ZIL-2906

ЗИЛ
ЗИЛ-29061
ЗИЛ-29061
ЗИЛ-29061
ЗИЛ-2906
Hersteller ЗИЛ
Produktionszeitraum 1975[1]–1979[1]
Vorgängermodell keines
Nachfolgemodell ЗИЛ-29061
Technische Daten
Motoren 2 × Ottomotor МеМЗ-967А[1]
Leistung 2 × 27[1] kW
Länge 3818[1] mm
Breite 2305[1] mm
Höhe 1970[1] mm
Nutzlast 0,420[1] t
zul. Gesamtgewicht 1,802[1] t
ZIL-29061 wird verladen

Das ЗИЛ-2906 (deutsche Transkription SIL-2906, üblicher, insbesondere auch international jedoch ZIL-2906) ist ein auch Шнекоход (Schneckochod, in etwa Schneckenfortbewegung) genanntes Amphibienfahrzeug des Lichatschowwerks. Es wurde ab Juli 1975[1] gebaut, 1979 wurde der Nachfolger ЗИЛ-29061 eingeführt,[1] der von 1980 bis 1991 in Serie gebaut wurde.[2] Für den Transport des ЗИЛ-2906 gab es das Trägerfahrzeug ЗИЛ-4906.[3][4]

Antriebsanimation der Schrauben

Technik

Das Chassis des ЗИЛ-2906 besteht aus einer rund 3,8 m langen und 2,3 m breiten bootsähnlichen, wasserdichten Metallwanne, an die ein Fahrwerk aus zwei horizontalen, in Längsrichtung verlaufenden, ca. 2,9 m langen Hohlschrauben mit jeweils 860 mm Durchmesser angebracht ist.[1] Die aus Aluminium[1] hergestellten Schrauben sind an der Vorderseite des Schneckochods eingehängt, und an der Rückseite über ein Planetengetriebe und ein Dreiganggetriebe mit zuschaltbarer Untersetzung mit den Motoren verbunden.[1] Jede Schraube wird von einem eigenen Motor mit eigenem Getriebe angetrieben.[1][1] Zur Kraftunterbrechung dient eine Einscheibentrockenkupplung.[1] Die im Heck des Fahrzeuges angebrachten Motoren sind Vierzylinder-V-Ottomotoren des Typs МеМЗ-967А, die je rund 1,2 l Hubraum haben und jeweils 27 kW leisten.[1] Zwei Treibstofftanks mit jeweils 67,5 l Fassungsvermögen sorgen für eine Reichweite von knapp 100 km.[1] Das ЗИЛ-2906 ist für Fahrten auf Schnee, sumpfigen Gebieten und anderem unwegsamen Gelände geeignet,[4] es kann Zuladung mit einer Masse von bis zu 420 kg transportieren.[1]

Das Nachfolgemodell ЗИЛ-29061 entspricht technisch größtenteils dem ЗИЛ-2906, hat jedoch andere Abmessungen,[5] ein Vierganggetriebe[4] und zwei stärkere 1,5-Liter-Motoren aus dem Lada 2103,[5] die bis −40 °C kaltstartfähig sind.[4] Es wurde 20-mal gebaut.[5] Einsatzzweck war vor allem die Bergung gelandeter Sojus-Kapseln.[4]

Technische Daten

ЗИЛ-2906[1] ЗИЛ-29061
Bauzeit 1975–1979 1980–1991
Motor 2 × Ottomotor Typ МеМЗ-967А 2 × Ottomotor Typ ВАЗ-2103
Motorbauart Vierzylinder-V-Motor, luftgekühlt Reihenvierzylinderzweiventiler, obengesteuert, wassergekühlt[6]
Gemischaufbereitung Vergaser[6]
Bohrung × Hub,
Hubraum 		76 × 66,
1198 cm³		 76 × 80,[6]
1452 cm³[6]
Verdichtungsverhältnis 7,2:1 8,5:1[6]
Leistung bei min−1 27 kW
4100–4300		 57 kW[4]
5600
max. Drehmoment bei min−1 70,6 Nm
2700–3000		 104 Nm[6]
3400
Getriebe Dreiganggetriebe mit Untersetzung und Planetengetriebe Vierganggetriebe[4] mit Untersetzung und Planetengetriebe
Antrieb Schneckenantrieb
Höchstgeschwindigkeit,
km/h 		15 (auf Schnee)
12,2 (in Wasser)
7,1 (im Sumpf)		 65 (auf Straßen)[5]
45 (auf Schnee)[5]
20 (in Wasser)[5]
16 (im Sumpf)[5]
Kraftstoffverbrauch l/100 km 140 ?
Kraftstoffvorrat, l 2 × 67,5 ?
Schmierstoffvorrat, l 2 × 3,75 ?
Spurweite, mm 1450 ?
Bodenfreiheit, mm 590 (auf festem Untergrund) ?
Leermasse, kg 1280 ?
Spezifischer Bodendruck, g/cm² 25 ?
Antriebsschraubenlänge, mm 2888 ?
Steigfähigkeit 24° (auf Schnee)
14° (auf Sand)		 ?
Commons: ZIL-2906 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u Svargaman in Voprosik: Шнекоход ЗИЛ-2906 (Memento vom 22. Dezember 2015 im Internet Archive), 18. Jänner 2012. Abgerufen am 16. Dezember 2015 (russisch)
  2. ↑ Шнекоход. Abgerufen am 16. Dezember 2015 (russisch)
  3. ↑ Русская сила: ЗиЛ-4906 «Синяя птица» ПЛАВАЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ. Abgerufen am 16. Dezember 2015 (russisch)
  4. ↑ a b c d e f g ZiL-2906 Cosmonaut Recovery Vehicle (Memento vom 13. Dezember 2015 im Internet Archive). Abgerufen am 26. März 2018 (englisch)
  5. ↑ a b c d e f g DaniL in Uniktech: Шнекоход – Шнеко-роторный вездеход (Memento des Originals vom 12. Februar 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/unikteh.ru. 30. März 2011. Abgerufen am 16. Dezember 2015 (russisch)
  6. ↑ a b c d e f Auto Data – VAZ-2103. Abgerufen am 16. Dezember 2015 (englisch)