Mongolyn Tömör Dsam

2ТЭ116УМ-Lokomotiven der Mongolischen Eisenbahn

Die Mongolyn Tömör Dsam (MTZ) (Монголын төмөр зам; Mongolische Eisenbahn) ist die Staatsbahn der Mongolei. Sie betreibt 80 Prozent des Schienengüterverkehrs und 30 Prozent des gesamten Personenverkehrs innerhalb der Mongolei.[1]

Aufbau und Aufgaben

Der größte Teil des Schienenverkehrs in der Mongolei erfolgt auf Eisenbahnstrecken der Transmongolischen Eisenbahn. Hauptanteilseigner dieser Magistrale sind jeweils zur Hälfte der russische und mongolische Staat.[2] Darüber hinaus sind in der Mongolei weitere Streckennetze vorhanden, die im Rahmen umfangreicher Verkehrsinfrastrukturprojekte als Joint Venture mit chinesischen und russischen Unternehmen seit 2010 ständig erweitert werden.[3] Als besonderes Großprojekt befindet sich seit 2015 beispielsweise eine 547 Kilometer lange Eisenbahnverbindung von Erdenet nach Ovoot Tolgoi im Kohleminen-Gebiet von Gurwantes im Bau.

Die MTZ erfüllt folgende Aufgaben:

• Bau, Unterhalt und Betrieb der Eisenbahninfrastruktur
• Durchführen des Eisenbahnverkehrs
• Bau, Unterhalt und Betrieb der Eisenbahnfahrzeuge
• Beschaffung des Eisenbahnmaterials und Verwaltung des daraus gebildeten Kapitals
• Vermietung von Fahrzeugen an andere Eisenbahnverkehrsunternehmen

Weblinks

• Offizielle Website der Mongolischen Bahnverwaltung (englisch, mongolisch, russisch)
• Offizielle Website der Mongolischen Eisenbahn MTZ (englisch, mongolisch, russisch)

Einzelnachweise

1. Bijan Omrani: Asia Overland, Tales of Travel on the Trans-Siberian and Silk Road. Odyssey Publications, 2010, S. 11.
2. Udo B. Barkmann: Dokumente zur Außen- und Sicherheitspolitik der Mongolei 1990–2015. Böhlau Verlag, 2016, S. 21.
3. Mongolia gives green light for new line to Russia, International Railway Journal, abgerufen am 7. Juli 2017.