Fett markierte Fahrer wurden wegen nicht ausreichender Leistungen im Laufe der Saison durch andere ersetzt. Jon Wood musste das Auto aufgrund einer Krankheit verlassen.
Rookie of the Year Wertung nach 32 von 35 Rennen (Stand: 2. November 2007)
* = Almirola fuhr nur in der Anfangsphase des Rennens und wurde dann durch Denny Hamlin ersetzt, der das Rennen gewann. Der Sieg wird jedoch für Almirola gewertet, weil er das Auto gestartet hat.
Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Casey Mears (#24), David Stremme (#22), Justin Diercks (#70), J.J. Yeley (#1), Brad Keselowski (#23)
Das zweite Rennen der Saison fand am 24. Februar 2007 auf dem California Speedway in Fontana, Kalifornien statt. Es nahmen nur 41 Fahrer am Rennen teil, deshalb hatten alle Teilnehmer einen sicheren Startplatz.
Das dritte Rennen der Saison fand am 4. März 2007 auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko-Stadt, Mexiko statt. Der Kolumbianer Juan Pablo Montoya gewann sein erstes NASCAR-Rennen. Er ist der erste Fahrer südamerikanischer Herkunft, der dies schaffte. Allerdings fiel er unangenehm auf, weil er wenige Runden vor Schluss seinen Teamkollegen Scott Pruett (#41) mit einem aggressiven Fahrmanöver umdrehte und so die Führung erlangte.
Das fünfte Rennen der Saison fand am 17. März 2007 auf dem Atlanta Motor Speedway in Hampton, Georgia statt. Der Rookie Juan Pablo Montoya schaffte auf einem Oval zum ersten Mal in die Top 10. Jeff Burton gewann sein zweites Saisonrennen.
Fahrer, der sich nicht für das Rennen qualifizierte: Jay Sauter (#34)
Das 23. Rennen der Saison fand am 4. August 2007 auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal, Kanada statt. Es war das erste Rennen der Busch Series in Kanada.
Das 33. Rennen der Saison, die O’Reilly Challenge, fand am 3. November 2007 auf dem Texas Motor Speedway in Fort Worth, Texas statt. Mit diesem Rennen sicherte sich Carl Edwards den Busch-Series-Titel 2007. David Reutimann, der von der Pole-Position startete und noch eine sehr geringe Chance hatte den Titel zu gewinnen, hielt sich in der Anfangsphase in den Top 3, fiel dann aber aufgrund eines Reifenschadens zurück und beendete das Rennen mit einer Runde Rückstand. Für Kevin Harvick war es der sechste Sieg der Saison.
Die Meisterschaft in der Fahrerwertung war bereits vor dem Rennen entschieden. Die „Owner Points“-Wertung (Autowertung) war auch beinahe entschieden. Jeff Burton, der die Startnummer 29 fuhr, musste nur den Motor starten und somit offiziell am Rennen teilnehmen, um sich den Titel zu sichern. Der einzige interessante Punktekampf im letzten Rennen der Saison war der um Rang zehn der Gesamtwertung, da nur die besten zehn an der offiziellen Preisverleihung im Dezember teilnehmen. Matt Kenseth und Mike Wallace kämpfen um diese Position. Ungefähr zur Rennhalbzeit drehte sich Kenseth, was ihm einen Rundenrückstand einbrachte, doch durch gute Strageterie und viel Glück gelang es ihm wieder nach vorne zu kommen und das Rennen auf dem dritten Platz zu beenden. Das brachte Kenseth den zehnten Platz in der Gesamtwertung.
Jeff Burton gewann zum fünften Mal in der Saison 2007. Zweiter wurde der siegreichste Fahrer der Busch Series, Mark Martin, der einen seiner drei Starts für Hendrick Motorsports machte. Der von der Pole-Position gestartete David Ragan drehte sich bei seinem letzten planmäßigen Boxenstopp in der Boxeneinfahrt und beendete das Rennen auf Platz 33.
