Moskauer Durchmesserlinien

Zug der МЦД im Endbahnhof der Linie 1, Odinzowo

Linienplan

Die Moskauer Durchmesserlinien (russisch: Московские центральные диаметры (МЦД) / Moskowskije zentralnyje diametry, Moscow Central Diameters – MCD) sind ein S-Bahn-Netz des ÖPNV in Moskau und seinem Umland. Es handelt sich um Eisenbahnen, die auf Gleisen mit 1520-mm-Spur verkehren.

Geschichte

Die ersten beiden Durchmesserlinien, MCD 1 und MCD 2 wurden am 21. November 2019 durch den russischen Präsidenten Wladimir Putin eröffnet.[1]

Planung

Geplant sind insgesamt fünf Durchmesserlinien. Neben den beiden 2019 eröffneten Linien sind drei weitere in Bau und Planung. Für das gesamte Projekt angestrebt sind der Aus- und teilweise Neubau von 160 km Bahnstrecken, 200 km Oberleitungen, sieben Brücken und Tunneln, 21 Fußgänger Über- oder Unterführungen und 39 Bahnsteigen.[2]

Verkehr

Die beiden 2019 eröffneten Linien nutzen weitestgehend bereits vorhandene Eisenbahninfrastruktur. Auf diesen Verbindungen verkehrten vor der Eröffnung der Durchmesserlinien bereits Züge des Nahverkehrs.[3]

Alle Linien kreuzen jeweils auf beiden Seiten den Kleinen Moskauer Eisenbahnring, auf dem eine S-Bahn als Ringbahn verkehrt (Московское центральное кольцо, Moskowskoje zentralnoje kolzo – МЦК / MZK), und die Große Ringlinie der Metro Moskau (Linie 11 A). Mit der Metro Moskau sind 19 Umsteigebahnhöfe geplant, langfristig sollen es 27 werden.[4]

Linien

No.	Name[5]	Eröffnung	Länge (km)	Anzahl der Stationen	Geplante Reisende Mio./Jahr
	Belorussko-Sawjelowskij	21. November 2019	52	28[6]	42.9
	Kursko-Rischski	21. November 2019	80	38[7]	48.6
	Leningradsko-Kasanski	17. August 2023	85	39[8]	46.8
	Kiewsko-Gorkowski	9. September 2023	86	36[9]	?
	Jaroslawsko-Pawelezki	2028[10]	89	39[11]	?
Insgesamt			392	179

Tarif

Die Fahrpreise sind von der Entfernung abhängig. Es gibt drei Tarifzonen. Mit der Metro Moskau besteht ein Tarifverbund.[12]

Literatur

• RZD: Russian Railways: Present and Future. In: OSJD Bulletin 2/2020, S. 1–8.

Weblinks

• Moscow Central Diameters: Moscow’s most efficient project progress vom 19. Juli 2019 (Homepage des Oberbürgermeisters von Moskau); abgerufen am 6. Juni 2020.

Einzelnachweise

1. RZD: Russian Railways: Present and Future, S. 5.
2. RZD: Russian Railways: Present and Future, S. 5.
3. Московские центральные диаметры (Memento des Originals vom 2. September 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.mos.ru; abgerufen am 6. Juli 2020.
4. RZD: Russian Railways: Present and Future, S. 5.
5. Moscow Central Diameters: Moscow’s most efficient project progress
6. МЦД-1 «Белорусско-Савёловский». Новая линия наземного метро
7. МЦД-2 «Курско-Рижский». Новая линия наземного метро
8. МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». Новая линия наземного метро
9. МЦД-4 «Киевско-Горьковский». Новая линия наземного метро
10. Хуснуллин: утверждена программа развития МЦД до 2025 года (Memento des Originals vom 1. September 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/stroi.mos.ru
11. МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий». Новая линия наземного метро
12. Тарифы МЦД. Подробная информация о тарифах Московских центральных диаметров; abgerufen am 6. Juli 2020.