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Hyundai Motorsport
Hyundai Motorsport ist die Motorsportabteilung des Automobilkonzerns Hyundai Motor Company mit Sitz in Alzenau (Deutschland). Michel Nandan ist seit dem Wiedereinstieg 2014 in die Rallye-Weltmeisterschaft Motorsport-Direktor von Hyundai Motorsport.[2] Geschichte in der Rallye-Weltmeisterschaft2000 bis 2003Im Jahr 2000 versuchte Hyundai in der Rallye-Weltmeisterschaft Fuß zu fassen. Das Team war erstmals bei der Rallye Schweden 2000 im Einsatz. Trotz stetiger Weiterentwicklung gelang es Hyundai nie den Anschluss an die etablierten Teams zu finden, Weltmeisterschafts-Punkte wurden nur wenige herausgefahren. Ein vierter Rang bei der Rallye Großbritannien 2001 war das beste Ergebnis. Während der laufenden Saison 2003 zog sich Hyundai aus der Rallye-WM zurück und stellte den Hyundai Accent WRC ins Museum.[3] 2014 Im Jahr 2013 wurde von Hyundai Motorsport der Wiedereinstieg in die Rallye-Weltmeisterschaft für die Saison 2014 beschlossen. Mit dem Modell Hyundai i20 WRC entwickelte man ein Fahrzeug das auf der Stufe des Volkswagen Polo R WRC oder des Citroën DS3 WRC lag. Trotz der verhältnismäßig kurzen Vorbereitungszeit kam Thierry Neuville bei der Rallye Mexiko auf das Podest als Dritter. Bei der Rallye Deutschland folgte der erste Sieg von Neuville vor Teamkollege Dani Sordo.[4] Einzelergebnisse WRC
Bryan Bouffier fuhr die Rallye Monte Carlo nicht für Hyundai, er belegte dort den zweiten Rang und sicherte sich 18 WM-Punkte. Er belegte somit den 12. Rang in der Fahrer-WM 2014. Hyundai Motorsport in anderen Motorsport-WettbewerbenNeben dem Engagement in der Rallye-Weltmeisterschaft entwickelt Hyundai Motorsport Rallye- und Tourenwagen für den Kundensport. Der erste[5] Tourenwagen auf Basis des i30 N wurde mit der Tourenwagengröße Gabriele Tarquini entwickelt. Das TCR-Fahrzeug hat einen 250 kW (340 PS) starken Motor mit maximalem Drehmoment von 410 Nm sowie 380 mm große, innenbelüftete Bremsscheiben mit 6-Kolben-Bremssattel von Brembo vorn; der Preis beträgt etwa 152.000 Euro.[6][7] 2019 gewann Max Hesse mit dem Team Engstler in der TCR Germany die Fahrer- und die Teamwertung.[8]
2017 nahm Hyundai mit zwei Hyundai i30N am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teil.[9] Auch 2018[10] und 2019 nahm Hyundai hier wieder teil.[11] In der Qualifikation 2019 hatten die i30 Fastback in der Klasse V2T für seriennahe Fahrzeuge den zweiten Platz erreicht.[12] Trotz einer Karambolage konnte das Team Engstler in dieser Klasse den dritten Platz erreichen.[13] WeblinksCommons: Hyundai Motorsport – Sammlung von Bildern
Einzelnachweise
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