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Tetsuya Ota.jpg) Tetsuya Ota (太田 哲也 Ōta Tetsuya, * 6. November 1959) ist ein ehemaliger japanischer Rennfahrer, der insbesondere durch einen Unfall größere Bekanntheit erlangte. UnfallDer Unfall trug sich am 3. Mai 1998 in einem Rennen der japanischen Tourenwagen-Meisterschaft (JGTC) in einer Safety-Car-Phase im Saisonfinale auf dem Fuji Speedway zu. Ota fuhr in dieser Saison einen Ferrari 355 Challenge. Die Rennbedingungen waren schwierig, da die Sichtverhältnisse durch starken Regen und Nebel sehr schlecht waren. HergangDer Porschefahrer Tomohiko Sunako fuhr auf seinen Vordermann auf und schlug anschließend in die linke Streckenbegrenzung ein. Sekunden darauf passierte Tetsuya Ota die Unfallstelle und verlor die Kontrolle über seinen Wagen. Er traf bei hoher Geschwindigkeit mit der Seite die Front des dort stehenden Porsches, woraufhin beide Fahrzeuge Feuer fingen. Die Flammen waren von dem beschädigten Tank von Otas Ferrari ausgegangen und auf den Porsche übergeschlagen. KlageOta hat die Veranstalter der JGTC trotz einer Verzichtsklausel im Falle eines Unfalls in seinem Vertrag auf einen Schadensersatz von etwa 2,5 Millionen Dollar verklagt. Tatsächlich erhielt er einen Betrag von knapp über 830.000 Dollar. Grund für die Klage waren die unzureichende technische Ausrüstung des Veranstalters, medizinische Defizite und nicht ausreichend geschultes Personal. Ota hatte von dem Unfall vor allem erhebliche Gesichtsverletzungen davongetragen, hervorgerufen durch das verschmorte Visier seines Helmes. Insgesamt erlitt er auf 40 % seiner Haut Verbrennungen dritten Grades. Aufgrund der für die Verantwortlichen ungünstigen Rechtslage kam es zu der Schadenersatzleistung. Als Folge des Unfalles wurden zahlreiche Sicherheitsmaßnahmen in der JGTC eingeleitet. Nach dem Unfall musste Ota aufgrund von Schulterverletzungen seine aktive Rennfahrerlaufbahn beenden. StatistikLe-Mans-Ergebnisse
WeblinksCommons: Tetsuya Ota – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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