

El Cessna Model DC-6 fue un avión de turismo de ala alta estadounidense de los años 20 del siglo XX, construido por la Cessna Aircraft Company. Fue usado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como UC-77/UC-77A.

Diseño y desarrollo

El DC-6 fue una versión subescalada de cuatro asientos del Cessna CW-6 de seis asientos. Fue presentado en febrero de 1929 y entró en producción en dos versiones, la DC-6A y la DC-6B. Ambas versiones fueron certificadas el 29 de octubre de 1929.^[1] Wall Street se derrumbó ese día y la posterior depresión redujo la demanda del avión y solo se produjeron unos 20 aparatos de cada modelo.

Historia operacional

Además de su uso como avión de turismo privado, los DC-6A y DC-6B sirvieron como aviones repartidores de periódicos y fueron requisados como aviones de enlace por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) en 1942.

Variantes

DC-6: Avión original, propulsado por un Curtiss Challenger de 130 kW (170 hp), desarrollado como un Cessna CW-6 subescalado, uno construido.
Model DC-6A Chief: Equipado con un motor Wright R-975 (J-6-9) Whirlwind de 220 kW (300 hp), 20 construidos.
Model DC-6B Scout: Equipado con un motor Wright J-6-7 (R-760) de 168 kW (225 hp), 24 construidos.
UC-77: Designación militar de cuatro DC-6A requisados para servir con las USAAF.
UC-77A: Designación militar de cuatro DC-6B requisados para servir con las USAAF.

Nótese que las designaciones UC-77B, UC-77C y UC-77D no eran DC-6, fueron usadas por otros modelos de Cessna.

Operadores

Estados Unidos

Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones (DC-6A Chief)

Referencia datos: Aerofiles Cessna^[2]

Características generales

Tripulación: Uno (piloto)
Capacidad: Tres pasajeros
Longitud: 8,6 m (28,2 ft)
Envergadura: 14,6 m (48 ft)
Altura: 2,3 m (7,7 ft)
Superficie alar: 24,9 m² (268 ft²)
Planta motriz: 1× motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Wright J-6-9.
- Potencia: 220 kW (303 HP; 299 CV)

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 249 km/h (155 MPH; 134 kt)
Velocidad crucero (V_c): 209 km/h (130 MPH; 113 kt)
Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 87 km/h (54 MPH; 47 kt)
Alcance: 966 km (522 nmi; 600 mi)

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación

Secuencia Alfanumérica (interna de Cessna): ← CW-6 - EC-1 - EC-2 - DC-6 - C-34 - C-37 - C-38 →
Secuencia C-_ (Aviones de Carga del USAAC/USAAF/USAF, 1924-1962): ← C-74 - C-75 - C-76 - C-77/B-D - C-78 - C-79 - C-80 →

Véase también

Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

↑ «Cessna History 1927–1939». Cessna. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2012. Consultado el 24 de julio de 2018.
↑ Eckland, K.O. «Cessna». aerofiles.com. Consultado el 17 de septiembre de 2014.