de TER Aquitaine

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Der TER Aquitaine war ein Verkehrsunternehmen, das von 2002 bis 2017 für die französische Region Aquitanien die Logistik des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) zur Verfügung stellte. Der Netzbereich umfasste die fünf Départements Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne und Pyrénées-Atlantiques.

Im Zuge der Neuordnung der französischen Regionen ging der TER Aquitaine im neugegründeten TER Nouvelle-Aquitaine auf.

Strecken

Es wurden folgende Strecken bedient (Abschnitte außerhalb der Départements in kursiv):

Bahnstrecken

16 Angoulême–Coutras–Bordeaux
17 Saintes–Saint-André-de-Cubzac–St. Mariens-St Yzan–Bordeaux
24 Limoges–Périgueux–Bordeaux
25 Brive–Périgueux–Bordeaux
26 Sarlat–Bergerac–Bordeaux
32 Arcachon–Bordeaux
33 Le Verdon–Lesparre–Bordeaux
40 Mont de Marsan–Morcenx–Bordeaux
47 Agen–Marmande–Bordeaux
48 Agen–Périgueux
61 Hendaye–Dax–Bordeaux
62 Bayonne–Saint-Jean-Pied-de-Port
63 Bahnstrecke Pau–Canfranc/Pau–Oloron–Bedous
64 Pau–Dax–Bordeaux
65 Bayonne–Pau–Tarbes

Strecken mit Busverkehr (ligne routière régionale)

Linie Agen–Villeneuve-sur-Lot
Linie Agen–Barbotan–Mont-de-Marsan
Linie Marmande–Barbotan
Linie Mauléon–Puyoo–Dax
Linie Pau–Aire-s/l'Adour–Agen
Linie Pau–Aire-s/l'Adour–Mont-de-Marsan
Linie Dax–Puyoo–Mauléon

Rollendes Material

Nach Angaben des Unternehmens fuhren täglich mehr als 300 Züge mit mehr als 35.000 Reisenden. Dabei wurden 158 Bahnhöfe und Haltepunkte an 14 verschiedenen Strecken angefahren. Insgesamt waren 1490 km Bahnstrecke in der Bewirtschaftung, davon 978 km elektrifiziert. Ab 2002 wurden für 234 Mio. Euro 100 neue Züge in Dienst gestellt und 120 Waggons renoviert. Seit 2006 wurden in der Region 60 Bahnhöfe und 97 Haltepunkte modernisiert (Stand Sommer 2011). Das Gesamtvolumen an Ausgaben betrug von 2002 bis 2011 1,14 Mrd. Euro.

Weblinks

Commons: TER Aquitaine – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien