Red Bull RB2

Red Bull RB2

David Coulthard im Red Bull RB2 beim Großen Preis von Deutschland David Coulthard im Red Bull RB2 beim Großen Preis von Deutschland
Konstrukteur:	Osterreich Red Bull
Designer:	Mark Smith Rob Taylor
Vorgänger:	Red Bull RB1
Nachfolger:	Red Bull RB3
Technische Spezifikationen
Motor:	Ferrari 056 2.4 V8
Reifen:	Michelin
Benzin:	Castrol
Statistik
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Christian Klien Niederlande Robert Doornbos
Erster Start:	Großer Preis von Bahrain 2006
Letzter Start:	Großer Preis von Brasilien 2006
Starts Siege Poles SR 18 — — —
WM-Punkte:	16
Podestplätze:	1
Führungsrunden:	—
Stand: Saisonende 2006

Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter

Der Red Bull RB2 war der zweite Formel-1-Rennwagen von Red Bull Racing, welcher bei allen 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006 verwendet wurde.

Technik und Entwicklung

Für die Saison 2006 entwickelte Red Bull ein komplett neues Fahrzeug. Zudem wechselte man im Rahmen der Umstellung von V10- zu V8-Motoren den Motorenhersteller, von Cosworth zu Ferrari. Bei der Bereifung blieb Red Bull dem französischen Reifenhersteller Michelin treu. Während der Saison hatte man ständig Überhitzungs- und Standhaftigkeitsprobleme mit dem Ferrari-Motor. Der damalige Designer Mark Smith hatte beim Design des RB2 nicht berücksichtigt, dass der Ferrari-Motor mehr Kühlung brauchte. Als Notlösung wurden große Kühlöffnungen in das Chassis geschnitten, damit die warme Luft aus dem Motorraum austreten konnte. Nach der Saison wurden die Ferrari-Motoren an Toro Rosso abgegeben und man verpflichtete Renault als Motorenpartner.

Lackierung und Sponsoring

Die Grundfarbe des RB2 war dunkelblau. Auf der Motorhaube waren großflächige Sponsorenaufkleber von Red Bull angebracht. Die Seitenkästen zierten große Schriftzüge des Energy-Drink-Herstellers.

Fahrer

Bei der Fahrerbesetzung hielt man am Schotten David Coulthard und dem Österreicher Christian Klien fest, wobei Klien bei den letzten drei Rennen der Saison das Cockpit an den Niederländer Robert Doornbos abgeben musste. Neben Doornbos war der Deutsche Michael Ammermüller ebenfalls Testfahrer des RB2, kam jedoch nicht zum Renneinsatz.

Ergebnisse

Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Punkte	Rang
Formel-1-Weltmeisterschaft 2006																				16	7.
Vereinigtes Konigreich David Coulthard	14	10	DNF	8	DNF	DNF	14	3	12	8	7	9	11	5	15*	12	9	DNF	DNF
Osterreich Christian Klien	15	8	DNF	DNF	DNF	DNF	13	DNF	14	11	DNF	12	8	DNF	11	11
Niederlande Robert Doornbos																	12	13	12

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Verbleib nach der Saison

Ein Exemplar des RB2 ist im Hangar-7, einem Multifunktionsgebäude am Flughafen Salzburg, ausgestellt.

Weblinks

Commons: Red Bull RB2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien