Flughafen Alderney

Alderney Airport
Flughafen Alderney (Kanalinseln) Flughafen Alderney
Kenndaten
ICAO-Code	EGJA
IATA-Code	ACI
Koordinaten	49° 42′ 24″ N, 2° 12′ 52″ W49.706758333333-2.214480555555688Koordinaten: 49° 42′ 24″ N, 2° 12′ 52″ W
Höhe über MSL	88 m  (289 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	1 km südwestlich von Saint Anne
Basisdaten
Eröffnung	1935
Betreiber	States of Guernsey
Terminals	1
Passagiere	41.279 (2021)[1]
Luftfracht	182 t (2021)[2]
Flug- bewegungen	5.456 (2021)[3]
Start- und Landebahnen
03/21	497 m × 37 m Gras[4]
08/26	877 m × 18 m Asphalt[4]
13/31	733 m × 37 m Gras[4]
Webseite
www.alderney.gov.gg/article/4153/Airport

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Der Flughafen Alderney (englisch Alderney Airport, IATA-Code: ACI, ICAO-Code: EGJA) ist der Flughafen des Hauptortes Saint Anne auf der Kanalinsel Alderney. Er ist der sowohl dem französischen Festland als auch der englischen Südküste nächstgelegene Flughafen der Kanalinseln.

Geschichte

Der Flughafen Alderney wurde 1935 als erster landbasierter Flughafen der Kanalinseln eröffnet. Er verfügte zunächst über drei grasbedeckte Start- und Landebahnen, deren längste etwa 500 Meter lang war. Eine 880 Meter lange asphaltierte Landebahn wurde 1968 angelegt; im selben Jahr wurde das heutige Abfertigungsgebäude errichtet. Im Jahr 1988 entstand ein neuer Kontrollturm, und 1989 wurde die asphaltierte Landebahn auf die heutigen Abmessungen verbreitert.

Anlagen

Als einziger Flughafen der Kanalinseln verfügt der Flughafen Alderney über drei Start- und Landebahnen, von denen allerdings nur die ungefähr in Ost-West-Richtung angelegte knapp 880 Meter lange Hauptpiste 8/26 asphaltiert ist. Diese ist mit einer fest installierten Landebahnbefeuerung hoher Intensität ausgerüstet, während für die Piste 13/31 eine tragbare Befeuerung niedriger Intensität zur Verfügung steht, die auf Anforderung innerhalb von 20 Minuten aufgestellt werden kann. Für einfache Instrumentenanflüge auf die Landebahn 8/26 ist ein ungerichtetes Funkfeuer (NDB) auf dem Flughafen installiert.[4]

Das kleine Terminalgebäude enthält eine Ankunftshalle sowie eine Abfluglounge mit Sicherheitskontrolle für Passagiere und Gepäck und einem Check-in-Schalter für die lokale Fluggesellschaft Aurigny Air Services.[5] Ein kleines Café verkauft neben Snacks und Erfrischungen auch Souvenirs und zollfreie Artikel.[6]

Der Flughafen verfügt über einen Hangar und eine Flughafenfeuerwehr. Zur Betankung wird zoll- und steuerfreies Flugbenzin angeboten.[7]

Fluggesellschaften und Ziele

Ein beträchtlicher Anteil der Flugbewegungen auf dem Flughafen Alderney entfällt auf Flüge von Privatflugzeugen.

Verkehrszahlen

Quelle: Civil Aviation Authority[8]

Verkehrszahlen des Flughafens Alderney 2001–2019[8]

Jahr	Fluggastaufkommen	Luftfracht (Tonnen) (mit Luftpost)	Flugbewegungen
2019	53.155	176	8.326
2018	53.343	198	8.981
2017	54.760	178	9.707
2016	57.595	168	10.120
2015	59.843	191	10.149
2014	61.317	201	10.754
2013	62.855	217	10.460
2012	64.165	357	10.362
2011	69.546	509	12.297
2010	70.012	501	12.833
2009	74.835	538	12.985
2008	77.104	551	13.033
2007	79.087	489	14.579
2006	76.806	435	14.976
2005	76.205	493	15.250
2004	74.292	660	15.186
2003	72.248	602	15.407
2002	72.861	607	14.388
2001	72.111	576	14.311

Zwischenfälle

• Am 26. August 1966 stürzte eine private Piper PA-22-160 (Luftfahrzeugkennzeichen G-ARXK) beim Anflug auf Alderney kurz vor der Küste ins Meer. Alle drei Flugzeuginsassen kamen dabei ums Leben.[9]
• Am 23. August 2009 geriet eine private Piper PA-32R-300 (Luftfahrzeugkennzeichen G-BTCA) beim Landeanflug bei beeinträchtigter Sicht in Turbulenzen. Bei der darauf folgenden Bruchlandung unmittelbar vor der Landebahn geriet das Flugzeug in Brand und wurde vollständig zerstört; die vier Insassen überlebten den Unfall mit leichten Verletzungen.[10]

Literatur

• Edward Pinnegar: A History of Aviation in Alderney. Amberley Publishing, Stroud 2010, ISBN 978-1-84868-981-7 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche). 

Weblinks

• Airport – Alderney. Website des Flughafens. In: alderney.gov.gg. States of Alderney; abgerufen am 28. Juni 2020 (englisch). 

Einzelnachweise

1. Terminal and Transit Passengers 2021. (PDF; 84 KB) (deutsch: Terminal- und Transitpassagiere 2021). In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 13. Februar 2023 (englisch). 
2. Freight 2011 - 2021 Tonnes. (PDF; 13 KB) (deutsch: Fracht 2011-2021 in Tonnen). In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 13. Februar 2023 (englisch). 
3. Aircraft Movements 2021. (PDF; 157 KB) (deutsch: Flugbewegungen 2021). In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, abgerufen am 13. Februar 2023 (englisch). 
4. NATS Aeronautical Information Service – The UK Integrated Aeronautical Information Package (IAIP). Unter „Current eAIP – electronic AIP“ erhält man das aktuelle „eAIP United Kingdom“. Dort findet man unter „AD 2 – AERODROMES: EGJA ALDERNEY“ das aktuell gültige Datenblatt und die Charts für den Flughafen Alderney mit allen hier verlinkten Daten. In: nats-uk.ead-it.com. NATS Holdings Limited, abgerufen am 28. Juni 2020 (englisch). 
5. History and Information. In: alderney.gov.gg. States of Alderney, abgerufen am 28. Juni 2020 (englisch, mit fehlerhafter Jahresangabe für den Bau des Flughafens). 
6. Alderney Airport. In: Guernsey Airport Official Website. States of Guernsey, abgerufen am 28. Juni 2020 (englisch). 
7. Private Aviation. In: alderney.gov.gg. States of Alderney, abgerufen am 28. Juni 2020 (englisch). 
8. Airport data 1990 onwards. In: UK airport data. Civil Aviation Authority (CAA), abgerufen am 28. Juni 2020 (englisch, Webseite mit Links zu allen erdenklichen Statistiken der letzten 30 Jahre). 
9. Eintrag Unfall Piper PA-22 G-ARXK am 26.8.1966 in der Aviation Safety Net Wikibase (englisch), abgerufen am 28. Juni 2020.
10. Piper PA-32R-300 Cherokee Lance, G-BTCA, 23 August 2009. Untersuchungsbericht. In: Air Accidents Investigation Branch reports. Government of the United Kingdom, abgerufen am 28. Juni 2020 (englisch).