Haltepunkt Ingolstadt Audi

Ingolstadt Audi
Der Bahnhof
Daten
Betriebsstellenart	Haltepunkt
Abkürzung	MIA
IBNR	8003074
Preisklasse	5
Eröffnung	15. Dezember 2019
bahnhof.de	ingolstadt-audi
Lage
Stadt/Gemeinde	Ingolstadt
Land	Bayern
Staat	Deutschland
Koordinaten	48° 47′ 26″ N, 11° 24′ 27″ O48.79054311.40762Koordinaten: 48° 47′ 26″ N, 11° 24′ 27″ O
Höhe (SO)	377 m ü. NHN
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Ingolstadt Audi
München–Treuchtlingen
Bahnhöfe in Bayern

i16

Der Haltepunkt Ingolstadt Audi ist neben dem Ingolstädter Hauptbahnhof und dem Bahnhof Ingolstadt Nord die dritte in Betrieb befindliche Bahnstation in Ingolstadt. Der neue Halt am Audi-Werksgelände soll sowohl den Beschäftigten des Audi-Werks als auch den Besuchern der Landesgartenschau 2020 (welche durch die Corona-Pandemie auf 2021 verschoben wurde) dienen.

Der Haltepunkt liegt weitgehend innerhalb des Audi-Werksgeländes, ist aber öffentlich zugänglich und Teil der sogenannten „Verkehrsdrehscheibe Nord“. Ein zugehöriger Busbahnhof wird von insgesamt 13 Linien des Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt (VGI) bedient, zudem stehen Radabstellplätze und ein Parkhaus zur Verfügung.[1] Über ein Drehkreuz ist ein schneller Zugang auf das Audi-Werksgelände möglich.[2]

Geschichte

2000 wurden erste Untersuchungen zu einem Bahnhalt im Bereich des Audi-Werks durchgeführt.[3]

Am 21. Juli 2016 wurde der Vertrag zur Realisierung des Haltepunkts Ingolstadt Audi unterzeichnet.[4] Die Bauarbeiten begannen im März 2018.[5] Der 15 Millionen Euro teure Halt wurde am 2. Dezember 2019 eröffnet. Montags bis freitags halten 40 Regionalzüge. Es werden täglich 3000 Fahrgäste erwartet. Die Finanzierung wurde gemeinsam durch den Freistaat Bayern, die Stadt Ingolstadt, die Audi AG und die Deutsche Bahn übernommen.[6] Der neue Haltepunkt soll dazu beitragen, den innerstädtischen Verkehr in Ingolstadt durch Audi-Mitarbeiter aus dem Umland zu reduzieren.[7]

Der Einbau eines Wendegleises im Bahnhof Gaimersheim, der zunächst bis Ende 2024 vorgesehen war und auf unbestimmte Zeit verschoben wurde, wird auch den Halt von Zügen aus Regensburg ermöglichen.[8][9]

Verkehrsanbindung ÖPNV

Schienenpersonennahverkehr SPNV

Linie	Verlauf	Taktfrequenz
RB14	Ingolstadt Hbf – Ingolstadt Nord – Eichstätt Bahnhof – Eichstätt Stadt	einzelne Züge
RB16	München Hbf – Pfaffenhofen – Ingolstadt Hbf – Ingolstadt Audi – Eichstätt Bahnhof – Treuchtlingen (zweistündlich: – Nürnberg Hbf)	Stundentakt
Stand: 15. Juni 2024

Öffentlicher Straßenpersonenverkehr ÖSPV

Linie	Strecke	Taktfrequenz
11	Bahnhof Ingolstadt Audi – ZOB – Hauptbahnhof – Südfriedhof – Seehof – Urnenfelderstraße	Montag – Samstag alle 15 Minuten, Sonntag Stündlich
X11	Bahnhof Ingolstadt Audi – Hauptbahnhof	einzelne Fahren
X12	Bahnhof Ingolstadt Audi – Nordbahnhof – Goethestraße	einzelne Fahren
15 9223	Wettstetten – Etting – Audi – Nordbahnhof – ZOB	Montag – Samstag alle 30 Minuten, Sonntag Stündlich
55	Böhmfeld – Lippertshofen – Gaimersheim – Etting – Bahnhof Ingolstadt Audi – ZOB	einzelne Fahren
59	Klinikum – Am Westpark – Bahnhof Ingolstadt Audi – Etting	Montag – Samstag alle 30 Minuten
X90	Ingolstadt – Großmehring – Oberdolling – Mindelstetten – Altmannstein	einzelne Fahren
S4	Audi – Friedrichshofen – Klinikum – Gerolfing – Irgertsheim	einzelne Fahren
S5	Audi – Theodor-Heuss-Straße – Goethestraße – Mailing – Großmehring	einzelne Fahren
S7	Audi – Unterhaunstadt – Kösching – Kasing	einzelne Fahren
S8	Audi – Oberhaunstadt – Lenting – Hepberg – Stammham	einzelne Fahren
S9	Audi – Gewerbegebiet Gaimersheim – Gaimersheim – Lippertshofen	einzelne Fahren
Quelle Fahrtverläufe & Taktfrequenz; Stand: 17. Mai 2024[10]

Weblinks

• Lage des Bahnhofs auf der OpenRailwayMap

Einzelnachweise

1. Christian Rehberger: Erstmals kommt alle zehn Minuten ein Bus: Die INVG will rund zehn Millionen Euro für neue Linie und Fahrzeuge sowie Taktverdichtung ausgeben. Donaukurier, 16. Juli 2019, abgerufen am 27. Mai 2020
2. Johann Osel: Ingolstadt: Audi bekommt einen eigenen Bahnhof. Abgerufen am 26. Mai 2020. 
3. Stadt Ingolstadt: AUDI-Bahnhalt. Abgerufen am 26. Mai 2020 (deutsch). 
4. RB Süd: Verträge neuen Bahnhalt „Ingolstadt Audi“ unterzeichnet. In: StationsAnzeiger. Nr. 17, August 2016, S. 11 (deutschebahn.com [PDF]).  PDF-Datei (Memento vom 18. September 2016 im Internet Archive); schr: Ab Ende 2019 eigener Haltepunkt für Audi in Ingolstadt. In: Eisenbahn-Revue International 5/2018, S. 228.
5. Spatenstich zum neuen Bahnhalt „Ingolstadt Audi“. Deutsche Bahn, 19. März 2018, abgerufen am 1. Juni 2018. 
6. Mit der Bahn direkt ins Werk: Neuer Bahnhof „Ingolstadt Audi“. In: deutschebahn.com. Deutsche Bahn, 2. Dezember 2019, abgerufen am 14. Dezember 2019. 
7. Irina Hübner: Neuer Bahnhof »Ingolstadt Audi«: Mit der Bahn zur Arbeit. Abgerufen am 26. Mai 2020. 
8. Ingolstadt: Mehr Halte für Audi. Abgerufen am 26. Mai 2020. 
9. Umbau Bahnhof Gaimersheim (u. a. Pönaleprojekt). Abgerufen am 15. Juni 2024: „3. Stufe IBN ist offen (Erneuerung der Stellwerkstechnik erforderlich)“ 
10. Linienfahrpläne. In: VGI. Verkehrsverbund Großraum Ingolstadt, VGI, Kommunalunternehmen des ZV VGI, VGI AöR, 17. Mai 2024, abgerufen am 15. Juni 2024.