Scheibe Bergfalke III

Scheibe Bergfalke III
Typ	Segelflugzeug
Entwurfsland	Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland
Hersteller	Scheibe-Flugzeugbau GmbH
Erstflug	1963
Stückzahl	200

Der Scheibe Bergfalke III ist ein Segelflugzeug-Doppelsitzer in Gemischtbauweise für Schulungs- und Leistungsflug des Herstellers Scheibe-Flugzeugbau in Dachau.

Konstruktion

Der Rumpf besteht aus einem in Fachwerkbauweise geschweißten Stahlrohrgerüst, welches im vorderen Bereich viergurtig und im hinteren Bereich dreigurtig gefertigt und bespannt wurde. Die Sitze liegen auf gleicher Bauhöhe hintereinander und sind mit einer einteiligen, seitlich wegklappbaren Haube versehen. Der Rumpf ist mit Bug- und Schwerpunktkupplung versehen. Als Fahrwerk dient ein fest eingebautes Zentralrad, das an einer Kufe mit einem Zentralfederbein montiert ist.

Der Tragflächenaufbau ist klassisch einholmig gestaltet und montagefreundlich geteilt. Das Profil ist ein Mü-Profil 14,5 %. Das Leitwerk ist als freitragender Holzaufbau gestaltet. Die Flossen sind mit Sperrholz und die Ruder mit Stoff beplankt. Das Seitenleitwerk ist fest am Rumpf montiert; das Höhenleitwerk ist demontierbar.

Technische Daten

Bergfalke III in Dänemark

Kenngröße	Daten
Besatzung	1–2
Länge	8 m
Spannweite	16,60 m
Flügelfläche	17,70 m²
Flügelstreckung	15,6
Gleitzahl	28 bei 85 km/h
Geringstes Sinken	0,72 m/s bei 65 km/h
Leermasse	275 kg
max. Zuladung	190 kg
max. Startmasse	465 kg
max. Flächenbelastung	26 kg/m²
Mindestgeschwindigkeit	55 km/h
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h

Siehe auch

• Scheibe Mü 13 E Bergfalke I
• Scheibe Bergfalke II
• Scheibe Bergfalke II/55
• Scheibe Bergfalke III
• Scheibe Bergfalke IV
• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Gerd Zipper: Falkenhorst. Die Geschichte der Scheibe-Flugzeuge. Weishaupt, 1999, ISBN 3-7059-0059-5. 

Weblinks

Commons: Scheibe Bergfalke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Scheibe sailplanes. (PDF) EASA.A.099. In: Type-Certificate Data Sheet. Europäische Agentur für Flugsicherheit, 11. Februar 2016, abgerufen am 1. Juli 2018.