Vespa 150 Sprint

Vespa 150 Sprint

Version 150 Sprint V. für Deutschland mit Blinkern an den Lenkerenden

Radaufhängung vorn

Die Vespa 150 Sprint ist ein Motorroller von Piaggio.

Von der Vespa Sprint gab es zwei Serien. Das erste Modell, das Vespa Sprint genannt wurde, war bis 1974 im Programm, während ab 1969 parallel dazu die sehr ähnliche Vespa Sprint Veloce bis 1979 angeboten wurde.

Beide Modelle haben einen Zweitakt-Drehschiebermotor mit 145 cm³ Hubraum. Der Motor der Vespa Sprint Veloce hat jedoch drei statt zwei Überstromkanäle und mit 7,7 : 1 eine höhere Verdichtung, wodurch eine Leistung von 8 PS statt 7 PS erreicht wird. Die Motorleistung wird über ein Vierganggetriebe mit Drehgriffschaltung an das Hinterrad übertragen.

Die Karosserie der Roller ist selbsttragend; das Vorderrad ist an einer einseitigen gezogenen Kurzschwinge aufgehängt, das Hinterrad an einer Triebsatzschwinge. Das Modell 150 Sprint Veloce unterscheidet sich äußerlich von dem Modell 150 Sprint durch den kreisrunden Scheinwerfer statt des abgeflachten. Außerdem fehlen die Zierleisten am vorderen Kotflügel und hinten an den „Backen“. Ein Merkmal der für Deutschland gebauten Ausführung 150 Sprint V. sind die Blinker an den Lenkerenden.

Technische Daten

Daten	Vespa 150 GL	Vespa 150 Sprint	Vespa 150 Sprint Veloce
Bauzeit	1962–1965	1965–1974	1969–1979
Präfix der Rahmennummer	VLA1T	VLB1T	VLB1T
Motorbauart	Zweitakt-Einzylinder (mit Drehschieber)
Gemischaufbereitung	Vergaser
Hubraum	145,45 cm³
Bohrung × Hub (mm)	57 × 57
Max. Leistung (PS) bei 1/min	6,25 5000	7,1 5000	8,0 5000
Höchstgeschwindigkeit	88 km/h	94 km/h	97 km/h
Karosserie	selbsttragend
Radaufhängung	vorn gezogene Schwinge, hinten Triebsatzschwinge hydraulische Dämpfung
Radstand	1200 mm
Gesamtlänge	1770 mm
Reifengröße	3.50 × 10
Leergewicht	ca. 90 kg

Weblinks

Commons: Vespa 150 Sprint – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien