Geleitzug HX 65

Der Geleitzug HX 65 war ein alliierter Geleitzug der HX-Geleitzugserie zur Versorgung Großbritanniens im Zweiten Weltkrieg. Er fuhr am 12. August 1940 im kanadischen Halifax ab und traf am 27. August in Liverpool ein. Die Alliierten verloren durch deutsche U-Boote und Flugzeuge acht Frachtschiffe mit 53.756 BRT.

Zusammensetzung und Sicherung

Zerstörer Saguenay

Der Geleitzug HX 65 setzte sich aus 51 Frachtschiffen zusammen. Am 12. August 1940 verließen sie Halifax (Lage) in Richtung Liverpool (Lage). Ein Teilgeleit fuhr weiter nach Methil (Lage). Kommodore des Konvois war Vice-Admiral B. G. Washington, der sich auf der Harpalyce eingeschifft hatte. Nach dem Auslaufen sicherten die kanadischen Zerstörer Assiniboine und Saguenay und die Hilfskriegsschiffe French und Laurier einige Tage den Konvoi. Währenddessen blieb der britische Hilfskreuzer Voltaire bis zum 23. August als Sicherung da. Ab dem 20. August übernahmen die britische Korvette Godetia und ab dem 24. August zusätzlich der kanadische Zerstörer Skeena und der britische Zerstörer Westcott sowie ab dem 26. August noch die britischen Zerstörer Jaguar und Javelin sowie die britische Sloop Lowestoft den Geleitschutz.[1]

Name Flagge Vermessung in BRT Verbleib[1]
Agapenor Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 7.391
Alfred Olsen Norwegen Norwegen 8.817
Anna Mazaraki Griechenland Griechenland 5.411
Aspasia Nomikos Griechenland Griechenland 4.855
Athelcrest Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 6.825 am 25. August von U 48 versenkt (Lage)
Atlantic Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 5.414
Axel Johnson Schweden Schweden 4.915
Blairatholl Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 3.319
British Lord Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 6.098
Canford Chine Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 3.364
Cape York Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 5.027 am 26. August durch Küsten-Flieger-Gruppe 506 versenkt (Lage)
Cetus Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 2.614
Chama Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 8.077
City of Hankow Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 7.360
Conus Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 8.123
Cymbula Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 8.082
Eclipse Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 9.767
Empire Merlin Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 5.763 am 25. August von U 48 versenkt (Lage)
F J Wolfe Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 12.190
Fernbank Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 4.333
Fircrest Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 5.394 am 25. August von U 124 versenkt (Lage)
Gard Norwegen Norwegen 8.259
Gitano Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 3.956
Harpalyce Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 5.169 am 25. August von U 124 versenkt (Lage)
Housatonic Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 5.559
Inverlee Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 9.158
Juno Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 1.763
La Brea Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 6.665 am 24. August von U 48 versenkt (Lage)
Lodestone Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 4.877
Manchester Merchant Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 7.264
Maplewood Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 4.566
Nellie Griechenland Griechenland 4.826
Nerissa Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 5.583
Nikoklis Griechenland Griechenland 3.576
Nordlys Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 3.762
Pecten Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 7.468 am 25. August von U 57 versenkt (Lage)
Prins Maurits Niederlande Niederlande 1.287
Rangitane Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 16.712
Reedpool Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 4.848
Regent Panther Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 9.556
Remuera Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 11.445 am 26. August durch Küsten-Flieger-Gruppe 506 versenkt (Lage)
Sitala Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 6.218
Solarium Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 6.239
Stakesby Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 3.900
Statesman Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 7.939
Taria Niederlande Niederlande 10.354
Torr Head Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 5.021
Torvanger Norwegen Norwegen 6.568
Uskbridge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 2.715
Welsh Prince Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 5.148
Winkleigh Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 5.468

Verlauf

Im Verlaufe des 24. August 1940 war der Geleitzug im Bereich der Western Approaches geteilt worden. Ein Teil (manchmal als Geleitzug HX 65A bezeichnet) lief in Richtung Methil an der schottischen Ostküste weiter, während der andere Teil nach Liverpool fuhr. Zwei Schiffe, die aufgrund von Maschinenproblemen den Geleitzug verließen, wurden als Nachzügler versenkt. So am 24. August der Tanker La Brea, der mit Öl und Treibstoff beladen war und am 24. August durch das deutsche Unterseeboot U 48 zerstört wurde. Ein weiterer Nachzügler war der Tanker Pecten, den U 57 am 25. August versenkte. Dabei starben 48 der 56 Seeleute. Am Morgen des 25. August sichtete U 48 den Geleitzug und schoss mit Torpedos auf den britischen Tanker Athelcrest, wobei 30 der 36 Besatzungsmitglieder getötet wurden. Der Tanker, der irreparabel beschädigt war, wurde von der Godetia versenkt. Anschließend versenkte U 48 den britischen Frachter Empire Merlin, der Schwefel geladen hatte, unter Verlust von 35 Mann der 36-köpfigen Besatzung. Am Abend erreichte U 124 den Geleitzug nördlich der Hebriden und griff über Wasser an. Dabei gingen die zwei Hecktorpedos, die auf ein Geleitfahrzeug zielten, vorbei. Anschließend schoss U 124 die vier Bugtorpedos auf vier verschiedene Schiffe. Dabei sanken die Fircrest unter Verlust der gesamten 39-köpfigen Besatzung und die Harpalyce, die Stahl geladen hatte und 37 ihrer 42 Besatzungsmitglieder mit in die Tiefe nahm. Die ebenfalls getroffene Stakesby wurde nur beschädigt und konnte gerettet werden.[2] Am Folgetag erreichten vier Heinkel He 115 der Küsten-Flieger-Gruppe 506 den Konvoi und versenkten mit Torpedos das Passagierschiff Remuera, von der die gesamte Besatzung gerettet wurde. Bei einem weiteren Luftangriff von acht Junkers Ju 88, ebenfalls von der Kü.Fl.Gr. 506, wurde der Frachter Cape York so schwer beschädigt, dass er am Folgetag aufgegeben werden musste.[3]

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Arnold Hague Convoy Database, abgerufen am 6. Mai 2020.
  2. ↑ Clay Blair: Der U-Boot-Krieg, Die Jäger 1939–1942, Wilhelm Heine Verlag, München 1998, ISBN 3-453-16059-2, S. 227.
  3. ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, August 1940, abgerufen am 11. Mai 2020.
HX-Geleitzüge
1939

HX 1 • HXF 1 • HX 2 • HXF 2 • HX 3 • HX 3S • HX 4 • HX 5 • HX 6 • HXF 6 • HX 7 • HXF 7 • HX 8 • HXF 8 • HX 9 • HXF 9 • HX 10 • HXF 10 • HX 11 • HXF 11 • HX 12 • HXF 12 • HX 13 • HXF 13 • HX 14 • HXF 14

1940

HX 15 • HXF 15 • HX 16 • HXF 16 • HX 17 • HXF 17 • HX 18 • HXF 18 • HX 19 • HXF 19 • HX 20 • HXF 20 • HX 21 • HX 22 • HX 23 • HX 24 • HX 25 • HX 26 • HX 27 • HX 28 • HX 29 • HX 30 • HX 31 • HX 32 • HX 33 • HX 34 • HX 35 • HX 36 • HX 37 • HX 38 • HX 39 • HX 40 • HX 41 • HX 42 • HX 43 • HX 44 • HX 45 • HX 46 • HX 47 • HX 48 • HX 49 • HX 50 • HX 51 • HX 52 • HX 53 • HX 54 • HX 55 • HX 56 • HX 57 • HX 58 • HX 59 • HX 60 • HX 61 • HX 62 • HX 63 • HX 64 • HX 65 • HX 66 • HX 67 • HX 68 • HX 69 • HX 70 • HX 71 • HX 72 • HX 73 • HX 74 • HX 75 • HX 76 • HX 77 • HX 78 • HX 79 • HX 80 • HX 81 • HX 82 • HX 83 • HX 84 • HX 85 • HX 85/1 • HX 86 • HX 87 • HX 88 • HX 89 • HX 90 • HX 91 • HX 92 • HX 93 • HX 94 • HX 95 • HX 96 • HX 97 • HX 98 • HX 98/1 • HX 99

1941

HX 100 • HX 101 • HX 102 • HX 103 • HX 104 • HX 105 • HX 106 • HX 107 • HX 108 • HX 109 • HX 110 • HX 111 • HX 112 • HX 113 • HX 114 • HX 115 • HX 116 • HX 117 • HX 118 • HX 119A • HX 119B • HX 120 • HX 121 • HX 122 • HX 123 • HX 124 • HX 125A • HX 125B • HX 126 • HX 127 • HX 128 • HX 129 • HX 130 • HX 131 • HX 132 • HX 133 • HX 134 • HX 135 • HX 136 • HX 137 • HX 138 • HX 139 • HX 140 • HX 141 • HX 142 • HX 143 • HX 144 • HX 145 • HX 146 • HX 147 • HX 148 • HX 149 • HX 150 • HX 151 • HX 152 • HX 153 • HX 154 • HX 155 • HX 156 • HX 157 • HX 158 • HX 159 • HX 160 • HX 161 • HX 162 • HX 163 • HX 164 • HX 165 • HX 166 • HX 167

1942

HX 168 • HX 169 • HX 170 • HX 171 • HX 172 • HX 173 • HX 174 • HX 175 • HX 176 • HX 177 • HX 178 • HX 179 • HX 180 • HX 181 • HX 182 • HX 183 • HX 184 • HX 185 • HX 186 • HX 187 • HX 188 • HX 189 • HX 190 • HX 191 • HX 192 • HX 193 • HX 194 • HX 195 • HX 196 • HX 197 • HX 198 • HX 199 • HX 200 • HX 201 • HX 202 • HX 203 • HX 204 • HX 205 • HX 206 • HX 207 • HX 208 • HX 209 • HX 210 • HX 211 • HX 212 • HX 213 • HX 214 • HX 215 • HX 216 • HX 217 • HX 218 • HX 219 • HX 220 • HX 221

1943

HX 222 • HX 223 • HX 224 • HX 225 • HX 226 • HX 227 • HX 228 • HX 229 • HX 229A;• HX 230 • HX 231 • HX 232 • HX 233 • HX 234 • HX 235 • HX 236 • HX 237 • HX 238 • HX 239 • HX 240 • HX 241 • HX 242 • HX 243 • HX 244 • HX 245 • HX 246 • HX 247 • HX 248 • HX 249 • HX 250 • HX 251 • HX 252 • HX 253 • HX 254 • HX 255 • HX 256 • HX 257 • HX 258 • HX 259 • HX 260 • HX 261 • HX 262 • HX 263 • HX 264 • HX 265 • HX 266 • HX 267 • HX 268 • HX 269 • HX 270 • HX 271 • HX 272 • HX 273

1944

HX 274 • HX 275 • HX 276 • HX 277 • HX 278 • HX 279 • HX 280 • HX 281 • HX 282 • HX 283 • HX 284 • HX 285 • HX 286 • HX 287 • HX 288 • HX 289 • HX 290 • HX 291 • HX 292 • HX 293 • HX 294 • HX 295 • HX 296 • HX 297 • HX 298 • HX 299 • HX 300 • HX 301 • HX 302 • HX 303 • HX 304 • HX 305 • HX 306 • HX 307 • HX 308 • HX 309 • HX 310 • HX 311 • HX 312 • HX 313 • HX 314 • HX 315 • HX 316 • HX 317 • HX 318 • HX 319 • HX 320 • HX 321 • HX 322 • HX 323 • HX 324 • HX 325 • HX 326 • HX 327 • HX 328 • HX 329

1945

HX 330 • HX 331 • HX 332 • HX 333 • HX 334 • HX 335 • HX 336 • HX 337 • HX 338 • HX 339 • HX 340 • HX 341 • HX 342 • HX 343 • HX 344 • HX 345 • HX 346 • HX 347 • HX 348 • HX 349 • HX 350 • HX 351 • HX 352 • HX 353 • HX 354 • HX 355 • HX 356 • HX 357 • HX 358 • HX 359