Die DTM-Saison 2013 war die 27. Saison der DTM und die 14. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Die Saison begann am 5. Mai in Hockenheim und ging am 20. Oktober an gleicher Stelle zu Ende. Meister wurde erstmals Mike Rockenfeller in einem Audi RS 5 DTM des Team Phoenix. Den Herstellertitel konnte BMW erfolgreich verteidigen.
Sportliche und technische Änderungen
Hersteller
Audi benannte zur Saison 2013 die zuvor unter dem Namen Audi A5 DTM eingesetzten Fahrzeuge in Audi RS 5 DTM um.
Teams
BMW erhöhte sein Aufgebot von sechs auf acht Fahrzeuge. Das BMW-Team-MTEK stieg im Zuge dessen in die DTM ein.
Mercedes reduzierte seine Fahrzeuge von acht auf sechs. Im Zuge dessen trennte man sich von Persson Motorsport.[1]
Reglement
Zur Saison 2013 setzte die DTM das bereits aus der Formel 1 bekannte Drag Reduction System (DRS) ein, das das Umklappen des Heckflügels ermöglicht und damit den Luftwiderstand senkt. Bei einem Abstand zum Vordermann von maximal zwei Sekunden – gemessen an der Start-Ziel-Linie – durfte der Hinterherfahrende das DRS in dieser Runde einmal an einer beliebigen Stelle einsetzen. In den ersten und letzten drei Runden eines Rennens sowie den ersten drei Runden nach einer Safety-Car-Phase durfte DRS nicht eingesetzt werden.[2]
Ebenfalls aus der Formel 1 bekannt war eine zweite, weichere Reifenmischung, die einmal im Rennen eingesetzt werden musste. Dieser „Option-Reifen“ ermöglichte um 1 bis 1,5 Sekunden schnellere Rundenzeiten, baute aber wesentlich schneller ab als der Standardreifen.[3]
Die bisherige Boxenstoppfenster-Regelung entfiel, jeder Pilot musste allerdings weiterhin zwei Pflichtboxenstopps pro Rennen absolvieren. In den ersten und letzten drei Runden eines Rennens durfte nicht gestoppt werden. Ein beispielsweise durch einen Reifenschaden notwendiger Stopp zählte dann nicht als Pflichtboxenstopp.[2]
Technisch blieben die Fahrzeuge im Vergleich zur Vorsaison unverändert. Lediglich der Hinterreifen wurde von 310 auf 320 mm verbreitert.[4]
Reifen
Alle Teams verwendeten Reifen von Hankook.
Starterfeld
Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:[5][6][7][8][9][10][11][12]
Änderungen bei den Fahrern
Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der DTM-Saison 2012 teilgenommen haben und in der Saison 2013 nicht für dasselbe Team wie 2012 starteten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:
Fahrer, die in die DTM einsteigen bzw. zurückkehren:
Fahrer, die die DTM verlassen haben:
Rennkalender und Ergebnisse
Der Rennkalender wurde im Vergleich zur Vorsaison leicht modifiziert. Das Rennen auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia gehörte in diesem Jahr nicht mehr zum Rennkalender, dafür wurde der Moscow Raceway in der russischen Stadt Wolokolamsk erstmals in den DTM-Kalender aufgenommen.
| Runde
|
Rennstrecke
|
Datum
|
Sieger
|
Zweiter
|
Dritter
|
Pole-
Position
|
Schnellste
Rennrunde
|
Gesamtführender
Fahrer
|
Gesamtführender
Hersteller
|
| 1
|
Deutschland Hockenheimring
|
5. Mai
|
Brasilien Augusto Farfus
|
Deutschland Dirk Werner
|
Deutschland Christian Vietoris
|
Deutschland Timo Scheider
|
Brasilien Augusto Farfus
|
Brasilien Augusto Farfus
|
Deutschland BMW
|
| 2
|
Vereinigtes Konigreich Brands Hatch
|
19. Mai
|
Deutschland Mike Rockenfeller
|
Kanada Bruno Spengler
|
Kanada Robert Wickens
|
Deutschland Mike Rockenfeller
|
Vereinigtes Konigreich Gary Paffett
|
Deutschland Mike Rockenfeller
|
| 3
|
Osterreich Red Bull Ring
|
2. Juni
|
Kanada Bruno Spengler
|
Deutschland Marco Wittmann
|
Deutschland Timo Glock
|
Kanada Bruno Spengler
|
Deutschland Marco Wittmann
|
Kanada Bruno Spengler
|
| 4
|
Deutschland Lausitzring
|
16. Juni
|
Vereinigtes Konigreich Gary Paffett
|
Deutschland Mike Rockenfeller
|
Deutschland Christian Vietoris
|
Deutschland Christian Vietoris
|
Deutschland Mike Rockenfeller
|
Deutschland Mike Rockenfeller
|
| 5
|
Deutschland Norisring
|
14. Juli
|
–[# 1]
|
Kanada Robert Wickens
|
Deutschland Christian Vietoris
|
Kanada Robert Wickens
|
Deutschland Christian Vietoris
|
| 6
|
Russland Wolokolamsk
|
4. August
|
Deutschland Mike Rockenfeller
|
Schweden Mattias Ekström
|
Brasilien Augusto Farfus
|
Deutschland Mike Rockenfeller
|
Frankreich Adrien Tambay
|
| 7
|
Deutschland Nürburgring
|
18. August
|
Kanada Robert Wickens
|
Brasilien Augusto Farfus
|
Deutschland Christian Vietoris
|
Brasilien Augusto Farfus
|
Deutschland Pascal Wehrlein
|
| 8
|
Deutschland Oschersleben
|
15. September
|
Brasilien Augusto Farfus
|
Deutschland Mike Rockenfeller
|
Vereinigtes Konigreich Jamie Green
|
Vereinigtes Konigreich Jamie Green
|
Vereinigte Staaten Joey Hand
|
| 9
|
Niederlande Zandvoort
|
29. September
|
Brasilien Augusto Farfus
|
Deutschland Mike Rockenfeller
|
Deutschland Timo Scheider
|
Deutschland Marco Wittmann
|
Deutschland Marco Wittmann
|
Deutschland Audi
|
| 10
|
Deutschland Hockenheimring
|
20. Oktober
|
Deutschland Timo Glock
|
Spanien Roberto Merhi
|
Kanada Bruno Spengler
|
Kanada Bruno Spengler
|
Deutschland Christian Vietoris
|
Deutschland BMW
|
- ↑ Der erste Platz beim Rennen auf dem Norisring wurde nicht vergeben, nachdem der Sieger Mattias Ekström nachträglich disqualifiziert worden war.
Meisterschaftsergebnisse
Punktesystem
Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:
| Platz
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
5.
|
6.
|
7.
|
8.
|
9.
|
10.
|
| Punkte
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
Fahrerwertung
Insgesamt kamen 22 Fahrer in die Punktewertung.
| Legende
|
| Farbe |
Abkürzung |
Bedeutung
|
| Gold |
– |
Sieg
|
| Silber |
– |
2. Platz
|
| Bronze |
– |
3. Platz
|
| Grün |
– |
Platzierung in den Punkten
|
| Blau |
– |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Violett |
DNF |
Rennen nicht beendet (did not finish)
|
| NC |
nicht klassifiziert (not classified)
|
| Rot |
DNQ |
nicht qualifiziert (did not qualify)
|
| DNPQ |
in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
|
| Schwarz |
DSQ |
disqualifiziert (disqualified)
|
| Weiß |
DNS |
nicht am Start (did not start)
|
| WD |
zurückgezogen (withdrawn)
|
| Hellblau |
PO |
nur am Training teilgenommen (practiced only)
|
| TD |
Freitags-Testfahrer (test driver)
|
| ohne |
DNP |
nicht am Training teilgenommen (did not practice)
|
| INJ |
verletzt oder krank (injured)
|
| EX |
ausgeschlossen (excluded)
|
| DNA |
nicht erschienen (did not arrive)
|
| C |
Rennen abgesagt (cancelled)
|
| |
keine WM-Teilnahme
|
| sonstige |
P/fett |
Pole-Position
|
| 1/2/3/4/5/6/7/8 |
Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
|
| SR/kursiv |
Schnellste Rennrunde
|
| * |
nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
|
| () |
Streichresultate
|
| unterstrichen |
Führender in der Gesamtwertung
|
Teamwertung
| Platz
|
Team
|
Nr.
|
HOC1
Deutschland
|
BRH
Vereinigtes Konigreich
|
RBR
Osterreich
|
LAU
Deutschland
|
NOR
Deutschland
|
MOS
Russland
|
NÜR
Deutschland
|
OSC
Deutschland
|
ZAN
Niederlande
|
HOC2
Deutschland
|
Punkte
|
| 1
|
Deutschland Audi Sport Team Phoenix
|
19
|
8
|
1
|
4
|
2
|
5
|
1
|
4
|
2
|
2
|
16
|
161
|
| 20
|
15
|
11
|
14
|
16
|
14
|
DNF
|
8
|
8
|
10
|
5
|
| 2
|
Belgien BMW-Team-RBM
|
7
|
1
|
DNF
|
6
|
12
|
16
|
3
|
2
|
1
|
1
|
11
|
148
|
| 8
|
7
|
5
|
DNF
|
15
|
8
|
7
|
DNF
|
16
|
7
|
20
|
| 3
|
Deutschland STIHL/AMG-Mercedes
|
9
|
3
|
8
|
7
|
3
|
3
|
10
|
3
|
18
|
15
|
7
|
147
|
| 10
|
DNF
|
3
|
12
|
4
|
2
|
12
|
1
|
22*
|
16
|
18
|
| 4
|
Deutschland BMW-Team-Schnitzer
|
1
|
5
|
2
|
1
|
7
|
6
|
19
|
14
|
21*
|
20
|
3
|
112
|
| 2
|
2
|
12
|
8
|
13
|
11
|
8
|
15
|
13
|
21*
|
8
|
| 5
|
Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline
|
11
|
DNF
|
7
|
5
|
8
|
DSQ
|
2
|
13
|
7
|
4
|
4
|
103
|
| 12
|
14
|
15
|
18
|
5
|
19*
|
6
|
9
|
3
|
13
|
12
|
| 6
|
Deutschland EURONICS/Thomas Sabo AMG-Mercedes
|
3
|
4
|
6
|
9
|
1
|
18
|
5
|
17
|
6
|
9
|
9
|
95
|
| 4
|
10
|
16
|
20
|
10
|
7
|
14
|
19
|
14
|
DNF
|
2
|
| 7
|
Deutschland BMW-Team-MTEK
|
21
|
9
|
4
|
2
|
21*
|
10
|
15
|
7
|
12
|
5
|
DSQ
|
89
|
| 22
|
DNF
|
13
|
3
|
14
|
13
|
16
|
18
|
15
|
18
|
1
|
| 8
|
Deutschland Audi Sport Team Abt
|
23
|
6
|
9
|
16
|
20
|
DNF
|
9
|
DNF
|
5
|
3
|
13
|
67
|
| 24
|
DNF
|
18
|
11
|
11
|
15
|
4
|
6
|
9
|
6
|
14
|
| 9
|
Deutschland stern/AMG-Mercedes
|
17
|
12
|
20
|
13
|
6
|
4
|
18
|
DNF
|
17
|
17
|
10
|
24
|
| 18
|
11
|
10
|
10
|
17
|
20*
|
11
|
10
|
11
|
12
|
17
|
| 10
|
Deutschland BMW-Team-RMG
|
15
|
13
|
14
|
DNF
|
19
|
DNF
|
17
|
5
|
20*
|
11
|
19
|
20
|
| 16
|
17*
|
19
|
19
|
22*
|
9
|
20
|
16
|
19
|
19
|
6
|
| 11
|
Deutschland Audi Sport Team Rosberg
|
5
|
DNF
|
21*
|
15
|
9
|
17
|
DNF
|
12
|
10
|
14
|
15
|
19
|
| 6
|
16
|
17
|
17
|
18
|
12
|
13
|
11
|
4
|
8
|
DNF
|
| Platz
|
Team
|
Nr.
|
HOC1
Deutschland
|
BRH
Vereinigtes Konigreich
|
RBR
Osterreich
|
LAU
Deutschland
|
NOR
Deutschland
|
MOS
Russland
|
NÜR
Deutschland
|
OSC
Deutschland
|
ZAN
Niederlande
|
HOC2
Deutschland
|
Punkte
|
Markenwertung
| Platz
|
Konstrukteur
|
HOC1
Deutschland
|
BRH
Vereinigtes Konigreich
|
RBR
Osterreich
|
LAU
Deutschland
|
NOR
Deutschland
|
MOS
Russland
|
NÜR
Deutschland
|
OSC
Deutschland
|
ZAN
Niederlande
|
HOC2
Deutschland
|
Punkte
|
| 1
|
Deutschland BMW
|
61
|
40
|
70
|
6
|
15
|
25
|
34
|
25
|
41
|
52
|
369
|
| 2
|
Deutschland Audi
|
12
|
33
|
22
|
34
|
10
|
65
|
26
|
65[# 1]
|
58
|
22
|
347
|
| 3
|
Deutschland Mercedes-Benz
|
28
|
28
|
9
|
61
|
51
|
11
|
41
|
8
|
2
|
27
|
266
|
- ↑ Laut Reglement flossen nur die Punkte der besten sechs Fahrzeuge in die Herstellerwertung ein (acht Fahrzeuge in den Punkten)
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Mercedes-Teams: Persson ist raus. Motorsport-Total.com, 11. Februar 2013, abgerufen am 11. Februar 2013.
- ↑ a b DTM präzisiert Reglement: Boxenstopp-Fenster fällt. Motorsport-Total.com, 9. April 2013, abgerufen am 29. Mai 2013.
- ↑ DRS & Option-Reifen: Reglement wird konkret. Motorsport-Total.com, 29. März 2013, abgerufen am 29. Mai 2013.
- ↑ DTM-Autos 2013: Technische Daten. Motorsport-Total.com, 2. Mai 2013, abgerufen am 29. Mai 2013.
- ↑ Markus Lüttgens und Stefanie Szlapka: Wittmann sichert sich BMW-Cockpit. In: www.motorsport-total.com. 1. Dezember 2012, abgerufen am 13. Januar 2012.
- ↑ Roman Wittemeier: Paffett: Der Entwickler bei Mercedes. In: www.motorsport-total.com. 17. Juni 2011, abgerufen am 25. Januar 2013.
- ↑ René Fagnan: Mercedes confirms Merhi et Wickens for 2013. In: www.auto123.com. 3. Oktober 2012, abgerufen am 25. Januar 2013 (englisch).
- ↑ Audi bestätigt sieben Fahrer für 2013 – Nummer 8 hofft. In: www.motorsport-magazin.com. 19. Dezember 2012, abgerufen am 25. Januar 2013.
- ↑ Mercedes-Kader steht: Gary, Ralf und die jungen Wilden. In: www.motorsport-total.com. 20. Februar 2013, abgerufen am 20. Februar 2013.
- ↑ Karin Sturm: Schumacher beendet DTM-Karriere – Wechsel in andere Position. In: www.motorsport-magazin.com. 16. März 2013, abgerufen am 16. März 2013.
- ↑ Audi: Molina darf 2013 noch einmal ran – Frey vom DTM-Boliden in den Sportwagen. In: www.motorsport-magazin.com. 4. Februar 2013, abgerufen am 4. Februar 2013.
- ↑ BMW verpflichtet Glock. In: www.motorsport-total.com. 25. Januar 2013, abgerufen am 25. Januar 2013.
DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters und Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft)
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