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2 horas de Buenos Aires de 1993La edición 1993 de las 2 horas de Buenos Aires fue la primera de una serie de competencias especiales desarrolladas por la Asociación Corredores de Turismo Carretera. La misma, consistió en la realización de una carrera especial de larga duración, con la particularidad de aplicar el sistema de competencia por relevos. Esta competencia se llevó a cabo el día 19 de septiembre de 1993, teniendo como plaza de desarrollo el circuito número 12 del Autódromo Oscar Alfredo Gálvez (hoy Oscar y Juan Gálvez) de la Ciudad de Buenos Aires. La temática de la competencia, propuso la realización de una carrera con un máximo de 2 horas de duración, en la que cada automóvil debía ser piloteado por una tripulación compuesta por dos pilotos, siendo el titular aquel piloto que habitualmente competía con dicha unidad y que se encontrase inscripto en el campeonato de Turismo Carretera, mientras que el segundo debía ser un piloto invitado por el mencionado titular, pero que para su participación debía cumplir con determinados requisitos impuestos por ACTC. Esta competencia fue lanzada a la hora 10:00 AM (UTC-3) y fue dividida en dos etapas, siendo la primera pactada a 24 vueltas, mientras que la segunda se desarrolló a la misma cantidad de giros, turnándose cada piloto para manejar en las distintas etapas. Finalmente, el clasificador final fue ordenado por sumatoria de tiempos entre una y otra etapa. El tándem ganador de esta competencia resultó la dupla conformada por Juan Antonio De Benedictis y Mariano Calamante II, quienes compartieron la conducción del Ford Falcon número 2 del primero. El podio fue completado por las duplas de Walter Hernández y Silvio Oltra, al comando del Ford Falcon número 85 y la de Oscar Aventín y Esteban Fernandino, con el coche número 1, también de la misma marca. AntecedenteSi bien la idea de desarrollar esta competencia surgió a partir de una propuesta planteada por el piloto Luis Delconte, anteriormente a este tipo de competencias se habían llevado a cabo carreras de formato similar, las cuales variaban en su duración ya que estaban estipuladas a más de 2 horas. Es el caso de la competencia conocida como "las 4 horas de Buenos Aires". El binomio ganador de esta competencia fue el conformado por Gastón Perkins (Titular) y Federico Urruti (Invitado), ambos al comando de una unidad IKA Torino. Como corolario de esta competencia, este triunfo significó la primera victoria en TC de Urruti, quien luego continuó su carrera compitiendo como piloto titular.[1] Binomios participantes
ResultadosClasificaciónPrimera EtapaSegunda EtapaPosiciones finalesReferenciasEnlaces externos
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