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Aeropuerto Triestatal
El Aeropuerto Triestatal (del inglés: Tri-State Airport) (IATA: HTS, OACI: KHTS, FAA LID: HTS) es un aeropuerto público en el Condado de Wayne, Virginia Occidental, Estados Unidos,[2] a tres millas al sur de Huntington, Virginia Occidental,[2] cerca de Ceredo y Kenova. Propiedad de la Autoridad Aeroportuaria Tri-State,[2] sirve a Huntington; Ashland, Kentucky; e Ironton, Ohio. Tiene un uso intensivo para la aviación general y, tras la retirada de Delta Air Lines en junio de 2012, quedó reducido a dos aerolíneas, una de las cuales ofrece servicio de conexión a nivel nacional. Además, hay una aerolínea de carga que vuela al aeropuerto, para un total de tres aerolíneas comerciales que lo atienden. El 2 de agosto de 2021, se anunció un subsidio federal para subvencionar los vuelos a los aeropuertos de Washington-Dulles y Chicago-O'Hare. Aún no se sabe qué aerolínea operará los vuelos.[4] Los registros de la Administración Federal de Aviación indican que el aeropuerto tuvo 115,263 embarques de pasajeros en el año calendario 2010, un 10.9 % más que en 2009.[5] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021 lo clasificó como una instalación de servicio comercial primario no central.[6] Los primeros vuelos de aerolínea fueron los DC-3 de Piedmont a fines de 1952; Eastern y Allegheny llegaron en 1953. Eastern se fue a fines de 1972; Piedmont y Allegheny permanecieron hasta la fusión de 1989. Los primeros aviones a reacción fueron los 737 de Piedmont en 1969 (la pista tenía entonces 5280 pies). Eastern Airlines brindó servicio de aviones a reacción a partir del 1 de julio de 1968 utilizando un avión a reacción DC-9. Según el horario de Eastern Airlines, vigente desde el 21 de junio de 1968, la ruta era LEX-HTS-EWR. HTS tenía otras 5 EA en el mismo horario, una en un Lockheed Electra y las otras 4 en Convair 440. En 1970, todos los vuelos se realizaban con 727, uno operaba una ruta SDF-LEX-HTS-CRW-DCA.[7] El aeropuerto es el segundo aeropuerto más transitado de Virginia Occidental después del Aeropuerto Internacional Yeager en Charleston, Virginia Occidental. El aeropuerto Huntington Tri-State tiene la segunda pista más larga de Virginia Occidental.[8] El aeropuerto está reemplazando las luces de la terminal y los hangares con luces LED a partir de noviembre de 2021.[9] InstalacionesEl aeropuerto cubre 526 ha (1300 acres) a una altitud de 252 m (828 pies). Tiene una pista de asfalto, 12/30, de 2139 x 46 m (7017 por 150 pies). En el año que finalizó el 31 de diciembre de 2022, el aeropuerto tuvo 11,114 operaciones de aeronaves, un promedio de 30 por día: 54% aviación general, 25% taxi aéreo, 16% aerolíneas y 5% militares. En diciembre de 2022, 36 aeronaves estaban basadas en el aeropuerto: 26 monomotores, 6 multimotores, 2 jets y 2 ultraligeros. El aeropuerto tiene el único centro de operaciones del Boeing 757 de FedEx en Virginia Occidental.[10] Aerolíneas y destinosPasajeros
Carga
Véase tambiénReferencias
Enlaces externos
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