Ludwig Schlimbach

Ludwig Schlimbach (* 18. September 1876 in München; † 13. Januar 1949) war ein deutscher Seemann und Hochseesegler. Nach ihm ist der vom Kieler Yacht-Club bis 2004 vergebene Schlimbach-Preis benannt.[1]

Leben

Ludwig Schlimbach wuchs in Bayern als Sohn eines Bankdirektors auf. Nach dem Abschluss am Luitpold-Gymnasium ergriff er den Beruf des Seemanns und erhielt eine Ausbildung auf Segelschiffen. Um 1900 ging er, nach Erhalt des Offizierspatentes als Offizier und später Kapitän zur Hamburg-Amerika-Linie auf große Fahrt. Nach seiner Internierung im Ersten Weltkrieg in den Vereinigten Staaten fuhr er bis 1930 als Handelschiffskapitän im Seegebiet der Westindischen Inseln auf eigene Rechnung. Als dies aus wirtschaftlichen Gründen nicht mehr möglich war, zog er sich aus der Handelsschifffahrt zurück, um sich in Zukunft dem Hochseesegeln zu widmen.

1931 überquerte er den Atlantik von Hamburg nach New York Einhand-Nonstop. 1935 nahm er an der Transatlantikregatta teil. Mit dieser Regatta wurde er von der Öffentlichkeit wahrgenommen. Für seine seemännische und seglerische Leistung bei der Alleinüberquerung des Atlantik wurde ihm hierfür 1937 ein goldener Kronenkompass durch die Stadt Kiel verliehen.[1] Später wurde die Schlimbachallee in Kiel-Schilksee nach ihm benannt.

Schlimbach-Preis

Nach seinem Tod vermachte er diesen Kronenkompass dem Kieler Yacht-Club mit der Auflage, diesen als jährlich als Wanderpokal an denjenigen Hochseesegler zu vergeben, welcher die weiteste Strecke zurückgelegt hat.

„Der mir von der Stadt Kiel gewidmete Kronenkompaß geht als ‚Schlimbach-Gedächtnis-Preis‘ an den Yachtklub von Deutschland und soll alljährlich demjenigen Yachtsegler (Führer der Yacht) zuerkannt werden, der im abgelaufenen Jahr - immer von meinem Todestag rechnend - die größte Strecke unter Segel (ohne Motorbenutzung) in Nordsee, Atlantik, Mittelmeer und weiter zurückgelegt hat. Kanal, Ostsee und Flußfahrt zählen nicht.[2]“

– Ludwig Schlimbach

Um eine aus Sicht des Kieler Yacht-Club gefährlichen Wettbewerb um neue Rekorde zu vermeiden, wurden die Verleihungsbedingungen bereits ab Verleihungsbeginn 1953 und später mehrfach modifiziert und die Verleihung ab 2004 eingestellt.

Veröffentlichung

• Ludwig Schlimbach: Ein Mann erobert den Atlantik. Edition Maritim, Hamburg 1978, ISBN 3-922117-02-3. 

Literatur

• Joachim Schult: In Schlimbachs Kielwasser. Eine Chronik der Hochseesegelsportes von 1950 bis 1976 mit den 150 Fahrten von Seglern und Booten, die mit dem Schlimbach-Preis ausgezeichnet wurden oder sich um ihn bewarben. unter anderem den Trans-Ocean-Preis, die Trans-Ocean-Medaille oder die Blue Water Medal erhielten (= Blauwasser-Segler. Nr. 5). Verlag Gerhard Stalling, Oldenburg 1977, ISBN 978-3-7979-1885-7. 

Weblinks

• Zeitungsartikel über Ludwig Schlimbach in den Historischen Pressearchiven der ZBW

Einzelnachweise

1. Georg Lauritzen. Ludwig Schlimbach - Erinnerungs-Chronik. 1959. Zitiert nach Hans Blöss: Bürger der Ozeane und Meere - Band 1: Vor dem Mast. Verlag Christian Blöss, Berlin 2013, ISBN 978-3-93437-801-8, S. 81ff.
2. Schlimbachpreis. In: www.detlef-martens.com. Abgerufen am 8. Oktober 2019. 

Normdaten (Person): GND: 118608258 (lobid, OGND) | VIAF: 20473283 | Wikipedia-Personensuche