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Hyundai i20 Coupe WRC
Das Hyundai i20 Coupe WRC, auch Hyundai New Generation i20 WRC genannt, ist ein von Hyundai gebautes World Rally Car für den Gebrauch in der Rallye-Weltmeisterschaft. Seinen ersten Einsatz hatte das Auto bei der Rallye-Weltmeisterschaft 2017. Es basierte auf dem von 2014 und 2015 eingesetzten Rallye-Wagen Hyundai i20 WRC.[1] In der Saison 2017 fuhren Thierry Neuville, Hayden Paddon, Daniel Sordo und Andreas Mikkelsen den Hyundai i20 Coupe WRC. In der Saison 2018 kamen Craig Breen und Sébastien Loeb dazu. Am erfolgreichsten mit dem Auto war Thierry Neuville, der viermal gewann und achtmal unter die ersten Drei kam. Er belegte somit den zweiten Platz in der Fahrerwertung in der Saison 2017. Auch in der Saison 2018 gewann er drei Rallyes, aber es reichte wieder nur für den zweiten Platz in der Fahrerwertung. Der Sponsor für das Auto ist Shell Helix Ultra. Das Rennteam des Hyundai heißt Hyundai Motorsport. Technische DatenDas Auto hat einen Reihenottomotor mit vier Zylindern, Turboaufladung und Direkteinspritzung. Der Motor leistet 280 kW (381 PS).[1] Die Antriebskraft wird über ein sequentielles Getriebe mit sechs Gängen und einem Allradantrieb auf den Boden übertragen. Dazu sind in dem Auto Schaltwippen und eine vordere und hintere Differentialsperre eingebaut.[1] Der Hyundai bremst mit Brembo-Bremsen. Die Bremsscheiben sind innenbelüftet. Die vorderen Bremsscheiben werden der Strecke angepasst: für Asphalt werden Scheiben mit 370 mm Durchmesser eingebaut, für Schotter solche mit 300 mm. Die Reifen stellt Michelin bereit. WRC-SiegeBei folgenden Rallyes gewann ein i20 Coupe WRC:[2]
Galerie
WeblinksCommons: Hyundai i20 Coupe WRC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
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