Die Liste der Shared-Space-Projekte gibt einen Überblick über existierende oder sich im Planungsprozess befindliche Verkehrsanlagen, die der Planungsphilosophie Shared Space entsprechen.
Definition
Straßenräume können nach Gerlach et al.[1] im engeren Sinn als Shared Space bezeichnet werden, wenn folgende Merkmale erfüllt werden:
Anwendung des Mischungsprinzips in dörflichen Hauptstraßen, örtlichen Geschäftsstraßen oder Hauptgeschäftsstraßen abschnittsweise und vorzugsweise in Platzbereichen.
Einbeziehung möglichst aller Verkehrsteilsysteme in das Mischprinzip – mindestens aber den Fahrrad- und Fußgängerverkehr auf nicht separierten Flächen.
Nutzung des Bereichs durch die Verkehrsteilsysteme Kfz-Verkehr, Fahrrad- und Fußgängerverkehr, gegebenenfalls auch des öffentlichen Verkehrs.
Vermeidung des ruhenden Verkehrs im Bereich.
Weitgehender Verzicht auf Beschilderung.
Länder
In Klammern dahinter jeweils das Jahr der Fertigstellung.
In Österreich gibt es neben der primär innerstädtischen Fußgängerzone (§ 53 Abs. 9a/b StVO) die primär suburbane Wohnstraße (§ 53 9c/d StVO) und die noch verkehrsregelfreiere, breit anwendbare Begegnungszone (§53 9e/f StVO), die seit den 1980ern vielfach praktiziert werden. Einige frühe Beispiele für Pionierprojekte der Begegnungszonen (vor der straßenverkehrsrechtlichen Einführung 2013) in prominenterer Lage sind:[36]
Gemeinde Gleinstätten[37] (2009, wurde am 12. September 2010 in Betrieb genommen, erstes Projekt in Österreich, das in Betrieb ging).[38]
KoexistenzzoneThalgau (Bad Architects Group 2012) – Ortsdurchfahrt einer Landesstraße
Gmunden[43] Grundsatzentscheidung für Shared Space / Begegnungszone, Bürgerbeteiligungsverfahren für Verkehrsplan Gmunden 2012 abgeschlossen, Begegnungszone als ein Teil des neuen Generalverkehrsplans realisiert (2018).[44]
Der Verein Walk-space.at listet auf seiner Webseite 71 Projekte zu Begegnungszonen in Österreich auf (Stand August 2019).[45]
↑Jürgen Gerlach, Jörg Ortlepp, Heiko Voß: Shared Space – Eine neue Gestaltungsphilosophie für Innenstädte? Unfallforschung der Versicherer, Berlin 2009, ISBN 978-3-939163-26-8, S.4.
↑Kensington High Street. Royal Borough of Kensington and Chelsea, archiviert vom Original am 31. August 2012; abgerufen am 12. September 2012 (englisch).
↑Ben Hamilton-Baillie: Shared Space: Reconciling People, Places and Traffic, 177 f.
↑Florian Hofer: Begegnungszonen in Österreich. Analyse ausgewählter Beispiele anhand qualitativer Kriterien. Masterarbeit, Universität für Bodenkultur Wien, April 2016 (pdf, boku.ac.at) – vergleichende Studie insbesondere mit der Schweiz.
