PIK-15

PIK-15 Hinu
Typ	Segelflugzeugschlepper und Schulflugzeug
Entwurfsland	Finnland Finnland
Hersteller	Polyteknikkojen ilmailukerho
Erstflug	29. August 1964
Stückzahl	7

Die PIK-15 Hinu war ein Segelflugzeugschlepper und Schulflugzeug des finnischen Herstellers Polyteknikkojen ilmailukerho.

Geschichte und Konstruktion

Die Konstruktionsarbeiten an der PIK-15 begannen 1960. Zwei Jahre später wurde mit dem Bau des Prototyps begonnen, der am 29. August 1964 erstmals flog. Dem Prototyp folgten sechs Serienflugzeuge. Das Flugzeug war von Kai Mellen, Ilkka Lounamaa und Jussi Rinta vorwiegend als Segelflugzeugschlepper und sekundär als Schulflugzeug entworfen worden. Es ist eine mit Stoff bespannte Holzkonstruktion und als freitragender Tiefdecker mit geschlossenem Cockpit und starrem Spornradfahrwerk ausgelegt. Im Cockpit sitzen Lehrer und Schüler nebeneinander. Das Flugzeug wird durch einen Lycoming O-320-A2B mit 112 kW angetrieben.

Im Jahre 2011 waren noch sechs Maschinen im finnischen zivilen Luftfahrtregister eingetragen.[1]

Technische Daten

Kenngröße	Daten[2]
Besatzung	2
Länge	6,60 m
Spannweite	10 m
Höhe	2,03 m
Flügelfläche	14 m²
Flügelstreckung	7,1
Leermasse	493 kg
max. Startmasse	765 kg
Reisegeschwindigkeit	170 km/h
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h
Dienstgipfelhöhe	8050 m
Reichweite
Triebwerke	1 × Lycoming O-320-A2B mit 112 kW (ca. 150 PS)

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• John W. R. Taylor: Jane’s All the Worlds’s Aircraft 1965–66, Sampson Low, Marston & Company, London 1965
• Michael J. H. Taylor: Jane’s Encyclopedia of Aviation, Studio Editions, London 1989

Weblinks

Commons: PIK-15 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Baubericht auf porinilmailukerho.fi (finnisch)

Einzelnachweise

1. Summary of the Finnish Aircraft Register 2011, Teil I, S. 47, 107
2. Daten von Taylor 1989, p.726