Tunnel Reichswaldallee

A44 Tunnel Reichswaldallee
Tunnel Reichswaldallee
A44 Tunnel Reichswaldallee
Westportal des Tunnels
Offizieller Name Volkardeytunnel
Nutzung Straßentunnel
Verkehrsverbindung A44
Ort Düsseldorf
Länge 695 m (Südröhre)/ 725 m (Nordröhre)dep1
Anzahl der Röhren 2
Querschnitt Rechteckprofil
Fahrzeuge pro Tag 40.000
Bau
Bauherr Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen
Fertigstellung 1991
Koordinaten
Westportal 51° 16′ 24,1″ N, 6° 49′ 35,5″ O
Ostportal 51° 16′ 27,3″ N, 6° 50′ 11″ O

Der Tunnel Reichswaldallee (nach dem nahegelegenen Rittergut Volkardey auch „Volkardeytunnel“ genannt) ist ein zweiröhriger Autobahntunnel auf der A 44 im Norden des Stadtteils Rath der nordrhein-westfälischen Hauptstadt Düsseldorf. Der Tunnel hat eine Länge von 695 m (Südröhre) bzw. 725 m (Nordröhre) und verläuft mit jeweils zwei Fahrspuren und einem Standstreifen pro Röhre. Der Tunnel wurde im Zuge der Verlängerung der A 44 im Jahre 1991 eröffnet. Bis dahin war die Autobahn bei der davorliegenden Anschlussstelle Reichswaldallee zu Ende. Der Tunnel wird täglich von etwa 40.000 Fahrzeugen (davon Schwerlastanteil: 5,1 %) durchfahren (Stand: Verkehrszählung 2015).[1]

Über dem Tunnel verlaufen die Bahnlinie in Richtung Essen sowie die Stadtbahnlinie U72 der Rheinbahn nach Ratingen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit im Tunnel wurde seit dem 13. Oktober 2022 von 80 km/h auf 60 km/h beschränkt, von welches auf deutschen Autobahnen eher selten zu sehen ist.[2]

Der Tunnel Reichswaldallee wird in naher Zukunft (geplant ab 2020) umfassend saniert, um auch diesen Tunnel an die Sicherheitsstandards der RABT (Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln) 2006[3] anzupassen.[4]

Einzelnachweise

  1. Manuelle Verkehrszählung BAB 2015 werk=bast.de. (PDF; 302 kB) Bundesanstalt für Straßenwesen, 2015, abgerufen am 25. August 2019.
  2. Antenne Düsseldorf: Düsseldorf – Neue Höchstgeschwindigkeit auf der A44. Abgerufen am 20. Juli 2023.
  3. Tunnelbau und Tunnelsicherheit. Abschnitt: Nachrüstprogramm für Tunnel. In: strassen.nrw.de. Landesbetrieb Straßenbau NRW, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Juni 2018; abgerufen am 28. August 2019.
  4. Tunnelbau und Tunnelsicherheit. Abschnitt: Bauzeiten für das TunnelnachrüstprogrammA44 Reichswaldallee (Düsseldorf-Rath). In: strassen.nrw.de. Landesbetrieb Straßenbau NRW, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Juni 2018; abgerufen am 29. Juni 2019 (mit stichpunktartigen Details der durchzuführenden Maßnahmen).