Die Erieye ist ein auf dem Regionalverkehrsflugzeug Saab 340 basierendes Airborne Warning and Control System der schwedischen Luftwaffe. Die auf dem Rumpfrücken mit einem hochauflösenden Radar vom Typ PS 890 der Firma Ericsson in Form einer neun Meter langen starren Antenne ausgerüsteten Maschinen können Ziele in Flugzeuggröße auf Entfernungen von 350 Kilometern erkennen; Marschflugkörper können in 150 Kilometern Entfernung erkannt werden. Vor dem Erstflug der Maschine am 17. Januar 1994 wurde das Radarsystem ab 1990 auf einer Fairchild Metro III erprobt.
Die Stromversorgung für die hochkomplexe Elektronik wird durch eine 60-kW-Gasturbine im Heck sichergestellt; die starke Wärmeentwicklung der Computersysteme wird durch einen Wärmetauscher im Gepäckraum kompensiert.