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Autopista Navarra-Guipúzcoa
La autopista Navarra-Guipúzcoa o A-15 es una vía de gran capacidad que se inicia como continuación de la autovía de Leizarán en el límite administrativo entre Navarra y Guipúzcoa y termina en Astigarraga, en el nudo con la AP-8 y la GI-41. Consta de tres tramos bien difrenciados: el primero de ellos fue construido originalmente como parte de la autovía de Leizaran y cubre su recorrido entre su unión con esta en Berástegui, finalizando en Andoáin; el segundo es un tramo solapado con la N-I; el tercero y más moderno se separa de la N-I para continuar hasta su final en Astigarraga. Este último es conocido coloquialmente como Autovía del Urumea.[1] Tras la reordenación de la red de carreteras realizada por la Diputación Foral de Guipúzcoa con motivo de la apertura del Segundo Cinturón de San Sebastián por el que discurre actualmente la AP-8, se hizo una autovía hasta San Sebastián por los problemas de tráfico de la GI-131, llamándose Autovía del Urumea. En 2011 se inauguró la variante de Andoáin, último tramo por terminar de nueva construcción, y en 2013 se terminó de desdoblar la variante de Hernani, finalizando así la autovía completa. La autovía pasa por los municipios de Hernani, Astigarraga, Urnieta, Andoáin y San Sebastián. Comienza en la salida 447 de la N-I y finaliza en San Sebastián enlazando con la autopista AP-8 y la GI-41. Tiene una longitud de 14 kilómetros. El tramo de la variante de Hernani iniciaron la construcción en 1998 y finalizó en 2001 como carretera convencional y entre 2011 y 2013 se desdobló para completar la autovía como alternativa. Tramos
Esquema de la vía
Véase tambiénReferencias
Enlaces externos
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